撰寫:AdamCochran
對于跨鏈橋,我認為有兩種正確的解決方案:
更加復雜和去中心化——可能更接近協議的原生級別。
速度更慢且成本更高。
讓我們從2)開始,為什么傳統支付方式的速度慢且成本更高呢?因為這降低了風險,長時間的延遲和隨機檢查可以減少欺詐信息,更高的手續費同時也提高了的不良行為的成本。
CoinShares首席戰略官:與特斯拉這樣的股票相比 比特幣似乎并不那么瘋狂:12月22日消息,CoinShares首席戰略官Meltem Demirors表示,在過去的一年中,盡管經濟受Covid-19大流行影響,全球主要市場指數仍突破了歷史高位,但現在比特幣的波動性相對較小。周一,特斯拉的股票被納入標準普爾500指數中,到2020年迄今已飆升676%以上。而比特幣上漲了約220%。對比股票市場的天價上漲,比特幣的上漲實際上并不那么瘋狂。Meltem Demirors表示,接觸比特幣曾經會帶來職業風險,現在不接觸比特幣則會帶來職業風險。過去九個月,世界發生了很大變化。(cnbc)[2020/12/22 16:06:49]
但與傳統支付處理不同的是,在傳統支付處理中,欺詐只占總交易量的一部分,而在加密貨幣中,一個錯誤通常會導致所有資金的損失。所以在這種情況下,我們唯一的選擇是更多的安全檢查,大額交易的時間延遲,每日交易上限等等,這是一個相當痛苦但實用的辦法。
聲音 | CNBC:相比黃金和白銀 75%的受訪者寧愿選擇比特幣:為了了解普通人的看法,CNBC Futures Now發起推特民意調查,以了解交易者是更喜歡比特幣、黃金還是白銀。該調查涉及4221名參與者,其中75%選擇比特幣作為安全交易。黃金和白銀分別獲得19%和6%的選票。[2019/7/29]
對于1),幾乎所有你能想到的模型都會回到一個關鍵問題上:
與歐元相比,比特幣更受捷克人歡迎:據當地媒體報道,一項525人的新民意調查顯示,捷克人更傾向于用加密貨幣來存儲價值,而不是歐元。在被問及購買外國現金的打算時,一項調查顯示,對購買比特幣感興趣的捷克人數是購買美元的兩倍。[2018/2/26]
你需要一種方法來讀取不同的鏈,或者寫到不同的鏈。
但是,這意味著我們可以改進一種情況:L2。
一個真正的L2經常會定期回寫到以太坊,這意味著,他們可以批量處理一系列與跨鏈橋有關的交易。因此,讓我們想象一下這個模型中的ZKP系統:
在跨鏈橋合約中有一個burnForVoucher()命令;
用戶燒掉他們的代幣,生成兩個證明,一個是代幣確實被燒毀了,一個是代幣尚未被鑄造;
在Arbitrum或Optimisim上,用戶使用redeemForTokens()?命令;
合約檢查他們代幣尚未被鑄造的證明,以及時間戳是否在自上次寫入主鏈以來的時間之外;
代幣發給用戶;
用戶被收取少量Rollup費用;
L2將此交易單獨傳回主網,并收取用戶在上一個寫入區間使用跨鏈橋的費用;
有多種方法可以增加額外的安全層,例如持有代幣直到下一次L2寫入的發生。這種模式也需要L2提供的特定支持來實現,但它增加了真正安全橋接的潛力。
雖然它只適用于L2,而不是其他鏈,但現實是,在我們選擇跨鏈橋的時候總會有兩種權衡,它們要么更安全,要么更快,更實惠。
但是,如果我們的多鏈的未來,它不是多鏈的,而是多層的,多分片的——專注于L2,那么我們可以建立更好的跨鏈橋,來回溝通,因為L2已經這樣做了。這對于專注于L2垂直領域的團隊來說,很可能是巨大的機會。
原文作者:MilesDeutscher原文編譯:TechFlowinternDeFi正在醞釀一個熱門的新敘事,它被稱為“真實收益”,協議根據創收情況向用戶支付收益.
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