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區塊鏈:沃爾沃為何選擇利用區塊鏈技術保障供應鏈?原因在這里_LEVI

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沃爾沃汽車上周宣布,它將使用甲骨文的區塊鏈平臺來追蹤鈷材料,鈷是制造電動汽車電池的主要成分之一。沃爾沃推出首款純電動汽車XC40Recharge之后,提出了一項新的業務戰略,其中包括到2025年每年推出電動汽車。

圖片來源:Pixabay

甲骨文區塊鏈產品管理高級總監MarkRakhmilevich說:

“鈷是電動汽車電池的核心,但供應有限。像沃爾沃這樣的公司正在大幅度提高產量,因為到2025年將有一半的沃爾沃汽車成為電動汽車。每輛汽車的電池中需要10-20公斤鈷。”

沃爾瑪提交“山姆俱樂部”商標申請,涵蓋AR、VR等虛擬商品及服務:4月5日消息,美國零售巨頭沃爾瑪的子公司沃爾瑪阿波羅已于 3 月 30 日在美國提交了“山姆俱樂部”(Sam's Club)的商標申請,涵蓋了與虛擬、增強和混合現實體驗相關的廣泛娛樂服務,以及用于用戶交互和娛樂目的的虛擬環境。

據悉,商標申請內容包括虛擬現實內容和數據的電子傳輸、在線虛擬和增強現實環境,以及各種類別的虛擬商品,如電子產品、電器、家居裝飾、體育用品等,還包括虛擬和增強現實環境中的體能訓練與教育服務。今年2月,山姆會員店為涉及虛擬貨幣、加密貨幣和 NFT 的服務申請了商標。[2023/4/5 13:46:02]

沃爾沃尋求透明,可靠的數據.

聲音 | Gartner副總裁:Facebook、沃爾瑪發幣可能會對無銀行賬戶的客戶造成意想不到的后果:據Gartner官方博客消息,Gartner副總裁Christophe Uzureau發文就Facebook和沃爾瑪計劃發幣一事評論稱:普惠金融并不是Facebook和沃爾瑪的主要目標,這兩家公司的舉措都可能對無銀行賬戶和存款不足的客戶造成意想不到的后果。 比如,出于穩定性考慮,Libra的儲備資產預計不太可能包括一些新興市場的法幣,而從理論上講,這些市場的用戶本可從這種新的數字貨幣中獲益最大。Libra也會影響貨幣政策,其將稀釋央行量化寬松政策的影響,并增加資本外流。反過來,這將限制可用于支持地方基礎設施發展的投資資金。對于沒有銀行賬戶和存款不足的客戶來說,使用沃爾瑪代幣可能會使他們依賴于沃爾瑪及其合作伙伴,這對沃爾瑪是有利的。然而,對于客戶來說,這可能會限制他們與其他金融提供商合作、建立信用評分和獲得更多獨立金融建議的能力。 普惠金融是一個崇高的目標,而代幣是提供融資渠道的有力工具,可推動客戶采取更好的金融行動。然而,對于兩家大型跨國公司考慮使用此類工具的舉動,應該持懷疑態度。[2019/8/18]

雖然鈷是制造鋰離子電池的關鍵礦物,但大多數鈷生產來自剛果民主共和國,該地區因鈷開采條件不道德而受到批評。

動態 | 專利申請表明 IBM、沃爾瑪、阿里巴巴區塊鏈研發最活躍:區塊鏈研究公司 Diar 首席分析師 Larry Cermak 表示,專利申請表明 IBM、沃爾瑪、阿里巴巴區塊鏈研發最活躍。區塊鏈待批專利方面,這 7 家公司占據了半數:IBM(143)、nChain (112)、沃爾瑪(54)、英特爾(54)、阿里巴巴(49)、萬事達卡(48)、美國銀行(46)。已授權區塊鏈專利數前五為:韓國區塊鏈服務公司 Coinplug(26)、美國銀行(16)、IBM(15)、萬事達卡(8)、埃森哲(8)。活躍度方面,IBM 在過去六個月內申請了 100 多項與區塊鏈相關的專利,沃爾瑪和阿里巴巴也很活躍,兩者申請數量約合 100 項。而另一方面,戴爾在過去六個月中撤銷了最多的專利申請,約 30 余項。[2019/3/18]

根據國際特赦組織的調查結果,每年都有大量年僅7歲的兒童在剛果民主共和國處于威脅生命的條件下工作,開采鈷,每年最終將這些鈷用于智能手機,平板電腦和汽車制造中。在這些危險的條件下,年幼的兒童和成人通常每天只得到1美元的報酬。

美國眾議院區塊鏈聽證會:IBM和沃爾瑪發言人就私鑰安全、區塊鏈應用問題發言:在美國眾議院舉辦的區塊鏈聽證會證詞發言環節中,IBM和沃爾瑪的兩位發言代表分別就區塊鏈技術在供應鏈和數據管理領域的具體應用做出匯報,引起聽證會在座代表的強烈興趣,圍繞著私鑰管理等賬戶安全問題、區塊鏈技術在政府部門和私營企業中的具體應用問題向出席聽證會的證人們要求舉例說明,特別地,還著重探討了區塊鏈技術對于網絡安全問題的改善上能夠起到的作用,體現了美國政府在監管以外、對于區塊鏈技術發展應用的意愿。[2018/2/15]

沃爾沃將應用區塊鏈技術,以在其整個供應鏈中使用的所有原始產品中提供全球可追溯性。Rakhmilevich解釋說:

“沃爾沃通過在甲骨文區塊鏈上追蹤原材料,確保他們獲得供應的鈷材料的來源清晰,安全,不存在不道德問題。自今年夏天以來,我們一直在與沃爾沃合作,以實施物料跟蹤應用,以捕獲與制造過程中不同點有關的數據。”

沃爾沃還與可追溯性即服務提供商Circulor合作,通過供應鏈將原材料追溯到其電池制造商,然后再追溯到沃爾沃汽車。該端到端解決方案將確保透明和可靠的數據共享,從而大大提高了整個原材料??供應鏈的透明度。

繼今年夏天與甲骨文和Circulor上成功進行試點之后,沃爾沃汽車公司現已與其兩家全球電池供應商達成協議,從今年開始實施鈷材料的可追溯性。

Oracle和Circulor都將在CATL的供應鏈中運營區塊鏈技術,而負責任的采購區塊鏈網絡將與負責的采購專家RCSGlobal和IBM一起在LGChem的供應鏈中推廣該技術。

在甲骨文區塊鏈平臺上捕獲的數據將包括鈷的來源,重量和大小等屬性,建立確保參與者行為符合全球公認的供應鏈準則的監管和信息鏈。

Rakhmilevich說:

“我們一直在與沃爾沃和Circulor合作,在甲骨文區塊鏈之上實施物料跟蹤應用。這將捕獲與制造過程中不同點有關的數據,例如時間,位置,重量,尺寸等,以確保所有使用的材料都是準確的。”

區塊鏈是跟蹤整個供應鏈中物料的理想解決方案,因為該技術創建了無法更改的交易記錄,同時還執行了一組有關可以記錄數據的通用規則。這使跨網絡的參與者可以獨立地驗證和審核交易。

“在確保所有材料都是準確的之后,我們將這些交易中的每個數據點記錄在區塊鏈上,從而使該數據在整個網絡上不可變且透明,”Rakhmilevich指出。

要克服的挑戰

根據Rakhmilevich的說法,沃爾沃,CATL和其他七家公司目前每月在甲骨文區塊鏈平臺上記錄約2800萬次材料掃描和其他生產事件。盡管他相信這會隨著時間的推移而擴展,但真正的挑戰是正確地管理材料。

“鈷和其他材料需要經歷許多復雜的階段,以確保在原始位置捕獲數據點。然后必須對這些數據進行掃描和保護,因此確保正確捕獲來自物理源的數據非常重要。”Rakhmilevich解釋說。

根據BenchmarkMineralIntelligence的高級分析師CasparRawles的說法,很高興沃爾沃使用區塊鏈跟蹤其鈷,但是剛果民主共和國的大部分鈷來自小型獨立礦山。在這種小規模的所謂“手工”礦場中,童工現象和許多致命事故已有報道。

盡管沃爾沃正在跟蹤其材料,但該公司還需要在整個供應鏈中認真跟蹤鈷。這樣可以確保材料不會與來自DRC的其他礦物混合。

Rawles對Cointelegraph表示:

“沃爾沃不僅需要從礦山中追蹤鈷,還需要追蹤鈷的運輸地點,直到將電池放入汽車中,以確保材料不會與不道德來源的物品混合在一起。”

盡管存在障礙,Rawles還指出,沃爾沃已采取第一步,證明使用技術可以確保可持續發展和符合道德要求的產品:

“隨著越來越多的汽車制造商生產電動汽車,他們需要意識到與供應鏈打交道將是至關重要的方面。很高興看到沃爾沃現在采用區塊鏈技術這種方法。”

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