GLA:凱迪拉克GT4申報圖曝光，上市要明年年中，卻放棄BBA等它！_LEDGLA幣

在SUV車型愈來愈火的當下，不少消費者卻也不再滿足于單純的SUV，他們還希望擁有更強的操控性和顏值。如果你也有這種想法，那么轎跑SUV顯然更符合你的心意。前些日子還曝光了一款全新豪華轎跑SUV的申報圖——凱迪拉克GT4。看過申報圖的都表示愛了愛了，看起來比奧迪Q3Sportback、寶馬X2和奔馳GLA更有競爭力。下面一起來看好在哪里？

運動且個性，雙色車身吸睛

何一：沒有所謂閨蜜，Binance上幣底層邏輯是尋找能夠長久發展:6月4日消息，Binance 聯合創始人何一在社交平臺回應“閨蜜”傳聞，表示沒有閨蜜，但有很多號稱是我閨蜜、我親戚，CZ 朋友之流在市場極度活躍，以此拿投資額度，或者打包票上 Binance 的“資方”、閨蜜”。

此外，何一還明確 Binance 上幣的底層邏輯是盡量上項目方可以活得比較久，能給用戶帶來回報的項目，這里其實是投研能力和審美差異的差距，哪個平臺長期能識別出合適的上幣項目和時機，哪個平臺的用戶就能活得更長久，這是平臺的核心競爭力。[2023/6/5 21:15:22]

從申報圖看，凱迪拉克GT4的第一個亮點就在于外觀設計，這一次新車的造型十分運動，且非常的個性。鉆石切割的設計理念賦予它凌厲的氣息，配合前臉盾形格柵和下格柵，顯得干凈利落。直列式LED大燈被設計成分體式，這也是一個亮點，很是吸睛。

數據：過去一年平臺幣中OKB表現最佳，累計收益率-6.35%:1月1日消息，據The Block數據，過去一年，主流加密交易所平臺幣表現不一，OKB是投資回報表現相對較佳，累計收益率-6.35%；其次是Bitfinex平臺幣LEO，累計收益率-7.01%。但二者不一樣的是，OKB是從6月中旬最低-62.63%回歸至-6.35%，而LEO則是從2月初峰值99.05%回撤至-7.01%。

其余的平臺幣中，HT回報率為-46.07%，BNB為-52.76%，CRO為-89.88%，FTT為-97.83%。[2023/1/1 22:19:23]

車側車身顯得修長，筆直的腰線從前大燈延伸到尾燈，運動感再次增強。黑色車頂的雙色車身造型，將轎跑SUV的個性化彰顯得淋漓盡致。其它的不論，就這個雙色車身就足以秒殺奧迪Q3Sportback的造型了，奧迪Q3Sportback雖然也是最新家族化設計，但整車都無甚亮點。

金·卡戴珊推廣加密貨幣EMAX，24小時跌幅達81.86%:10月9日消息，據coinmarketcap數據顯示，金·卡戴珊（Kim Kardashian）曾推廣的代幣Ethereum Max（EMAX），24小時跌幅達81.86%。

此前報道，美國證券交易委員會（SEC）宣布起訴金·卡戴珊在社交媒體上兜售EthereumMax加密證券，但沒有披露她因此獲得的推廣費用的詳細情況。

金·卡戴珊表示，同意達成和解并支付126萬美元（其中包括26萬美元的廣告費與100萬美元的罰款），并將積極配合SEC正在進行的調查。[2022/10/9 12:50:40]

尺寸有優勢，空間可期

申報圖也透露了車身尺寸信息，這是凱迪拉克GT4第二個亮點。尺寸方面，凱迪拉克GT4的長寬高分別為4633mm、1878mm、1535mm，軸距是2800mm，這樣的尺寸在同級之中還是比較有優勢的。寶馬X2的車長4379mm、車寬1824mm、車高1555mm，軸距是2670mm。車長比凱迪拉克GT4短254mm，軸距短了130mm，即使無法實際體驗，但兩車空間上的差距也顯然易見。

強悍性能，領先同級

凱迪拉克GT4的第三個亮點是動力。內部定位高于凱迪拉克XT4的它，在2.0T發動機之外，還有1.5T高功率發動機可選。兩款發動機的動力表現都不錯，其中1.5T發動機最大凈值功率150kW，最大額定功率155kW，最大馬力211匹，比奔馳GLA的2.0T發動機還要強。奔馳GLA也有兩款選擇，1.3T和2.0T發動機，其中2.0T版本最大額定功率140kW，最大馬力190匹；1.3T發動機最大定額功率120kW，最大馬力163匹，都不如凱迪拉克GT4的1.5T。更不用說凱迪拉克GT4還有更強的2.0T，最大額定功率174kW，性能極為強悍。

凱迪拉克GT4還有一個亮點很有可能實現，據說它或將配備凱迪拉克旗艦車型LYRIQ銳歌的游艇內飾，將車內的豪華感與科技感烘托到極致，再配合動力、設計方面的優勢，BBA三款車型的壓力還是蠻大的。盡管凱迪拉克GT4要2023年年中才上市，但已經有人放棄BBA在等它了！

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