區塊鏈:宏詞論道：數字化動力來自個人化，區塊鏈發展需走“高鐵+”模式_區塊鏈工程專業學什么女生好

4月17日，2021互聯網岳麓峰會·萬寶區塊鏈論壇在“鏈城”婁底舉辦。本次論壇由湖南省互聯網信息辦公室、湖南省工業與信息化廳和婁底市人民政府聯合主辦，由婁底市互聯網信息辦公室、婁底市工業與信息化局、婁底市水府示范片萬寶新區管委會、婁底市萬寶新區開發投資集團有限公司和湖南省區塊鏈協會共同承辦。

在主論壇進行的“宏詞論道：區塊鏈與數字經濟未來”環節中，聯合國亞太數字經濟工作組委員包宇，國際電信聯盟法定數字貨幣焦點組前主席、浙江大學國際聯合商學院教授文武，與主持人清華大學互聯網產業研究院研究員／首席文化顧問林天強一起，圍繞區塊鏈與數字經濟展開精彩的思想碰撞。

以下為精彩觀點整理：

1.區域化數字貨幣可能會誕生

文武：全球不會只有一個數字貨幣，每個國家會有自己的主權貨幣，但是因為經濟活動的一些需求，可能會產生區域化的貨幣，這在非洲可能已經開始了。此前，我們在西非的一個國家做了一個央行數字貨幣的推廣，當時已經有一個貨幣聯盟，也就是西非八國貨幣聯盟，用類似歐元的方式以傳統金融方式推動，我認為是不太成功的。

六月份平均每天有近200萬個錢包與dApp進行交互，比5月份增加1.4%:金色財經報道，根據DappRadar的一份新報告，盡管針對知名中心化交易所采取了監管行動，但6月份Web3活動仍在增加。報告發現，6月份平均每天有近200萬個錢包與dApp進行交互，比5月份增加了1.4%。雖然web3游戲以36%的用戶數穩居第一，但DeFi在增長14%后，以35%的用戶數緊隨其后，十大最受歡迎的dApp中有六個代表DeFi領域。[2023/7/7 22:23:55]

東非現在在通過數字貨幣的方式推動東非的貨幣聯盟，用新的技術，我覺得這是比較可行的。我們最近也在和智慧非洲這樣的組織一起合作。我們做了一個國家數字貨幣之后，就要想到如何把所有的央行數字貨幣通過區塊鏈方式來打通，考慮可不可以在非洲先試兩個國家，然后之后在保持國家主權央行貨幣的情況下，專門做一個貿易的地區性聯盟。

Eight Roads Ventures任命前Coinbase Japan CEO為合伙人:6月22日消息，由富達投資支持Eight Roads Ventures任命前Coinbase Japan首席執行官Nao Kitazawa為合伙人。Kitazawa自2018年加入Coinbase以來一直負責Coinbase在日本的業務。此前，他還曾擔任日本機器人咨詢公司Money Design的首席運營官。[2023/6/22 21:54:19]

2.NFT可以解決互聯網的巨大痛點

包宇：NFT現在最熱的是藝術品，把藝術品上鏈，做成數字化的，甚至是非常粗糙的。美國一些年輕人卻愿意花幾萬美元去買數字藝術品，大家會覺得這是不是很荒謬，是不是炒作？

我們只看到NFT冒出來的一只小手，整個身體在后面。投資界的大佬看得更遠，為什么？現在互聯網有一個巨大的痛點沒有解決。假設婁底城市國際化了，老百姓每天跟國外人打交道的時間超過了跟本地人打交道的時間，那個時候婁底很多人就要跟全世界從來沒有見過的人打交道，而且可能這輩子都不會見面，但是在網上做生意最大的痛點在于怎么樣以最快的速度了解對方是干什么的。這個問題解決不了，各種東西都可以做假，視頻是人工智能生成的，房產證是巴西的，不知道靠不靠譜。我們不可能花很多時間去做調查，生意只有兩百美元，怎么可能花三百美元去調查？

NFT市場Escher正式上線，將強制執行100%版稅:3月31日消息，NFT碎片化協議Tessera創始人Andy Chorlian創立的NFT市場Escher在社交媒體宣布其平臺已正式上線，該平臺將提升購買和銷售版畫體驗，并使收藏家和創作者更容易參與加密社區和獲得激勵。Escher還宣布其NFT市場將強制執行100%版稅，同時上線限量版NFT系列“Escher Exclusives”。

此前報道，今年2月，Tessera創始人Andy Chorlian宣布將推出新NFT市場Escher。[2023/3/31 13:36:48]

那么就要靠NFT。NFT不僅是一個藝術品，以后你的老鄉會可以發NFT，大學可以給你發NFT，足球隊可以給你發NFT，參加了萬寶峰區塊鏈論壇可以給每個參會者發NFT，以后你把這些NFT全部掛到你的頭像下面，這個東西是很難偽造很難做假的。

美國銀行：美國多個州政府機構在考慮區塊鏈應用過程中加州處于領先地位:金色財經報道，美國銀行(BAC)在周四的一份研究報告中表示，美國聯邦和州政府機構考慮區塊鏈的應用，加州處于領先地位。加州機動車管理局(DMV)代幣化項目是公司以及美國州和聯邦機構如何使用基于區塊鏈的解決方案來提高效率和降低成本的一個例子，該部門計劃通過對該州注冊的超過1400萬輛汽車進行代幣化，徹底改革其車輛產權和轉讓管理系統。它將以NFT的形式發行車輛所有權，所有權記錄在Tezos區塊鏈的私有版本中。該銀行指出，其他聯邦和州機構也在研究基于區塊鏈的解決方案。其中包括聯邦緊急事務管理局(FEMA)、國土安全部和加州食品和農業部。[2023/3/24 13:25:05]

但這個證不能是中心化的機構來發，中心化的機構來發，馬上就會出現腐敗，出現很多其他的問題，包括用戶體驗不好，顧及不到你的需求等等。

元宇宙板塊持續拉升，奧拓電子、智力方等沖高:金色財經報道，行情顯示，元宇宙板塊持續拉升，奧拓電子、卓翼科技漲停，開普云20cm漲停，引力傳媒、天娛數科、當虹科技、智力方等紛紛沖高。[2023/2/3 11:45:09]

3.我們需要管理數據的生命周期

文武：包宇提到，只要把個人的一些身份信息放到一個全球的網上，就可以做任何事情，這是不可能的事情。因為我是01年開始在美國做當時聯邦政府的身份認證，所有聯邦政府的人都沒有問題，都可以用，但是后來發現，有財政部、有衛生部、有部隊，每一個不同的單位，人員總是在換。什么時候入職，什么時候離職，并不是一個靜止的東西，這是動態的東西，我們需要把這個人身份的生命周期管理起來。

所有的數據都有一個生命周期，我們在實際應用中需要數據的可用不可見。

4.鏈上的應用和鏈本身應同步發展

包宇：有一個很大的誤區導致區塊鏈發展很慢，美國也有這個問題，我們把區塊鏈這個技術本身和它的應用分割來看。任何成功的區塊鏈項目，鏈上的應用和鏈本身是同步發展的，從來不是分開的。比如比特幣就是想替代美元，這不用掩飾，以太坊要做一個世界計算機。

做一條鏈就要解決某個問題，很寬泛的說解決什么問題，這個鏈是做不起來的，一定是這個鏈本身就是解決社會上的某個痛點。比特幣和以太坊為什么在全世界是最成功的兩個公鏈，就是因為定位非常清晰。而在國內，最大的誤區就是以為我只要搞個鏈，我就是先進生產力，政府就應該給我投錢，這個絕對錯了。

5.基礎設施需要一步一步走，高鐵也是“高鐵+”

文武：區塊鏈是一個基礎設施，這是很多人的共識。那么基礎設施，比如高鐵，一定是需要時間，是需要比較長時間建立起來的。在基礎設施沒有完善的時候，做生意不是一下就可以的，涉及到合同法律，馬上就要牽涉到各個部門，所以你一定是要把各個部門的數據做好確權。最開始會有一些小一點的突破，比如說專門做人民幣國際化，因為國際有這個需求，通過貿易來做這樣一個東西，可以打通海關、自貿區和物流的數據；先打通這三個，再慢慢延伸出去。

又比如在非洲做一個東西，先打通兩個非洲國家之間的身份，給它們提供一個健康碼。發一個綠碼，就需要他的身份，有了這個身份以后，跨境的這些東西都可以做。需要一步一步的走，就跟高鐵一樣，高鐵也是高鐵+，很多東西都是建了高鐵才發行的。

6.不要為了數據去打通數據

包宇：我們不要陷入一個陷阱，不要為了數據去打通數據，一定要找到一個讓大家有利可圖的東西，解決痛點的東西。如果痛點確實存在，解決價值確實很大，數據共享根本不是問題了。如果沒有想清楚這個痛點或者解決的方法，打通這個打通那個，此路是走不通的。

7.區塊鏈應用一個難點是傳統部門不放權

包宇：區塊鏈編一段代碼就可以服務。美國為什么不建高鐵？因為它建不起來。美國搞區塊鏈是很容易的，沒有任何難度，編的好人家愿意用你的，一個月就可以上線。但是難度在于傳統部門抓在手里的權利不愿意放手，你要打通我，要說服我這個數據怎么給你。

8.數字化的動力來自于個人化，應關注區塊鏈如何賦能個人

包宇：數字化的動力來自于個人化。我是個人，我不需要有公司，我不需要組織的認證，我就可以跟全球做生意，這是最偉大的商業動力。正因為有這個動力，區塊鏈、比特幣才會流行起來。如果又回到把一個工廠數字化，這是一個陷阱，是一個錯誤的方向。

我們要關注的是區塊鏈、人工智能都是怎么樣賦能于個人的，企業、政府是第二位的。企業、政府把自己搞的滿身數字化不會解決什么問題，關鍵是讓老百姓，即使不懂英語，沒有計算機知識，甚至不會用微信，但是也會用區塊鏈，知道怎么跟全世界的對方打交道，這是以后中國最大的優勢。中國全世界人口最多，如果中國有一半老百姓數字化了，美國、美元都完蛋了，根本沒有什么影響力。

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