摘要:
就質押總價值而言,Cardano已經超越Polkadot,成為最大的PoS網絡。
在過去一周里,Cardano經歷了質押熱潮,這可能是其價格上漲80%的結果。
很長一段時間以來,Polkadot是最大的去中心化PoS網絡。然而,這在過去一周已經改變了。
StakingRewards發推稱,Cardano已經正式成為世界上最大的質押網絡。Cardano創始人CharlesHoskinson?轉發該推文,并表示Cardano不僅是最大的,也是最安全的PoS網絡。
因Ledger Stumble被抵制,BitBox、Cold Card等硬件錢包提供折扣營銷:5月18日消息,硬件錢包Ledger推出密鑰恢復服務引發爭議后,BitBox、Cold Card、Trezor和Blockstream相繼降低產品價格來占領市場份額,Blockstream為其旗艦錢包Jade提供10%的折扣,Trezor提供15%的折扣,Cold Card提供15%的折扣,BitBox將其錢包降價10%。[2023/5/18 15:11:06]
AutoCoinCars COO:過去一年使用加密貨幣購買豪車的銷售額翻倍至1200萬美元:8月7日消息,蘭博基尼首席執行官Stephan Winkelmann表示,該公司面臨的需求仍在激增,導致了18個月的積壓。
據Financial Review報道,最初,積壓是由于供應鏈限制導致的延遲12個月,而最近的需求已經排到了2023年。
盡管目前存在經濟不確定性,由于需求驅動,蘭博基尼仍然創下有史以來最高的六個月利潤。2022年上半年,蘭博基尼全球交付量激增至5090輛,增長4.9%。
在其他領域,該公司的營業利潤增長了70%,達到4.25億歐元,銷售額增長了31%,達到13.3億歐元。
有趣的是,蘭博基尼是個人通過加密貨幣致富的成就之一。此外,數據顯示,隨著加密貨幣和股市暴跌,一輛二手蘭博基尼的價值在2022年期間保持相對不變。
AutoCoinCars首席運營官Luke Willmott進一步強調了加密貨幣和豪車之間的關系。他指出,在過去一年中,使用加密貨幣購買豪車的銷售額增加了一倍,達到1200萬美元,同時保持了穩定的增長率。(Finbold)[2022/8/7 12:08:04]
根據StakingRewards最新數據,價值超過69.8億美元的Cardano被質押,總質押量占總流通量的比例為69.53%。Polkadot以超過60.2億美元排在第二位,其次是以太坊2.0、Synthetix和EOS。
GammaRey宣布將Carbon-Zero的30%股權出售:金色財經報道,GammaRey宣布將其Carbon Zero Asset Management的30%股權出售給Freedom Holdings。Carbon-Zero是一家私人擁有的金融科技公司,由基于以太坊的區塊鏈技術驅動,使用可替換的代幣和智能合約進入碳信用市場。[2022/1/1 8:19:05]
在過去的一周里,Cardano見證了質押社區參與度的大幅提高。
根據社區成員?PieterNierop?在1月8日發布的推文,過去七天里,平均每天有超過2570萬枚ADA被質押。據該社區成員稱,在過去一周內,Cardano平均每天有超過1500個新的委托人,而僅在1月8日就有1895個新錢包被創建。
Cardano價格一周上漲80%
人們對Cardano的興趣大幅增加也反映在谷歌搜索數據中。搜索詞“Cardano”達到了一年來的最高水平,幾乎是2020年7月份高點的兩倍。另一方面,ADA在過去七天中也成為最大的贏家之一。
自上周日以來,Cardano的價格上漲近?80%,只有?StellarLumens在同一時期實現了更高的漲幅,達到?142%。
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美國財政部金融犯罪執法網絡就新的非托管加密錢包交易報告規則征集意見的時間已于北京時間1月5日12:59截止.
1900/1/1 0:00:00來源:中金點睛 在將要過去的2020年,我們看到圍繞比特幣等數字資產的生態環境發生了巨大變化,直接的感受是比特幣價格過去一年上漲接近3倍,達到歷史新高的2.7萬美金.
1900/1/1 0:00:00OKExBTC/USDT永續合約: 如圖所示,“趨勢為王””大勢所趨”等詞匯一次次在比特幣的價格走勢中上演,現在的火爆行情似乎沒有什么基本面或者消息面層次的東西可以給出準確解讀.
1900/1/1 0:00:0012月31日,國企投資的廣汽蔚來一條接受比特幣付款的微博引發行業熱議。中國央行過去禁止使用比特幣作為貨幣支付。但在其他發達國家,加密貨幣作為支付手段很常見,只是使用者很少.
1900/1/1 0:00:00來自YFI創始人安德烈的新文章,說的是將現在通用的清算由拍賣改成AMM交易對的構思,好處是更加自動化.
1900/1/1 0:00:00原標題:基于Layer2的路印DEX以太坊的擁堵已經嚴重影響了它更廣泛的采用,這是眾所周知的事情,只要體驗一下DeFi就知道它的費用有多高,速度有多慢.
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