在2021年時,特斯拉首度舉辦了AIDay活動,分享了一些特斯拉科技發展與愿景,而在2022年的第2屆特斯拉AIDay活動中,則是主要分享了更多AI(ArtificialIntelligence)、也就是人工智能的發展,其中就包含了人形化機器人的展示,以及更多自動駕駛科技的細節。
特斯拉執行長ElonMusk表示:「我們要探討更多將會運用在自動駕駛科技上的AI技術,以及未來將會怎樣運用在現實生活中,而自動駕駛科技與人形化機器人還有很多未來發展空間,我相信我們現在在做的,會對未來有著相當深遠與大幅度的影響,這對于未來的高階人工智能(ArtificialGeneralIntelligence)會是重要基礎。
馬斯克賣出特斯拉股票已占其承諾出售的近60%:12月3日消息,據美國證交會文件,特斯拉CEO埃隆·馬斯克12月2日當天賣出了934091股特斯拉股票,估值為10.1億美元,馬斯克自11月8日以來累計出售約10098239股特斯拉股票,占其此前承諾股份數的59.22%。(金十)[2021/12/3 12:48:15]
在機器人的部分,特斯拉并非第一次揭示打造機器人的計劃,在2021年時就曾經透露了相關計劃,而在2022年的AIDay活動中,雖然是以更為「裸露」、沒有華美外殼的裝扮站上舞臺,但是卻能夠自行走動并做出一些簡易動作;特斯拉也特別以影片方式,介紹特斯拉在工廠中所進行的測試、甚至特斯拉用打工實習來形容。
觀點:特斯拉持有比特幣或比出售汽車更賺錢:Cointelegraph刊文稱,距離特斯拉宣布以15億美元購買比特幣已經37天了。雖然沒有透露購買的具體規模,但今年1月比特幣的交易價格在2.9萬美元至3.7萬美元之間,特斯拉的15億美元支出可能意味著該公司至少持有4萬枚比特幣。特斯拉的至少4萬枚比特幣目前價值22億美元,這個數字可轉化為7億美元的未實現利潤。因此,自宣布購買比特幣以來,特斯拉每天的未實現利潤近1900萬美元。而2020年特斯拉每天汽車銷量約為1368輛,日利潤為198萬美元。因此,特斯拉持有比特幣可能比出售汽車賺的錢更多。[2021/3/18 18:54:22]
Galaxy Digital首席執行官:比特幣市值將在六個月內超過特斯拉:金色財經報道,Galaxy Digital首席執行官Mike Novogratz表示,到2021年6月,比特幣的市值將超過特斯拉。[2020/12/24 16:19:01]
ElonMusk以Optimus稱呼的原型機器人,搭載了數十個驅動器,能做出更多模擬人類動作,負責的工程團隊表示,針對人形機器人他們特別打造專屬電池規格,在身體軀干部位安置了2.3kWh的電池組,以供應每一個機器人充飽電一次,就能夠進行整天的工作。ElonMusk預計在3到5年內的時間,就能夠量產推出特斯拉的機器人,售價則預估會在2萬美金左右。
而圍繞著AI人工智能主題的內容,除了計劃先行推出能夠執行簡單、高重復性工作的機器工人之外,人工智能也與自動駕駛科技發展有很大關系,因此在2022AIDay活動中,特斯拉用了更多時間在分享自動駕駛科技發展的科技細節,尤其是能夠自動判斷千變萬化道路狀況的人工智能科技發展。
特斯拉在2021年時就已經開放了FSDBeta(FullSelfDriving),給予車主們加入測試行伍的機會,而特斯拉也表示,在2021年時共計有2,000為車主加入,在2022年時則增加到16萬位車主的加入,一如名稱Beta所代表的測試版本,特斯拉持續強調「這仍然只是測試版本」,駕駛依然需要將注意力放在道路狀況上,以避免可能發生的意外。
但對于特斯拉來說,更多車主加入測試行列,也意味著有著更多數據資料的積累,特斯拉也持續進行更新,在1年內的時間已經推出了35個更新版本,在長期積累與數目龐大的模型組建,同時特斯拉也擁有龐大數據庫與超級計算機Dojo的運算下,讓自動駕駛的人工智能科技逐步成長茁壯,而這些人工智能科技未來也同樣會運用在機器人上。
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