文|古史跡
編輯|古史跡
近幾年來,國際局勢可謂動蕩不安。
先是一場肆虐全球的新冠疫情,緊接著又是打了一年多,至今還未見分曉的俄烏沖突,令整個世界的經濟形勢都可謂一片哀嚎。
不少國家更是直接破產。
而在2023年,中國的又一老朋友巴基斯坦,也是頻頻告急,國家經濟似乎也有破產的風險。
然而,還沒等中國向巴基斯坦伸出援手,西方國家卻紛紛主動上門,表示愿意為巴基斯坦提供一定的經濟援助。
那么,向來吃人不吐骨頭的西方,為什么會突然對巴基斯坦有如此熱情的舉動?這背后又隱藏著哪些陰謀?
內外交困的巴基斯坦
巴基斯坦一向都是經濟發展比較落后的國家,遇上風調雨順時,再加上中國的幫助,勉強也就是能混個溫飽。
然而,自從2020年新冠疫情爆發后,由于國際貿易的萎縮,以及疫情帶來的種種沖擊,使得巴基斯面臨著財政崩潰的危機。
2021年,巴基斯坦GDP約3500億美元,卻欠下了高達2470億美元的債務!負債率已經超過了60%的大關,屬于世界銀行都不敢貸款的那一種。
好在還有一個中國,僅在2020年,疫情剛開始時,中國就向巴基斯坦援助了472億人民幣的各種物資援助,以幫助巴基斯坦度過疫情帶來的經濟危機,總算是沒有讓巴基斯坦當場爆炸。
巴基斯坦央行致力于創建自己的數字貨幣,預計將取代實物現金:金色財經報道,Bitcoin News在社交媒體上稱,巴基斯坦中央銀行SBP繼續致力于創建自己的數字貨幣,預計將取代實物現金。[2023/7/10 10:45:46]
然而,正是屋漏偏逢連夜雨。
本來靠著中國的援助,好不容易頂過了2021年后。
2022年的巴基斯坦依舊相當倒霉,從當年六月份開始起,巴基斯坦經歷了嚴重的洪澇災害。
三分之以上的國土成為災區,超過3300萬國民不同程度地受到了危險,約25%的耕地顆粒無收。至于其他在災害中損失的基礎設施,就更是不計其數了。
根據巴基斯坦政府表示,如果想要度過此次災害的話,巴基斯坦至少需要100億美元。然而,當時巴基斯坦的國庫只剩下了約90億美元。
面對巴基斯坦政府的緊急求救,聯合國慷慨地給予了1.61億美元的援助,平均下來,每個災區群眾可以得到五美元的援助,實在不知道這點錢夠干啥的。
好在還有中國,短短三個多月內,中國就向巴基斯坦提供了約合50億美元的各種物資。
并且派出了上千名醫療人員,和有搶險經驗的工程隊前去巴基斯坦,幫助巴基斯坦人民對抗災情。
然而,即使中國已經如此盡心竭力地幫助巴基斯坦,可是在2023年,巴基斯坦的經濟依舊面臨著崩潰的危機。
在2023年的一月份,面對著3483億美元的高額外債,巴基斯坦政府由于財政不足,不得不大量削減軍費,政府開支,甚至是電力維修費。
結果就是,巴基斯坦國內1/3以上的地區發生了大規模的停電。
巴基斯坦主要銀行Bank Alfalah要求客戶避免進行加密貨幣交易:1月18日消息,據報道,巴基斯坦一家主要銀行Bank Alfalah已開始向客戶發送短信提醒,要求他們避免使用其銀行渠道進行加密貨幣交易。在該銀行采取行動前不久,巴基斯坦央行向信德省高等法院(Sindh High Court)提交了一份報告,建議全面禁止加密貨幣。
Bank Alfalah成立于1992年,是巴基斯坦最大的私人銀行之一,在全國200多個城市擁有800多臺ATM機和分支機構。該銀行由Abu Dhabi Group擁有和運營,在孟加拉國、阿富汗、巴林和阿聯酋擁有國際業務。(Bitcoin.com)[2022/1/18 8:56:21]
補充一句,得虧中國在此之前掏了96億人民幣幫助巴基斯坦修筑了核電站,這才沒讓巴基斯坦的電力系統徹底完蛋。
但即使巴基斯坦想盡辦法地削減政府的財政預算,也依舊無法阻止在當年二月份的國家破產。
至于中國,實在已經盡力了,在2023年年初,中國就借給了巴基斯坦156億美元,幫助巴基斯坦償還到期的外債利息。
但奈何,巴基斯坦的財政狀況實在太過糟糕,已經無藥可救了。
也正是在這個時候,美國為首的諸多西方國家找上了門來,表示愿意給予對方一定的援助,但要求巴基斯坦交出瓜達爾港。
瓜達爾港
在2022年,當巴基斯坦正為救災而焦頭爛額時,美國表示愿意給予60億美元的經濟援助,但是有一個附加條件,就是巴基斯坦需要將瓜達爾港交給自己。
對此,急等著用錢的巴基斯坦斷然拒絕。
動態 | 谷歌前高管承諾將為巴基斯坦引入加密貨幣和PayPal付諸努力:谷歌前高管Tania Aidrus現在正在負責巴基斯坦總理伊姆蘭汗(Imran Khan)的數字巴基斯坦計劃(Digital Pakistan Initiative)。周一,Aidrus聲稱要盡全力解決該國由于沒有PayPal而不斷增長的自由職業者所面臨的財務問題。“我們在PayPal中沒有擁護者,將它帶到國內并不容易。”她補充說,要把PayPal引入巴基斯坦,政府必須遵守其條款并改善與其他國家的關系。除非PayPal百分之百確定自己在這里是安全的,否則不會進入該國。對于在巴基斯坦被封鎖的加密貨幣,Aidrus稱,加密貨幣不僅在巴基斯坦遭到封鎖,在其他幾個國家也是如此。她強調需要在決策者中引起對這些數字工具的認識。她表示:“一旦我們的部門成立,我們將把世界其他地區在技術方面的進展傳達給政策制定者。”但她同時也指出,不要指望加密貨幣禁令會很快解除。不過,她聲稱將逐步努力使有關這些數字工具的政策合理化。(The News)[2019/12/17]
因為瓜達爾港實在太過重要了。
首先,從地理位置上來看,瓜達爾港位于巴基斯坦的西南部海域。
位于印度洋與阿拉伯海的交界處,靠近中東伊朗,不僅是一座優良的深水港口,而且也是一處極有戰略價值的地理要沖。
更關鍵的是,瓜達爾港還關系到中國和巴基斯坦的各項合作,是中國絕對不能失去的重要據點。
瓜達爾港口工程,最早是美國人在1990年時提出來的,而第一個承包這項工程的也是美國。
當時,美國為了更好地控制中亞地區的石油,于是,就打算修筑一條從土庫曼斯坦直抵巴基斯坦的油氣管道,終點就是瓜達爾港。
穆迪評巴基斯坦對數字貨幣的禁令:由于缺乏國際監管共識 禁令可有效規避金融風險:美國信用評級機構穆迪投資者服務公司周一表示,巴基斯坦央行對銀行提供虛擬貨幣服務的最新禁令是積極的,該行動與全球其他監管機構的行動一致。它保護了巴基斯坦的銀行和其他金融服務實體,避免其受到虛擬貨幣沖擊。巴基斯坦的銀行在虛擬貨幣領域普遍不活躍,目前尚無與虛擬貨幣監管相關的國際共識。此外,穆迪表示,打擊洗錢和恐怖主義融資的政府間組織“金融行動特別工作組”將把巴基斯坦列入今年6月反洗錢和恐怖主義融資措施不足的國家名單。據悉,巴基斯坦政府正為此采取行動。
SBP并不反對區塊鏈技術,并已采取措施提高監管能力以允許未來采用新技術。穆迪補充稱:巴基斯坦當局歡迎金融科技公司進入市場,尤其是在支付系統領域,這是巴基斯坦金融包容性戰略的一部分,目的是讓更多的人進入正規金融領域。
本月初,巴基斯坦國家銀行(SBP)禁止銀行、支付系統運營商和服務提供商交易虛擬貨幣,或幫助客戶進行交易。SBP未向個人或實體提供任何授權或許可以從事虛擬貨幣的任何活動(發行、銷售、購買、交易或投資)。[2018/4/17]
當時的巴基斯坦,痛快地和美國簽下了有關該港口的修筑計劃,指望著借美國的力量發展國內經濟。
卻沒承想,美國的油氣管道還沒修呢,俄羅斯就動起了手,將土庫曼斯坦80%以上的石油、天然氣資源全部買斷,剩下的那點也都被伊朗伊拉克等國家截留。
再加上當時的阿富汗,雖然還沒有被美國大規模地武裝侵略,但阿富汗人民的反美情緒卻日益高漲。
于是,出于種種原因考慮,美國只得暫時放棄了瓜達爾港的修建計劃。
當然。也只是暫時放棄而已,畢竟,即使不考慮中亞地區的石油天然氣資源,瓜達爾港也是一處頗為重要的戰略要地,美國又怎么可能會輕易放棄呢?
巴基斯坦國家銀行建議不交易加密貨幣后 加密貨幣交易所Urdubit宣布關閉:上周五,巴基斯坦國家銀行禁止受監管實體推動加密貨幣的相關交易。幾小時后,加密貨幣交易所Urdubit宣布關閉。[2018/4/10]
時間來到了1998年,巴基斯坦政府在沒有進行國際招標,也沒有和國內百姓打招呼的情況下,就將港口工程交給了福布斯公司。
在這份計劃中,美國人只付出了4.6億美元的代價,就將瓜達港以及附近的陸地納入手中,且在這些土地上,美國還擁有著完全獨立的權利,甚至包括修建軍事基地!
好家伙,港口還沒修呢,美國就已經盤算著把瓜達爾港做成自己的又一個海外基地了。
好在此事件泄露后,巴基斯坦國內輿論一片嘩然,人們紛紛走上街頭抗議,這才沒有讓這個賣國的條約實行。
眼見美國指望不上后,2000年,穆沙拉夫就來中國尋求幫助了。對此,中國政府那是一拍即合。當年,兩國就簽訂了合作協議。
中國以承擔該港口75%以上的資金投入以及技術指導為代價,獲得了40年的租賃期。
2007年,瓜達爾港項目順利完工后,由于巴基斯坦根本就無力維持該港口的運行,使得這座世界級的優良港口建成后,不僅沒有賺錢,反而連年虧損。
于是在2013年,巴基斯坦干脆再一次找到了中國,將這座港口的日常維修、運行工作也一并委托給了中國企業。
對此,包括美國,印度乃至英國在內的國家可謂震怒不已,尤其是印度,更是指責巴基斯坦,這是在引狼入室,將巴基斯坦視為中國在南亞地區的附庸。
可惜的是,巴基斯坦非常明白,跟著誰混有前途。
所以任由這些國家怎么指責,辱罵,威脅,巴基斯坦都堅持將這座港口交到了中國的手上。事實證明,巴基斯坦的決定是正確的。
中國在對待朋友上,確實要比美國人靠譜。
自從中國接管了瓜達爾港口,就以瓜達爾港為中心,對巴基斯坦進行了一系列的基礎設施援建工程,極大地提高了當地的工業化程度,促進了經濟發展。
那么話說回來,瓜達爾港又有多么重要呢?
瓜達爾港的戰略意義
還記得最初,美國為什么要修瓜達爾港嗎?是因為石油。同樣地,中國如此看重瓜達爾港的原因之一,也是為了石油。
提起世界的石油產地,大家的第一印象就是被美國影響較深的波斯灣。
當年美國看中了瓜達爾港的重要原因之一,是為了更好地掌控波斯灣的石油,而中國與此恰恰相反。
中國看中瓜達爾港的原因,是因為中國需要避開波斯灣。
如果大家關心過近些年來中國的石油進口狀況,就會發現,從1999年起,中國就在努力地開拓非洲的石油供應地。
原因很簡單,中東地區在近代一直都是英美等歐洲國家的殖民地,受美國影響較深。
因此,為了保證中國的石油安全,中國一直都希望能在波斯灣以外的土地上,尋找到充足的石油供應。
而想要從其他地方購買石油,首先要解決的就是交通運輸問題。
瓜達港口的修成可以讓中國直接與非洲的赤道幾內亞、加蓬和安哥拉、蘇丹等石油產出國,直接進行石油貿易。
其次,瓜達港的修成也有效地保證了中國的海上石油運輸線。
瓜達爾港港距離波斯灣這座世界油庫的對外通道霍爾木茲海峽,只有400公里左右。
中國可以通過瓜達港口連接中亞地區的公路和鐵路,從而開辟一條經巴基斯坦到中國新疆的陸上石油通道,從而減少中國對馬六甲海峽的依賴。
要知道,曾經中國80%以上的石油運輸都要通過馬六甲海峽,但偏偏在1999年的時候,扼守馬六甲海峽的新加坡,就已經成為美國的軍事基地。
這就意味著,如果美國人想,隨時都可以切斷這條海上運輸線,讓中國陷入油荒之中。
這也是為什么中國會花費20多年,要和俄羅斯修筑陸上油氣管道的原因。
那么,瓜達港口除了可以保障中國的能源安全外,又還有哪些其他不可或缺的戰略意義呢?
第一,瓜達爾港作與中國和巴基斯坦的重要聯合工程,通過這座港口以及相關的其他基礎設施工程,可以將中國與巴基斯坦牢牢地綁定在一起。
第二,不是情感上的鐵哥們,而是被綁在一根名叫利益之繩上的命運共同體。
第二點,在瓜達港口的建設過程中,中國不僅給予了巴基斯坦很多的經濟援助,而且還給予了巴基斯坦不少技術援助,極大地促進了巴基斯坦的工業能力。
這對巴基斯坦的長久發展,以及南亞的勢力平衡都是有很大幫助的。
要知道,巴基斯坦可一直都有個冤家對頭叫印度,兩國自從1947年分家開始起,戰爭就沒有停止過。
而且巴基斯坦長期處于挨揍的那一方,如果不是靠著美國,中國等大國的干涉,估計巴基斯坦早就已經被印度吞并了。
因此,中國瓜達港口項目促進巴基斯坦本國的工業發展,也可以間接地拉攏印度的野心。
第三點,就是加強中國在中東地區的影響力,伴隨著瓜達爾港口為核心的中國、巴基斯坦到伊朗的通道形成。
中國在中東地區的話語權會得到極大地加強,從而加強了中國反制美國經濟霸權的底氣。
要知道,如今的美國依然能在負債率超過100%的情況下,維持世界頭號霸主地位的經濟基礎,就是美元與石油的霸權。
而波斯灣則是美元石油霸權的重中之重,一旦波斯灣出現了異常,不說那些產油國會擺脫美國控制。
只需要中東產油國們減少石油產出,就會讓西方國家陷入經濟危機之中,進而直接摧毀美國的石油霸權。
因此,瓜達港口的修成,對于中國與美國的全面抗爭,是有極大戰略意義的一步棋,是中國絕對不能放棄的戰略要地。
結語
誰掌握了石油,誰就扼住了所有工業國家的命脈。
誰控制了海洋,誰就掌握了世界的話語權。
這是近代西方家們所總結出來的,世界規則,也是英國和美國這兩位西方世界霸主的底氣所在。
因此,中國想要抗衡美國的世界霸權,就必須要以彼之道還施彼身。
從石油和海洋上想辦法,一點一點,削弱美國對世界的掌控,從而實現真正的人類命運共同體。
瓜達爾港,就是中國在世界大棋盤中的一枚重要落子。
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