根據當地新聞媒體《韓國先驅報》周三的報道,德國豪華汽車制造商寶馬在韓國的分支機構寶馬韓國即將在該國推出基于區塊鏈的獎勵計劃。
該獎勵計劃稱為“BMWVantage”,它是寶馬韓國即將推出的會員計劃,該計劃將允許客戶收集獎勵積分,并用其支付產品或獲得該計劃提供的服務折扣。
根據該報告,寶馬車型的新老買家可以每次購買獲得300,000至900,000點積分。該報道還說,那些購買寶馬二手車的人還有資格根據這些車的市場價值獲得部分獎勵積分。
動態 | 寶馬與VeChain達成合作 將在供應鏈等方面運用區塊鏈技術:據Nieuws消息,寶馬近日與VeChain達成合作,VeChain將給寶馬提供基于區塊鏈的軟件幫助。寶馬目前正在探索區塊鏈在移動服務、供應鏈、客戶服務三個方面的應用可能性,希望應用區塊鏈技術可以提供給客戶金融服務,能更公平地共享信息。[2019/4/24]
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寶馬車主很快將通過韓國的區塊鏈應用獲得獎勵。來源:Unsplush
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寶馬最大最新產品的購買者,例如新5系或新6系,可以從購買中獲得90萬積分。不過,該公司表示,現有車型的購買者可能最多只能獲得60萬積分。
寶馬韓國補充說,用戶還可以通過游戲和汽車制造商的移動應用程序上的其他社交功能獲得會員積分。
在花費積分方面,會員可以享受寶馬合作伙伴公司提供的日常車輛維護和其他服務的折扣。此外,具有“高級會員”資格的用戶還可以收到公司組織的文化活動的邀請。
寶馬韓國公司指出,雖然Vantage產品最初僅在韓國提供,但該計劃最終將在全球推出。該計劃增加了試驗,目前正在進行中,預計將在2021年初之前進行啟動。
這種基于區塊鏈的應用程序已在韓國得到廣泛采用。例如,其人口第二大城市釜山的市民已經將其數字身份記錄在公共分類帳中,從而可以無縫地,無需紙質文檔地用于諸如駕照之類的城市服務。
這些發展是在韓國政府對區塊鏈和人工智能等技術的大賭注之后進行的。今年早些時候,它宣布了一項由政府支持的4億美元的基金,用于投資這種新興技術。但是問題仍然是,這些應用程序中的任何一個是否真的是去中心化的。
本文經Decrypt授權翻譯發布。
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流動性挖礦在?2017年10月由IDEX率先推出,在?2019年7月由Synthetix完善,并于?2020年6月由Compound大規模實施.
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