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EOS:EOS雖渣,但明年起持有者將再增一項收益_DAPPX

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Time:1900/1/1 0:00:00

今天的內容可能有,非相關人士請火速撤離。。

大家好,我是對柚子一無所知的佩佩,今天我們聊下干啥啥不行、能跌第一名的eos,2020年的eos價格在主流排名中可能要算得上是比U還穩定,傷了很多朋友的心,也招來了海內外綿延不絕的罵聲,B1成功樹立了“幣圈國際詐騙組織”的年度形象。

不過最近倒是更新了些動態,比如bb提到的btc跨鏈測試,還有離我們更近的下個月新資源模型更新,拋開價格因素,感覺還是有些東西可以來談談的。

關于新資源模型,被譽為“鐵公雞”的B1還專門花了點錢做了個視頻,并取名叫powerup,不禁讓人聯想到波場上的能量模式,這是抄作業又抄回來了嘛。

這個Powerup什么時候能上線呢,據eosauthority節點數據顯示,預計還有28天:

今天看相關社區里也分享了Powerup的文章介紹,不知道有多少旁友看明白了。

EOS官方發起降低EOS持有者周轉率等投票,同意選票數已達67.1%:9月20日消息,EOS官方發起激勵長期EOS持有者相關投票,具體內容為:1.增加投票將鼓勵治理;2.降低周轉率將增加長期投資者;3.減少交易所EOS將使$EOS價格更容易上漲。據統計目前投票數共計274票,其中有67.1%選擇“同意”。[2021/9/20 23:38:14]

資源模型到底出了什么問題,又變動了啥,為便于理解,我這里舉個栗子:

想象一個小區最多可以停1000輛車的停車場,假設每位業主都可以選擇無限制的買或者租,買下車位的用戶也可以拿出來租賃,另外買和租都由市場供需來定價。

那這里有個什么問題呢,就是資源并沒有最大化利用,因為不是每個買了車位的人都會把它拿到市場租賃,他可能隨時使用,也可能閑置,比如買了10個車位,但日常只使用一個,而其他9個車位,物業還不能說臨時停放進車子,因為你不知道這位業主什么時候會使用。

那對于租賃的定價,就只取決于那些沒有賣出去的車位,當租賃需求大的時候,價格就飆升,于是就變成了,哪怕這個停車場中有數百個位置是長期空置,也還是有很多業主要么交不起昂貴的停車費,要么根本沒地停。

EOS突破4.9美元關口 日內漲幅為11.63%:火幣全球站數據顯示,EOS短線上漲,突破4.9美元關口,現報4.9001美元,日內漲幅達到11.63%,行情波動較大,請做好風險控制。[2021/4/1 19:35:15]

當然現實中并不會有這樣的停車問題,一般這種資源使用都會加很多限制條件,不過在鏈上,一個更自由的市場中,就很難說了,這也是之前EOSCPU遇到的問題,一邊是很多抵押資源預留閑置,一邊是轉賬即挖礦項目抬升了資源的價格,導致一筆轉賬可能要消耗好幾個eos抵押量,使得用戶陷入有幣但無法轉賬的窘境。

PowerUP主要是解決這個問題,它相當于把上面這個停車場機制改變成,買了車位的人,買的是租賃權而不是使用權,如果要使用,按時長和市場價格計費,而停車場所有收費將分給買下車位的用戶,對于買了車位不用的人,相當于當收租公,買了同時也要使用的,一邊收租一邊付費,進出抵扣,這樣也就是1000個車位只要有空,隨時都可以拿出來使用,如果需求穩定,租金成本也自然不會過高。

動態 | EOS Nation:排名前30的超級節點均已承諾將于23日升級EOSIO v1.8:EOS Nation發推稱:“所有排名前30位的超級節點都已承諾將于9月23日在EOS公共網絡上升級EOSIO v1.8。”[2019/9/8]

那PowerUP上線后會發生哪些變化呢?

1.CPU成本有望降低,甚至降低多倍

現在tp上資源價格顯示還是10eos/ms/天:

也就是假如一次轉賬消耗CPU資源1ms的話,100個柚子抵押也就夠差不多十次轉賬一天,這已經快接近網絡的極限,如果大量資源釋放這一價格有望回歸正常,看了一份18年的文檔,當時CPU價格是0.0094EOS/ms/天,這樣的話按單次算成本也就1-2毛軟妹幣。

2.任何持幣用戶都可以成為手續費的礦工

抵押模式的改變雖說有點繞了遠路又回到原點之感,因為它也意味明年開始eos轉賬是有成本的,不過改版的一個副效果是把鏈上資源手續費給DAO化了,分潤給所有持幣者,而不是像主流都是給到礦工。。

動態 | 過去24小時EOS Dapp交易額約336萬EOS:據DappReview數據,今日dapp新增6個,過去24小時EOS Dapp活躍用戶94005,交易額335.5萬EOS/8193萬元;Tron Dapp活躍用戶49740,交易額8.87億TRX/1.32億元;ETH Dapp活躍用戶11072,交易額1.84萬ETH/1650萬元;Steem Dapp活躍用戶10920,交易額70.5萬Steem/239萬元。[2019/3/13]

手續費這塊不要小看哦,像以太上今年defi最高峰的時候一天礦工收益就有1700萬美金,如果這個要是拿出來全網分紅的話。。嘖嘖。。

當然了,渣柚上就只能說夢里什么都有了,咱能做到幾毛錢一筆已經很不錯了,不過也不要忽視,雖然單筆成本不會太高,但咱每天的交易量大啊,據blocktivity.info數據,現在單日轉賬量在429萬:

行情 | EOS 1小時漲幅超過2.50%:據Bitfinex數據顯示,EOS 1小時內漲幅超過2.50%,現報價5.06美元,價格波動較大,請密切關注行情走勢,注意風險控制。[2018/9/9]

這個還只是轉賬,還有運行智能合約會消耗的cpu,我預計比較好的情況是這個收益再加上投票能做到10%年化。

當然這可能也還是樂觀估計了,最終實際會做成啥樣還難說,還有三個問題:

一是手續費分潤會是一個緩慢逐步的過程,現在抵押在網絡里的幣,團隊是沒辦法說啪一下挪到另外的抵押池里,所以只能說逐漸減少對抵押CPU部分籌碼的資源供給,比如之前抵押100個EOS可以每天轉賬十次,假設價格不變,那慢慢的就只能每天轉賬八次。。依次類推,以此促進大家把幣轉到rex租賃池中。所以一開始,甚至第一年CPU抵押還是有效的,手續費的年化很可能是忽略不計的。

二是新模型是不是意味著類似eidos挖礦會停擺,鏈上交易量會銳減,這可能得上線后看實際情況了,我覺得機制上并沒有影響那種“轉賬即挖礦”模式,甚至是把它們的成本也降下來了,如果有利可圖,還是會有人抵押挖的,不過更多交易量意味著手續費會更多,對持幣者反而能受益。

新模型的改變更多的可能還是在增進用戶體驗,不會說轉個幾次賬就動不了了。

三是個人感覺這個模型還是很復雜,看了下他們測試網的狀態,像下圖就是通過給rex里轉1.09個eos來powerup1天的過程:

但其實對于用戶來說最開始是不確定1天要使用多少的,不知道這里是不是也會有些許資源的浪費,看他們的payer和receiver是可以設置代理的,估計這塊最后還是要錢包第三方來優化下,就像現在很多錢包出的順暢模式,那樣可能體驗才會好很多。

以上就是關于新資源模型的內容,相關朋友可以等一個月后再關注下上線,目測是只要存在rex里就可以自動獲取手續費分潤,像現在很多參與dfs投票的就已經是在rex里面了,到時我還會再說一下。

最后關于柚子再嘮五毛錢的:

EOS上很多東西確實太復雜了,今天也聽到有吐槽,本來人家鏈就一個gas,結果你這ram/cpu/net搞這么多,不僅沒解決eth的問題,無形之中又滋生了很多問題。

對于這個問題,以筆者目前粗淺的理解,還是底層設計理念不一樣吧,之所以每個用戶要遇到cpu/net這些東東,是因為在EOS體系是基于賬號系統而不是地址。

給一個可能不那么恰當的比喻,這就好比微信號和手機號碼的區別,手機號只能接受發送信息接打電話,微信號除此之外可能會更立體,還可以群聊視頻展示朋友圈等等。

像以太上有兩種,一種就是普通咱隨機生成的地址,它就是在這個網絡中增加了一個記賬賬本,是不可編程的,另一種是合約地址,通過部署代表某個功能的合約會生成一個地址,它是可編程的,執行合約的復雜度決定了需要消耗多少gas。

這兩類地址,除非用特定的方法,不然是不互通的,這也就是為啥很多交易所的溫馨提示是請勿直接轉賬給合約地址,或不能從合約地址充值進來,以及Uni上為啥每個第一筆交易都要授權。

而對EOS來說,普通地址也是可編程的,比如你可以構建一個合約,當你的地址收到代幣A觸發回饋代幣B,還有就是可以改變私鑰權限,也因此任何一個eos賬戶都可以交易,而這些功能的背后,就自然需要每個地址都存儲一些資源以供操作。

不知道這樣說,是不是能多理解一點,就是兩種不同的體系了,至于這里誰好誰壞,恐怕現在也沒法評定,以太坊gas模式會簡潔一些,而EOS復雜一點,但可能在未來應對某些企業應用會更靈活。

特別說這一點也是想說,幣圈的懂王很多,但不管對柚子還是對其他標的,更多的可能是一無所知,知道自己不知道并持續學習探索比每天對著價格家長里短要重要。

Tags:EOSCPUDAPPAPPZEOSCPUcoinDAPPX優幣交易所app下載

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