BTC/HKD+2.85%
ETH/HKD+7.25%
LTC/HKD+4.76%
DOT/HKD+0.17%
ADA/HKD-4.1%
SOL/HKD+3.39%
XRP/HKD+0.74%
DOGE/US+0.42%
發行時間：2016-01-04
白皮書：https://plutus.it/public/white-paper.pdf
最大供應量：
總供應量：
核心算法：
激勵機制：POW
Pluton是以太坊區塊鏈上去中心化的忠誠計劃類代幣，類似于里程累積或返現報酬，從Plutus生態系統中的獲得VIP交易和免除手續費用。Pluton幣可轉換為支付卡進行交易，即時確認，并且免除交易費用。
幣贏將于7月25日18:00在DeFi專區上線PLU:據官方消息，幣贏將于7月25日18:00在DeFi專區上線PLU，開通PLU/USDT交易對，同時開啟“根據累計凈充值量占比瓜分50000CNYT等值的DeFi糖果”活動。據悉，Pluton是以太坊區塊鏈上去中心化的忠誠計劃類代幣，類似于里程累積或返現報酬，從Plutus生態系統中的獲得VIP交易和免除手續費用。Pluton幣可轉換為支付卡進行交易，即時確認，并且免除交易費用。[2020/7/25]
項目介紹
聲音 | Ikigai基金創始人：Plus Token和OneCoin導致比特幣近幾月下跌:Ikigai基金創始人Travis Kling近日發推稱，回顧BTC這段時期，宏觀背景非常樂觀，但數字沒有上升。事后才意識到，這或許是Plus Token和OneCoin騙局數十億美元的拋售壓力（導致的）。[2019/12/12]
Plutus總部位于倫敦，成立于2015年底，其使命是帶來日常使用的加密貨幣來支付商品和服務。在成功的2016年眾籌活動中共籌集了100萬美元。這為開發移動應用程序（Android和iOS），推出VISA借記卡和用戶友好的DecentralizedExchange鋪平了道路。用戶可以使用加密貨幣或法定貨幣為借記卡充值，而DEX可以促進轉換。英國和歐洲經濟區（EEA）的Plutus帳戶持有人的額外好處是，在使用該平臺開設帳戶后的幾分鐘內，就會自動收到英國的分類代碼和帳號或歐洲國際銀行帳號（IBAN）。
分析 | PlusToken一相關地址僅11月份就清算了2.2萬BTC，拋售可能還將持續2個月:加密貨幣分析師Ergo最新數據顯示，比特幣跌至6600美元是由于PlusToken騙局的大規模清算。大多數公開報道估計該公司持有約20萬枚比特幣。Ergo在考慮了隱藏的資金和混幣交易后發現，該公司持有約18.7萬枚BTC。其中一個地址僅11月份就清算了22,378 BTC（平均每天略多于1100 BTC）。分析師指出，假設到目前為止，所有混幣（129,000 BTC）在從8月初到今天的一段時間內已經售出，平均每天將售出約1,300 BTC。那么目前與PlusToken相關的地址中仍有約58,000 BTC的未混合幣。如果他們每天繼續賣出1000至1500 BTC，則剩余拋售的持續時間在1.5到2個月之間。（Cointelegraph）[2019/11/28]
項目亮點
pluton是plutus代幣，一款移動應用程序，將允許用戶在非接觸式支付終端上使用比特幣支付。該技術基于以太坊平臺，只要有nfc支持的支付終端，即使在商家沒有將比特幣作為一種支付方式的情況下，也可以使用比特幣支付。根據plutus介紹，使用過程很簡單，首先通過該應用程序，將比特幣轉換成法定貨幣，法幣將被存儲在一個虛擬的借記卡中，或者轉換成該應用程序內部的“代幣”，用戶可以使用這個代幣通過nfc進行支付。支付和比特幣轉換成法幣的具體過程如下：1.用戶將比特幣發送到該app上顯示的地址中；2.比特幣被自動發送到去中心化交易平臺上的經過驗證的交易者那里，兌換成美元、歐元等，用戶可根據商家所在的地區選擇兌換合適的法幣；3.通過以太坊平臺上運行的智能合約（dex）來確認交易者已經接收到了比特幣，然后相應數額的法幣就會自動發送到用戶的plutus虛擬借記卡賬戶中；4.最后，用戶便可以使用這筆錢在所有的nfc終端上進行支付。
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說起榮威RX5,你是否記得這樣一句話“你好,斑馬！”,從那個時候起上汽榮威向自主品牌指明了發展方向；也是從那個時候起.
1900/1/1 0:00:00前有比亞迪高管預測高考作文題,后有日本出版社高調拆解比亞迪海豹,還制成書出版,售價高達4.5萬,最近比亞迪一直在熱搜上下不來啊.
1900/1/1 0:00:00據乘聯會最新數據顯示,2023年國內市場前兩個月的汽車銷量數據相比去年同期下降了19.8%,其中上汽通用、東風日產、廣汽本田的跌幅都超過了40%,南北大眾的跌幅也都超過了20%.
1900/1/1 0:00:00最近,車市非常熱鬧,由湖北“政企補貼”引發的“價格戰”持續蔓延至全國多地,眾多汽車品牌被迫以各種形式“參戰”。然而,“戰火”所過之處,不僅沒有帶來銷量的提升,反而讓更多消費者加入到觀望的隊伍中.
1900/1/1 0:00:002020年,是長城汽車成立30周年。在周年慶上,長城汽車發布《長城汽車挺得過明年嗎？》短片。片中魏建軍神經緊繃地問到,“長城汽車挺得過明年嗎？”他給出的答案是,“命懸一線！”不過在當時外界看來,
1900/1/1 0:00:00近日長安CS75PLUSiDD車型申報圖進行公布,新車采用了新的設計,整體看起來要更加的年輕活力。此款車是一款插電混動車型,搭載的是藍鯨IDD混動系統.
1900/1/1 0:00:00日前,網通社從國家工信部獲取了一組長安CS75PLUSiDD申報圖。作為新增車型,該車外觀和燃油版保持一致,主要針對動力系統進行調整,新車搭載1.5T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,其中.
1900/1/1 0:00:00來源：紅星資本局 9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發布會,面向歐洲市場推出三款車型：漢、唐及元PLUS.
1900/1/1 0:00:00前言：近年來,隨著中國汽車產業的快速發展和變革,中國車企紛紛加速了海外布局。中國汽車工業協會數據顯示,2022年1-8月,我國新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%,成為汽車出口核心增長點.
1900/1/1 0:00:00
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