2022款豐田GR86將于12月到貨,北美起價為27,700美元,帶手動變速箱。這價格真是感人啊,換算后的價格比國產凱美瑞還便宜。這對海外消費者來說是個好消息,盡管配備了更強大的發動機、升級了內飾和采用了現代駕駛輔助系統,但該車型的價格僅比其前身高出640美元。
對于那些想要享受純粹的駕駛樂趣而手頭又不是很寬裕的人來說,豐田GR86就是最好的選擇之一,它采用了經典的前引擎后驅動模式,配有三個踏板,動力強勁,價格實惠。
OpenAI首席執行官將在參議院就隱私、技術和法律作證:金色財經報道,市場消息:OpenAI首席執行官Sam Altman將于5月16日在參議院司法小組委員會就隱私、技術和法律作證。[2023/5/11 14:55:42]
2022款GR86有兩種款式可供選擇,入門級車型采用時尚的外觀,配有LED照明裝置、雙排氣系統和17英寸合金輪轂。新車還配備了電動折疊后視鏡和無鑰匙進入系統。
Genesis欠Gemini 7.65億美元,欠Mirana Corp、貝寶金融母公司各約1.5億美元:1月20日消息,據公開的破產申請文件顯示,Genesis前幾大債權人包括Gemini Trust Company(7.65億美元)、Mirana Ventures實體公司Mirana Corp(1.51億美元)、貝寶金融母公司Moonalpha Financial Services Limited(1.5億美元),以及加密貨幣對沖基金Coincident Capital實體公司Coincident CapitalInternational,Ltd.(1.12億美元)。[2023/1/20 11:23:11]
內飾是老款86最薄弱的方面之一,但新款的情況不再如此,因為2022款GR86車型標配了7英寸數字儀表盤和8英寸信息娛樂系統。雖然它不是世界上最先進的信息娛樂系統,但它具有語音識別技術以及兼容有線AndroidAuto和AppleCarPlay。
薩爾瓦多總統:從明天開始,每天購買一個BTC:11月17日消息,薩爾瓦多總統Nayib Bukele發推表示,“從明天開始,我們每天都購買一個BTC”。[2022/11/17 13:16:47]
這款入門級車型還配備了前排運動座椅和一個折疊式后排座椅。其他亮點包括雙區自動空調控制系統、一鍵啟動、電動車窗、真皮方向盤、自動巡航控制和六揚聲器音響系統。
Web3社交平臺Blockify任命新首席法律與合規官:9月1日消息,Web3社交平臺Blockify宣布任命Marcos Kraemer擔任該公司新任首席法律與合規官,Marcos Kraemer是一位經驗豐富的法律顧問,在巴拿馬共和國一家律師事務所擔任管理合伙人超過15年。
此前報道,Blockify于8月18日完成220萬美元種子輪融資。(GlobeNewswire)[2022/9/1 13:02:02]
售價高達30,300美元的GR86Premium車型將配備鴨嘴形后擾流板和18英寸合金輪轂、米其林PilotSport4輪胎。采用更高級的穿孔UltraSuede內飾、具有皮革墊子的前運動座椅支持加熱功能,其他亮點包括鋁制踏板、對比色縫線和升級的八揚聲器音響系統。
JP摩根警告投資者應拋售加密貨幣:8月30日消息,摩根大通資產管理公司首席全球策略師David Kelly聲稱,投資者應該拋售自己的加密貨幣。他認為,美聯儲的頑固鷹派立場將會給數字資產帶來更多的麻煩。
上周五,美聯儲主席鮑威爾曾發表演講,并表達了持續加息的觀點。由于鮑威爾的言論,市場普遍悲觀,其表態讓市場短時劇烈波動。(u.today)[2022/8/30 12:57:41]
動力方面,2022款豐田GR86標配全新的2.4升四缸水平對置發動機,具有全新的進氣和排氣管,最大輸出功率為231馬力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩,相比老款提升了23馬力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。
除了馬力提升之外,這款發動機產生峰值扭矩的時間也比以前提前了很多,從6600轉/分鐘降到了3700轉/分鐘。傳動匹配改進的六速手動變速箱,可提供更平穩的換檔。直線加速也更快了,從0-60英里/小時只需6.1秒,比以前提高了0.9秒。
不喜歡手動擋,還可以選擇六速自動變速箱,該變速箱比以前更好,因為它配備了新的變矩器、額外的離合器盤和修改后的程序。從0-60英里/小時加速時間僅需6.6秒,而老款自動擋需要8秒。
2022款豐田GR86的車身長寬高為4265/1775/1310毫米,軸距為2575毫米。相比上一代車型長度增加25毫米,高度降低10毫米,軸距則幾乎沒有變化,僅增加了5毫米。
2022款豐田GR86配備了各種駕駛員輔助系統,包括自適應巡航控制、預碰撞制動、預碰撞油門管理、車道偏離警告、領先的車輛啟動警報和遠光燈輔助系統。
豐田86的魅力是絕無僅有的,現在冠以GR之名,和斯巴魯BRZ共享動力總成,成為豐田GazooRacing旗下最新產品,將為客戶帶來純粹的駕駛樂趣和激情。未來這款“平民跑車”還是有希望引進中國。不過由于國內積分壓力,引進國內的希望是一半一半。入門手動擋海外才起價17萬多,要是真能引進國內國產后,售價應該會在25萬元左右,這必定是一款小眾車型,因為它只能帶純粹的操控性,家用實用性幾乎沒有,當然一個人開著去買菜還是可以的。大家覺得怎么樣?
資料來源:豐田
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