近日,最新一期工信部申報圖公布了smart精靈的新車圖片。新車的尾部兩側標有“Billions項目組3。
報告:排名前八的交易所共同控制了91.7%的市場深度和89.5%的交易量:金色財經報道,在最近的一份報告中,Kaiko對加密貨幣市場的流動性集中度進行了審查。該報告深入研究了在市場波動以及交易量和波動性多年來低點的情況下各交易所流動性分布的細節。
Kaiko承認高度集中的加密貨幣市場既有優點也有缺點。從積極的一面來看,它們提供了集中的流動性來源,使普通交易者受益。然而,該公司聲稱,集中化也可能給該行業帶來重大風險,FTX崩潰就是例證。它認為,許多中心化交易所在發生故障、黑客攻擊或市場操縱時缺乏對交易者的基本保障。
Kaiko聲稱為本報告編制BTC和ETH平均1%市場深度和累計交易量的數據。該公司還考慮了市值排名前28種的加密貨幣。其調查結果顯示,流動性的集中度隨著時間的推移而加劇。
據Kaiko稱,幣安于2023年成為主導者,占據全球市場深度的30.7%。還提到該交易所占全球貿易量的64.3%。同時,報告顯示,排名前八的交易所共同控制了91.7%的市場深度和89.5%的交易量。[2023/9/8 13:27:10]
BitMEX創始人當前擁有最大的個人GMX代幣儲備:2月15日消息,BitMEX創始人Arthur Hayes分享其將GMX納入投資組合的原因。他表示,按交易量計算,GMX是目前第二大DeFi衍生品平臺,最重要的是GMX代幣經濟學提供了有吸引力的收益。
Dune數據顯示,Arthur Hayes當前擁有最大的個人GMX代幣儲備,持有200,580.22枚代幣,價值超過1500萬美元。相比之下,按交易量計算領先的中心化交易所幣安代表其所有客戶持有約236,167.70枚GMX。[2023/2/15 12:08:37]
從圖片來看,新車沿用了家族式設計語言,前臉采用貫穿式前大燈組,獨特的造型具有較高的辨識度,黑色的下包圍設計了大尺寸的梯形散熱口,并使用鍍鉻飾條勾勒邊緣,給人精致時尚的觀感。而且,新車還會推出高性能BRABUS版,配備專屬組件,視覺上更具沖擊性。
Filecoin母公司Protocol Labs宣布裁員21%:金色財經報道,去中心化文件存儲網絡Filecoin背后的公司Protocol Labs首席執行官Juan Benet周五在一篇博客文章中宣布,該公司將裁員21%。
Benet稱,“極具挑戰性的經濟衰退”作為裁員背后的原因,特別是對于加密領域的公司而言,這迫使公司降低成本以應對新環境。
Protocol Labs將削減多個團隊的89個職位,包括公司、會員服務和網絡產品等。博客文章沒有說明從事FIlecoin的團隊是否受到影響。[2023/2/4 11:46:56]
新車的長寬高分別為4400(4542)mm、1844mm、1556mm,軸距為2785mm。側面造型飽滿,采用溜背式造型,車頂輪廓與尾部銜接順暢,車窗邊框、外后視鏡、輪拱和側裙均進行黑化處理,并提供多種造型輪圈可選。
車尾造型與前臉相呼應,后風擋玻璃配備了雨刷,貫穿式后尾燈組的設計與前大燈如出一轍,寬大的黑色后包圍造型夸張,并使用鍍鉻飾條進行點綴。
動力方面,普通版車型將搭載最大功率為200kW的單電機,BRABUS版車型將搭載雙電機,最大功率分別為115kW和200kW。
出品|虎嗅科技組 作者|周舟 頭圖|視覺中國 除了比特幣和以太坊,人們還沒能創造出第三條具有全球共識的區塊鏈網絡。尤其是在BSC、Solana等區塊鏈“新貴”頻繁出錯的情況下.
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