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DOGE/US+5.11%本文來源：彩云區塊鏈，作者：irishash
在過去的幾年中，用于保護比特幣網絡的SHA256算法的算力已經大幅增長，比特幣的全網算力已在2020年達到歷史新高。此外，為全球比特幣挖礦行業提供動力的數千兆瓦的電力消耗已經相當于七座核電站的能源供應水平。
全球比特幣ATM安裝總數超過三萬臺:金色財經報道，數據顯示，提供加密ATM服務的地點今年呈指數級增長。自1月以來，比特幣ATM的數量翻了一番，現在有近80個國家擁有使用法幣交換加密貨幣的ATM機。CoinATMRadar收集的數據顯示，截至目前，比特幣ATM機在全球的部署數量已達30,036臺。[2021/10/28 21:03:53]
Tokeninsight2020年礦業研究報告和劍橋比特幣電力消耗指數的數據結果顯示，比特幣礦工今年平均每千瓦時需要支付0.03至0.05美元的電費。2020年3月底，全世界范圍內開采單個比特幣的成本約為7577.51美元。以當前的匯率計算，礦工在8月24日星期一的開采平均凈利潤約為4184美元每每枚比特幣。
數據：全球比特幣ATM安裝總數達12309臺:CoinATMRadar統計數據顯示，11月1日以來，全球共新安裝了795臺比特幣ATM。截止11月24日，比特幣ATM機在全球的部署數量已達12309臺。[2020/11/25 22:00:53]
據Bitooda于2020年7月發布的挖礦行業報告的另一項估計顯示，在接下來的一年半中，比特幣網絡的總哈希率可能會超過每秒260exahash。
全球比特幣ATM安裝總數達8589臺:CoinATMRadar統計數據顯示，7月1日以來，全球共新安裝了67臺比特幣ATM。截止7月9日，比特幣ATM機在全球的部署數量已達8589臺。[2020/7/10]
“根據我們的評估，在接下來的12-14個月內，比特幣全網哈希率將超過260EH/s。由于可用功率容量從9.6GW適度增加到10.6GW，并且升級周期將用較新的S17和下一代S19礦機代替老一代S9礦機。
劍橋比特幣電力消耗指數顯示，運行比特幣網絡的礦機總功耗為7.46吉瓦，而2020年一個中等規模的核電站會產生約1GW的電力。CBECI指出運行比特幣網絡的7.46GW電量大約等于63.32TWh或太瓦小時。比特幣礦工消耗的電量等于七個以上的核電廠或2180萬個光伏太陽能電池板。
比特幣網絡的功能強大至910萬匹能量或14,000輛CorvetteZ06s引擎，同時還等于2,884座公用事業規模的風力渦輪發電站。
十多年前，比特幣的創造者中本聰，就已經預測了當今網絡所能需要能量的巨大增長。
中本聰在2008年11月2日寫道：“起初，大多數用戶都可以在個人電腦上運行網絡節點。但是，隨著網絡的增長超過某個特定的級別，擁有專用挖礦硬件服務器的大型作業將越來越多。一個礦場只需要在網絡上有一個節點，而局域網的其余部分都與該節點連接。”
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本文來自?Decrypt,原文作者：AlexanderBehrensOdaily星球日報譯者|念銀思唐 摘要： -Aave總鎖倉量在8月份增長了170%.
1900/1/1 0:00:00首先聲明,李笑來先生的今天發的微博內容有很獨到的見解,也有認知的偏差。不管從哪個方面來說,如果能理解這個微博的全部內容并且能提出不同的觀點,將會大大增進我們對DeFid的洞察力.
1900/1/1 0:00:00文|Eric?編輯|Tong?出品|PANews比特幣支持類代幣的新趨勢使越來越多的用戶能夠在比特幣和以太坊兩方面均獲得很好的收益.
1900/1/1 0:00:00據Cointelegraph報道,目前,韓國已有100萬人放棄了實物駕照,轉而使用與手機端應用PASS相結合的區塊鏈數字駕照。這一比例超過了韓國全部駕駛人員的3%.
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