比特幣:比投資者更不爽馬斯克的 是特斯拉的會計和股東們_TRA

在比特幣上反復無常的ElonMusk，不僅讓加密投資者感到惱火，也讓特斯拉的會計師們感到頭疼不已。

今年一季度，特斯拉宣布購入價值?15億美元的比特幣，并將其計入資產負債表。特斯拉的入場，也將比特幣推至約?65000?美元的歷史高位。但是，隨著馬斯克在推特上大肆宣稱比特幣污染過度不環保，不符合特斯拉的?ESG要求，比特幣價格暴跌，一度跌下?30000美元。

“我們對比特幣挖礦和交易過程中化石燃料使用的迅速增加感到擔憂，特別是煤炭，它的排放量是所有燃料中最嚴重的。”馬斯克如是說。

耐克旗下潮牌RTFKT將推出首款Web3智能運動鞋，支持Move to Earn功能:12月6日消息，耐克旗下加密時尚潮牌RTFKT宣布，將推出首款原生Web3智能運動鞋Crypto kicksi RL。支持自動系帶、觸覺反饋、增強照明、手勢控制、步行檢測、無線充電、WMNFC鏈接、應用程序連接、AI/ML算法等功能。

RTFKT稱此款運動鞋將啟用Move to Earn（邊跑邊賺）模式，但未透露有關該模式的具體規則。運動鞋限量19,000雙，有4種配色可選，分別是Blackout、Stone、Ice和SpaceMatter。在鑄造過程中，它們將作為數字收藏品(NFT)出售，以兌換實物對應物（鞋子不防水）。鑄造者將收到一雙Crypto kicksi RL運動鞋作為數字資產(NFT)和一雙實物運動鞋，RTFKT的WM芯片可將數字和實物物品聯系起來。[2022/12/6 21:25:42]

但對特斯拉來說，更大的風險是：比特幣在資產負債表上的性質將對公司的賬目產生減值影響，迫使其進行減記并削減幾個季度的利潤——而對特斯拉來說，原有利潤本就不佳，如今可能再次雪上加霜。

英國桑坦德銀行將限制向加密貨幣交易所的付款，30天內限額3000美元:11月4日消息，銀行業巨頭桑坦德銀行的英國分行通知客戶，將于11月15日起限制向加密貨幣交易所的付款，單筆限額為1000美元，任何30天內的限額為3000美元，從加密貨幣交易所轉回銀行的額度暫未進行限制。桑坦德銀行表示此舉旨在保護客戶資產，且未來還將施加更加嚴格的限制。（santander.co.uk）[2022/11/4 12:16:13]

根據特斯拉上個季度的財報顯示，該公司從比特幣的收益和碳排放權交易中獲得了更多的利潤，而不是出售汽車。盡管如此，該公司仍然只錄得1500萬美元的稅前利潤，同時還有2800萬美元的減值費用。

Telegram將在TON鏈上推出用戶名拍賣平臺:金色財經報道，Telegram周四在官方頻道中表示，該消息傳遞應用程序即將在開放網絡（TON）區塊鏈上推出用戶名拍賣平臺。

Telegram的創始人Pavel Durov在8月透露了這個項目，他引用了最近TON拍賣其錢包用戶名的成功的靈感。他表示，如果我們將保留的用戶名、群組和頻道鏈接進行拍賣，擁有7億用戶的Telegram會多么成功。另外，Telegram生態系統的其他元素，包括頻道、貼紙或表情符號，以后也可以成為這個市場的一部分。（the block）[2022/10/21 16:34:37]

將比特幣計入資產負債表，特斯拉只會體驗減值帶來的負面影響，卻不會享受到市場增值帶來的正面影響。

數據：過去24小時全網爆倉總額達1.79億美元，ETH爆倉占比超60%:7月25日消息，據幣coin數據顯示，在過去24小時內，全網爆倉總額達1.79億美元，共有5.09萬用戶爆倉。其中ETH爆倉達1.08億，占比超60%。據CoinMarketCap數據顯示，ETH現報價為1522美元。[2022/7/25 2:35:49]

特斯拉的無限期無形資產問題

特斯拉并不少第一家購買比特幣的上市公司，MicroStrategy也是其中一員。該公司資產負債表中也有大量的比特幣，并整理了一份指南，解釋企業財務部門如何對待比特幣：

然而，我們認為，加密貨幣通常符合無限期無形資產的定義，因為它們不像金融工具那樣傳遞特定權利。無限期無形資產不進行攤銷，但需要按其歷史成本進行確認和計量；當其賬面價值超過公允價值時，將確認減值；禁止對先前確認的減值損失進行后續轉回。

上面這段話向我們介紹了會計人員常用的無限期無形資產，這種資產類別通常是為量化品牌或商標的規定價值而保留的。而對加密貨幣來說，這里存在一個問題：這些加密貨幣只能做減值，并且無法進行后續轉回，只有在出售資產時才能實現收益。

特斯拉甚至在其財報中披露了這一點：

根據適用的會計規則，數字資產被認為是無限期無形資產。因此，在這些資產收購后的任何時候，當其公允價值低于我們的賬面價值的任何下降，都將要求我們確認減值損失；而在出售這些資產之前，我們可能不會對任何市場價格的上漲進行向上修正。由于我們目前打算長期持有這些資產，即使這些資產的整體市場價值增加，減值損失依然可能對我們那一時期盈利能力產生負面影響。

換句話說，即便將比特幣價格推升至高于特斯拉的成本價以上，在股東看來，這對公司的資產負債表沒有任何作用。從理論上來說，會有一些未實現的收益給公司帶來更多的流動資金。但是，如果比特幣的價格下降到低于特斯拉的購買價，這對其資產負債表將會是一個巨大的打擊。

解決方案：子公司持幣

上市公司的首席財務官們似乎也明白，要在資產負債表上正常持有比特幣非常棘手，因而選擇規避。

Gartner?在?2?月發布的一項調查發現，只有?5%?的企業高管打算在今年將比特幣作為企業資產進行投資，大多數公司對比特幣的熱情并不像?Microstrategy?或者特斯拉那樣高漲。

"84%?的受訪者表示，比特幣的波動性帶來了金融風險。"Gartner?金融業務研究主管?AlexanderBant?說，"要緩和像過去?5?年加密貨幣出現的那種價格波動，這是極其困難的。"

加密貨幣的波動，可能造成資產負債表發生大規模減值損失。看起來這像是一個無解的難題，但真的沒有辦法了嗎？

創建一個子公司來持有比特幣，將母公司與資產波動隔離開來，并提供大量的方法來從上漲中獲益。這正是?MicroStrategy?公司正在實踐的方案。

MicroStrategy?成立了一個名為?MacroStrategyLLC?的子公司，它將持有母公司所收購的大約?92079?枚比特幣。按當前價格計算，該公司持有的比特幣總價值約為?33.7?億美元。此外，母公司用于為子公司購買比特幣提供資金的債務，將由母公司本身來擔保。

但特斯拉顯然沒有這份耐心。由于馬斯克的沖動和執著行事，特斯拉和它的股東得到了兩個最糟糕的結果：一個加密熊市，以及無法將比特幣作為一種長期資產。未來發生的資產減值，肯定會推低特斯拉的股票，到時候股東們將再次對馬斯克感到惱火。

最新的消息是，馬斯克發文表示，在確認礦工使用合理比例的清潔能源，且未來趨勢向好時，特斯拉將重新允許使用比特幣交易。市場也隨之反彈，比特幣重新回到4萬美元附近。

編者按：原文來自Wccftech，作者?SamReynolds；由Odaily星球日報秦曉峰編譯，并對原文內容進行刪減修改，轉載時請務必注明出處。

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