元宇宙:汽車番外篇｜什么是賽博_元宇宙體驗館需要投資多少錢加密貨幣是什么意思啊

Billions項目組

近兩年有不少汽車品牌都在搞“賽博車”，比如長城賽博坦克、沙龍機甲龍、美系技術風PICKUP等，主流車型目前只有被稱為“商務車”的MPV還沒有進入賽博空間。然而究竟什么是賽博，賽博風格的汽車又有什么與眾不同之處呢？

在是一個在汽車知識范疇以外的番外知識，不過作為汽車潮流玩家也應該簡單了解一些，因為未來時代很有可能成為虛擬和現實融合或平行的賽博世界。

先來看一組圖片：

1.坦克300賽博版

2.機甲龍

機構：2030年汽車元宇宙市場將達到165億美元:1月5日消息，根據MarketsandMarkets的調查，到2030年，汽車元宇宙市場將達到165億美元。根據這些統計數據，部分汽車公司將經由不斷改變現有的生產線，來生產智能汽車。另外，行業專家表示，汽車想要實現成為元宇宙入口的愿景，座艙的智能化程度尤為關鍵。[2023/1/5 9:52:57]

3.大忽悠的PICKUP

這些車的特點有一個共同特點，那就是有很強的未來感和科技感，說白了就是當下流行車型中很少有車輛使用這種風格；作為設計領域的先行者則可以定義為“領航”，那么用賽博來定義也就很合理了，因為賽博是希臘文Kyber的音譯，拼寫為Cyber，原因就是“舵手”。大海航行靠舵手，在未來的賽博空間里自然也需要一些先行品牌，不過特斯拉倒是算不上，它更像是元宇宙初期的一些耍小聰明的游戲公司，是很難長久的。

HIPS與Vourity達成合作 未來5萬個電動汽車充電站將支持加密支付:支付公司HIPS Payment Group已與歐洲電動汽車充電站提供商Vourity達成合作。Vourity將支持加密貨幣支付，目前還未公布支持哪幾種加密貨幣。據悉，從2021年11月開始，Vourity將通過 Hips Merchant Protocol (HMP) 的原生協議代幣Merchant Token (MTO) 連接到區塊鏈來集成加密支付。兩家公司表示，將在3年多的時間在整個歐盟范圍內推出5萬個支持加密支付的電動汽車充電站。（TRUSTNODES）[2021/6/24 0:04:23]

劉權：區塊鏈技術在智能網聯汽車數據安全防護中的應用:在10月21日舉辦的“智能汽車產業鏈安全與技術創新”專題論壇上，賽迪區塊鏈研究院院長、中國電子認證服務產業聯盟秘書長劉權表示，區塊鏈在我們智能網聯當中有幾件事可以做。第一，防護的場景，它現在能做生物識別，能實現這個人是他本人，防護場景一定可以用到區塊鏈。第二，授權的訪問，這個恰恰是區塊鏈的本質功能，我放一個數據的時候，這個數據自身的屬性是什么，有哪些單位和哪些個人有權限去訪問這些數據，同時它的隱私保護。（蓋世汽車資訊）[2020/10/22]

賽博就是這么一個概念，它憑什么能吸引諸多車企，全球科技領域的巨頭呢？

因為賽博也代表了科技，現代詞義可以理解為電腦仿生學或人工智能了，最早的賽博概念可以通過小說《神經漫游者》來感受一下，這是比較早的描繪賽博世界觀的作品；近幾年比較有賽博內容看點的是電影《頭號玩家》，這里面的賽博世界描述得更直觀了，其中的綠洲概念類似于小說《雪崩》里對元宇宙概念的描繪。

金色晚報 | 京東全球購與花王進行區塊鏈溯源合作 電動汽車動力充電站接受IOTA支付:區塊鏈開發者提出令牌標準ERC-1400；BTC富豪榜第一單筆轉出3萬枚BTC；以太坊價格7個月內暴跌85%。更多晚報內容，請查看圖片。[2018/9/13]

賽博不僅是一種設計風格，或者是機械美感，更不是單純的電腦游戲或虛擬社交，賽博空間是近期比較多提及的「元宇宙」。

客觀來說現在定義為賽博風的汽車連元宇宙的邊都沒有沾到，元宇宙可以理解為一種基于VR/AR技術打造的虛擬世界，初級階段會以游戲的形態創建一個個獨立的生態，核心特點是去中心化的生態，理解為沒有國界之分即可。

金色財經獨家分析 區塊鏈能夠提高汽車行業整體效率:金色財經獨家分析，全球汽車巨頭寶馬(BMW)正在試點一個區塊鏈平臺，通過其啟動的創新項目來跟蹤租賃車輛的里程。區塊鏈在汽車領域的應用不止于此，傳統汽車制造商必須等待幾周乃至幾個月才能從進口商、分銷商、經銷商處回收車輛款項；而汽車制造商需支付給各級供應商的款項由于各項清單、信用證等等大量銀行文書工作也會造成非常漫長的財務周期，而且在彼此支付的過程中，還會受到非常多條件的制約。而基于區塊鏈的系統基于高透明度的準確信息，可以大大壓縮出口/進口和銀行文件的處理流程，甚至可以安全地在數分鐘或數小時內完成支付。基于區塊鏈的系統基于駕駛模式和服務事件建立共享賬本，一改汽車金融提供商和保險公司不了解司機真實駕駛行為以及汽車服務的歷史，未來消費者就可以憑借良好記錄獲得更加優渥的金融服務條件或保險優惠。區塊鏈能提高車輛真實磨損信息的透明度，將有助于汽車金融服務提供商以及二手車銷售商在租賃接近合同到期日時或車輛評估時更準確地衡量車輛的剩余價值。這樣來看，幾乎在汽車行業的整體環節中，區塊鏈都將提高整體的效率。[2018/5/8]

我們這一代年輕人應當可以看到元宇宙的初級形態，大概率會是虛擬世界里扮演一個與現實世界完全不同的角色，就像是RPG游戲；但是在虛擬世界里是可以“重新來過”的，這就會讓人們的思維更加的活躍，或者說是可以不計后果地去思考、創造和創新，那么賽博空間則會從初級簡單的游戲和社交，逐漸演變成綜合科技研發、生產制造、消費行為等為一體的虛擬世界，只是在賽博朋克空間里去研發或經營些什么，最終能獲得什么實際價值呢？

這就要從賽博元宇宙的另一個角度來分析了，它涉及的是區塊鏈技術，簡而言之就是我們都不太懂的那種“虛擬幣”，也就是基于哈希函數創造出的貨幣；這是種不能超發的、透明的加密貨幣，國內目前對于這種貨幣沒有明確的定性，當然個人也不了解其中的相關知識和資訊，只是知道賽博空間的基礎是加密貨幣即可。

元宇宙的經濟模式是基于區塊鏈技術的建構，在這個維度里進行的創作、研發和商業行為能創造的價值，都可以通過哈希函數NFT技術回饋到現實里。

這樣的描述可能還是不太好理解，再舉個簡單的例子吧，曾經在網絡游戲很火爆的時候，各個游戲里都有“打金者”；也就是創建賬號后就做最簡單的“打小怪”的工作，把掉落的金幣或裝備換成金幣賣給其他有預算但沒有時間的玩家——打金者就是基礎打工人。未來的朋克空間里所有的ID都會是打金者，但是可以從事的不單純是玩和交流，可以構建各種研發類的平臺，在虛擬世界里做工程師、科學家或者藝術家，線下哪怕是個默默無聞的工人，可是只要在賽博空間里能迸發出靈感，創造的價值就一點不會比線下的科學家或工程師小。

重點在于曾經的網絡游戲都是獨立的個體，其游戲內的貨幣體系出了游戲就一文不值了，比如魔獸世界里的金幣、征途里的金幣等；可是在朋克空間里的各個游戲、各個社群、每個看似不關聯的ID，其使用的加密貨幣都是一類，這就能創建出一個巨大的商業價值的虛擬現實空間了。

預測：

最終的賽博空間-元宇宙應當能做到虛擬和現實平行，虛擬的世界可以與現實通過視覺、觸覺甚至其他感官上的融合，讓成功的虛擬世界的角色成為自己的家人、朋友或助手；不過這個概念怕是還要幾十年才能實現吧，除非有一次想象不到的科技大爆炸，只是目前來看并不現實。

但目前涉足元宇宙空間的IT巨頭倒是有很多，比如百度、騰訊、阿里、字節，曾經叫作“臉書”的老扎也FACEBOOK改為Meta，意識也可以理解為元宇宙。這些科技巨頭相互的激烈競爭，也許能加速賽博空間的成型。

至于賽博風格的汽車現在僅限于有了一種設計風格，其車機系統和輔助駕駛系統離終端真正的智能化都還有極大的差距，想要讓汽車進入元宇宙世界還早一百年。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布，保留版權保護權利

喜歡我們的內容請點贊關注哦

Tags：元宇宙加密貨幣ICK元宇宙平臺公司找幻霄元宇宙概念是什么意思NFT元宇宙體驗館需要投資多少錢加密貨幣是什么意思啊加密貨幣市場還有未來嗎知乎全球十大加密貨幣ICK幣ICK價格

ADA