區塊鏈:韓國政府主導開發基于區塊鏈的自動駕駛身份驗證平臺_數字資產

本文來源：區塊科技研究與監管

2020年5月8日，韓國世宗市宣布建立基于區塊鏈的數字身份可信平臺，用于存儲和驗證自動駕駛車輛的數字身份。據韓國亞洲新聞集團旗下的亞洲經濟報(AjuBusinessDaily)報道，該數字身份可信平臺項目將由科學技術情報通信部以及國家互聯網技術監督機構韓國信息安全局牽頭成立。

韓國政府任務提案包括推動《數字資產基本法》:5月5日消息，韓國總統過渡委員會公布了110項政府任務提案，其中包括推動《數字資產基本法》和完善對大型科技公司的監管。《數字資產基本法》包括保護投資者并提高交易穩定性的措施，如NFT等數字資產發行、上市等重大活動的監管，計劃從確保投資者保護措施的虛擬資產發行方式開始，允許在韓國進行ICO。此外，該法案將通過將虛擬資產分為證券和非證券類型來建立監管體系。證券性代幣將根據資本市場法進行監管，非證券代幣將根據國會審議未決法案，建立發行、上市、防止不公平交易等監管制度。（每日經濟日報）[2022/5/5 2:51:17]

可信平臺是指使用技術驗證和保護自動駕駛車輛及其系統的數字身份的模塊。此類技術在即將到來的自動駕駛時代至關重要，因為如果不加以保護，自動駕駛系統可能會遭受黑客攻擊，從而導致個人信息泄露或造成人身安全事故。

韓國政府發布云產業發展戰略 包括集成區塊鏈技術到數字服務:6月24日，韓國科學和信息通信技術部（MSICT）宣布已審議并確認了“針對數據經濟和人工智能時代的云產業發展戰略”，該戰略的核心目標是“國家云轉型”和“加強云產業生態系統”。除云服務外，還將人工智能、物聯網和區塊鏈等新技術集成到“數字服務”的概念中，并提供了專門的合同系統以快速引入數字服務。（韓聯社）[2020/6/24]

該數字身份可信平臺項目涉及多家技術公司的聯盟，包括LG集團的信息技術部門LGCNS和韓國自動班車制造商UnmannedSolution。該聯盟將開發一種基于區塊鏈的分散式標識符驗證技術，以防止自動駕駛車輛身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一種新型的加密標識符，通常使用公共密鑰來建立安全的通信通道。基于區塊鏈的DID將對汽車與道路設施之間的共享數據進行多層加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信號燈和其他車輛之間的數據共享。區塊鏈提供一種去中心化服務，它可實現分布在多個國家或組織的服務器上的復制和同步數據的共享。每個虛擬賬本都可作為驗證工具，幾乎無法破解或被惡意操縱。

韓國政府禁止公職人員進行不當的虛擬貨幣交易 但金融監督院排除在外: 雖然韓國政府規定禁止參與制定虛擬貨幣相關政策的公職人員利用內部情報進行虛擬貨幣的交易及投資。但已經確認金融監督院不適用這些規定。金融監督院是負責檢查和監督銀行進行虛擬貨幣交易的核心機構，最近有人懷疑其所屬職員利用政府政策情報進行虛擬貨幣投資。[2018/2/19]

世宗市的智慧城市平臺可以支持自動駕駛、基于網格的能源控制、基于人工智能的災難控制和智能農業，所有這些都與5G網絡連接。包括移動運營商LGU+在內的公司正在該市測試5G網絡連接的自動駕駛車輛。

世宗市是韓國于2018年1月決定推行國家智慧城市試點建設項目的兩個城市之一，另外一個城市是釜山。據韓聯社報道，國家智慧城市試點建設項目不同于由城市規劃專家和項目施工方主導的現有城市建設方式，而是以民間創新企劃總負責人為中心，由專家負責籌劃，由民間企業負責研究商業運營模式，同時還將積極采納市民意見。政府引進“智慧城市型監管沙盒”，投入大筆預算對有關項目給予支持。從2019年起至2021年，政府和民間資本投入預算將達3.7萬億韓元。

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