RAK:Kraken CEO：今年年底1枚比特幣可以買一輛蘭博基尼_KEN

來源：區塊鏈鉛筆Blockchain，作者：SAMUELHAIG，編譯：Maya

Kraken首席執行官JessePowell在接受彭博社采訪時解釋了為什么他認為基于美元的比特幣長期價格預測是有缺陷的，強調了法幣的通貨膨脹屬性。

在回答關于年底價格預測的問題時，這位Kraken的首席執行官表示，“我想我說過比特幣價值將走向無限，這有點難以理解，因為我是以美元來衡量的。”

加密交易所Kraken關閉阿布扎比辦事處:金色財經報道，加密交易所Kraken宣布關閉阿布扎比辦事處，距離Kraken于去年4月獲得當地牌照還不到一年，這是裁員計劃的一部分，涉及裁掉其全球近三分之一的員工。一位發言人表示，Kraken解雇了其專注于中東和北非的大部分團隊，計劃在中東和北非地區保留幾名員工，該地區的董事總經理BenjaminAmpen將留在公司。

此前消息，加密交易平臺Kraken于2023年1月底退出日本市場。[2023/2/3 11:44:13]

Powell提供了評估比特幣價值的其他手段，他推測比特幣的價值可能會從目前的“價格”，也就是每輛特斯拉Model3價值1BTC，增加到年底時“1BTC價值相當于一輛蘭博”的水平，并在2023年達到“1BTC價值相當于一輛布加迪”的水平。Powell補充道：

公告 | Kraken將于12月2日開通MakerDAO多抵押DAI存取款業務:12月2日，Kraken官方發布公告稱，最遲于12月2日，將重新開通akerDAO多抵押Dai（MCD）存款和取款，且不再支持SAI。若用戶在11月18日升級之前擁有Dai資產，目前其資產將被反映為MakerDAO多抵押Dai（MCD）。此前11月19日消息，MakerDAO多抵押Dai正式上線，而此前發行的Dai已更名為Sai。[2019/12/3]

“對加密社區來說，我認為用這類資產衡量比特幣的價值更容易，因為你永遠不知道美元價值會在什么水平。一年后美元價值可能會增加10倍，所以用美元來衡量比特幣真的很難。”

聲音 | Kraken業務發展總監：Bitcoin.com旗下新交易所的交易量不真實:Kraken業務發展總監今日發布推文稱，Bitcoin.com旗下加密貨幣交易所的交易量不真實。該交易所使用Multiexchange.com的服務，從而與幾個主要的交易所共享訂單數據，包括Bequant和HitBTC，因此呈現出相對較高的活動。據悉，該交易所是Bitcoin.com品牌的新成員，于不到一周前發布。（bitconist）[2019/9/17]

雖然比特幣在2019年和2020年上半年的大部分時間里都以相當于2010年二手本田思域的價格進行交易，但當價格在年底突破歷史新高時，一枚比特幣已經可以購買一輛全新的思域。

當被問及以太(ETH)時，Powell強調了蓬勃發展的非同質代幣(NFT)領域的重要性，他表示，“所有的NFT活動都推動了ETH的采用。”

Powell還強調了圍繞ETH2.0重大升級具體完成時間的不確定性，并指出，向以太坊的押金合約存款目前正在使ETH的流通量下降。

關于山寨幣的話題，Powell指出了圍繞著Polkadot(波卡)的討論，暗示由于規模和費用問題，人們認為該網絡有潛力成為“下一個以太坊”。

他說：“有很多其他的幣正在這個網絡之上推出，我認為你會看到很多在以太坊上的東西被移植到Polkadot上。”他指出，與Polkadot相關的“較低的交易費用”。

Polkadot試圖通過使用“平行鏈”架構處理交易，其中多個分片鏈并行運行，從而提供比其他加密網絡更高的速度和效率。雖然平行鏈尚未在Polkadot的主網上推出，但生態系統的Acala網絡，上周成為第一個在Polkadot的Rococo測試網上獲得平行鏈插槽的項目。

雖然分片也出現在了ETH2.0的路線圖上，但以太坊聯合創始人VitalikButerin本月早些時候透露，其開發者目前正在優先考慮以太坊和ETH2.0之間的鏈式合并。Buterin還表示，相信第二層將在短期內充分擴展網絡規模，而分片不是開發的重點。

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