馬斯克:新款Model 3首曝藍色車漆，內飾延續極簡風格_BOO

車東西

作者｜山山

編輯｜Juice

車東西6月12日消息，據Gamingdeputy報道，特斯拉Model3藍色改款車型首次曝光，將配備全新19寸運動型輪轂以及紅色卡鉗。

新款車型除了在輪轂上有所變動，其在后尾燈、保險杠、內飾上均有相應的調整。隨著汽車外觀和內飾的不斷變動，不僅讓車輛看起來更具年輕化與運動化，而且還大幅降低了車輛的生產成本。

比特大陸推出新款液冷礦機S19 XP Hyd和新移動式礦場:3月14日消息，據比特大陸官網顯示，比特大陸推出新款液冷礦機Antminer S19 XP Hyd，其能耗比達到了20.8J/T，功耗為5304W，算力為255TH/s。該款新礦機的官網售價為19890美元，將于2023年第一季度發貨。此外，比特大陸還發布了新移動式礦場，可容納210臺礦機，功耗為1030kW，官網售價11萬美元。[2022/3/14 13:55:54]

特斯拉生產成本的降低，也預示著新款Model3或再次降價，或許其價格在美國有機會下調到25000美元以下。

嘉楠科技和億邦國際均推出新款比特幣礦機:中國兩大礦機制造商億邦國際（Ebang Communications）與嘉楠科技（Canan Inc.）都推出了新型ASIC挖礦設備。其中，嘉楠科技發布了新型設備AvalonLiner 1146 Pro （63TH/s），功耗約為3276瓦；億邦國際發布了E12+（50TH/s），功耗約為2500瓦，每臺售價1500美元。

值得一提的是，目前這兩款新設備還遠不及比特大陸和比特微最新設備的算力高。截止發稿，嘉楠科技股價為2.5美元，億邦國際股價為4.57美元。（Bitcoin.com）[2020/8/3]

一、新增藍色款型配備擴散器

日本礦機廠商Luck cue已發布新款7納米級ASIC礦機:據Prtimes報道，4月23日，日本礦機廠商Luck cue在東京舉行了新款礦機發布會及虛擬貨幣交流會，發布了搭載7 納米芯片的最新款礦機“LC-MINING Pro”，并宣布即日起開始售賣。該款礦機是真正意義上全球首款7納米級ASIC礦機實機。[2018/4/25]

當前特斯拉Model3Highland高性能版已經曝出了白色與黑色，而這次據Reddit社區網友Icy_Nectarine_6311爆料，新版Model3將會出現藍色，這是首次最新發現的款型。

聯想入局區塊鏈，攜手newifi發布新款聯想路由器:聯想超級品牌日即將在3月2日正式拉開帷幕，聯想官方已確定推出一款新品牌智能路由器，亮相此次展會。據了解，該新品與國內區塊鏈路由品牌newifi新路由共同合作。[2018/2/28]

特斯拉Model3Highland高性能版部分諜照

本次藍色Model3Highland高性能版的輪轂與之前發現的新款黑白車型有所不同，藍色車型的輪轂將由更具運動的19寸輪轂代替，并配備冬季套件，只是這款車型上的輪轂沒有特斯拉的標識。

特斯拉Model3Highland高性能版后尾燈的變化

新款藍色Model3的后尾燈變化也很大，琥珀轉向燈由橫向變為縱向，其前大燈與新款黑白車型的變化保持一致，未有特殊的變化。

此次，新款Model3還為后保險杠增加了一個類似于ModelS、X和Y的擴散器，能夠讓車輛在高速行駛時，增加下壓力，使車輛的操作性更強。

另外，據NOTEBOOKCHECK報道，新款Model3的內飾或類似于ModelS/X大改后的極簡主義風格。比如，改款后的Model3可能也會采用Yoke方向盤，同時車內也去除了雨刷桿和排擋桿等等。

除此之外，新款Model3也將搭載Hardware4.0，并配備更多的攝像頭以及新的FSD計算機，其中新款Model3的新攝像頭也會像Cybertruck一樣放在前保險杠中。

二、新款成本大幅下降是否降價有待觀察

此番新改款的Model3Highland高性能版與傳統Model3之間最大的區別就在于新版本的生產成本遠低于傳統版本。

Model3內飾

尤其是改款后，新款Model3極簡主義的內飾，能夠去除汽車生產時多余的零部件，從而讓汽車的生產成本大幅下降。

當前，聯邦政府一系列的激勵政策已將Model3的基本價格降至25000美元，那么也就意味著，Model3Highland高性能版的價格有機會降到更低。

鑒于如此，埃隆·馬斯克向投資者公開表示，目前，特斯拉的首要目標是要大幅降低生產成本，但這是否會導致零售價格下降或者利潤率保持不變，還有待觀察。

結語：新款Model3或將降價

特斯拉當前在中國市場的競爭逐漸加大，國企新能源汽車正在不斷加速內卷，也讓特斯拉不得不考慮降價的問題。

就在最近，摩根士丹利分析師亞當·喬納斯表示，特斯拉必須進一步降低汽車生產成本，以應對來自中國對手的競爭，同時指出，如果特斯拉不降價，其他廠商就會降價。

這次新款特斯拉Model3的大幅變動，其中有部分原因就是馬斯克想要去降低生產成本，那么，分析師的話或許也正印證著特斯拉之后在中國的動作。

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