比特幣:Nice車圈日報|特斯拉不再接受比特幣購車，芯片短缺現象或將持續_比特幣最新價格行情走勢馬斯克五大發明改變世界

據外媒報道，5月12日，日產汽車前高管GregKelly在東京接受審判時否認曾幫助老板卡洛斯·戈恩隱瞞收入，稱他的唯一目標是留住一位可能被競爭對手挖走的首席執行官。這是Kelly自9月受審以來首次出庭作證。

2019年12月，戈恩藏在一架從關西機場起飛的私人飛機中逃到了黎巴嫩，當時他正等待對其財務不當行為指控的審判，包括在財務報表中瞞報薪酬。Kelly和戈恩否認了這些指控，均表示，他們是前同事發起董事會政變的受害者，這些前同事擔心戈恩會推動日產與其最大股東雷諾合并。

LeverFi宣布從Unicorn Web3獲得500萬美元戰略融資:據官方消息，LeverFi表示，我們很高興的宣布從Unicorn Web3獲得了500萬美元的戰略融資，通過這項融資，我們擴大了與Unicorn-Verse的深度合作，這筆投資將用于LeverFi的全新升級，幫助LeverFi生態落地，以實現廣大的增長目標。九月，將是LeverFi全新未來的開始。[2023/9/7 13:24:46]

據外媒報道，芯片短缺正擾亂韓國的汽車交付，迫使新車主等待一到六個月才能提取新車，也使汽車行業產生焦慮。若沒有芯片短缺問題，該行業可能已經從需求積壓和新車上市中實現強勁復蘇。

Conic宣布其資金池Omnipools已正式上線:3月2日消息，基于Curve的流動性引導協議Conic宣布其資金池Omnipools已正式上線。用戶可以在Omnipools中存入單一資產，Omnipools繼而會將這些資產分配至Curve之上不同的流動性池，從而幫助用戶通過單一資產獲得對多個Curve流動性池的敞口。[2023/3/2 12:37:27]

算力經紀商Nicehash新軟件已支持解鎖Nvidia顯卡的加密挖礦限制:5月9日消息，算力經紀商Nicehash新軟件NiceHash QuickMiner（Excavator）已支持100%的LHR（Lite Hash Rate）顯卡算力解鎖，可突破Nvidia顯卡的以太坊加密挖礦限制，此外100%解鎖功能也將很快登陸NiceHash Miner。

此前報道，Nvidia在其RTX 3000系列的所有顯卡添加了Lite Hash Rate算法，可在顯卡運行時檢測是否為挖礦算法，如果被檢測到顯卡用于挖礦，則會將顯卡的計算能力降低一半。[2022/5/9 2:59:37]

業內消息人士稱，盡管現代及起亞保證交付不會受到芯片狀況影響，但車主在現代汽車和起亞本月訂購的新車型可能在下半年才會到貨。

動態 | 俄羅斯鈀金生產商Norilsk Nickel鈀金穩定幣平臺進入測試階段:據彭博社消息，世界上最大的鈀金生產商Norilsk Nickel（俄羅斯最大銅礦公司）已開始測試鈀金穩定幣平臺，該平臺最終可能占其鈀金銷售額的五分之一。俄羅斯首富波Potanin表示，希望Nornickel成為第一家提供金屬數字化銷售以幫助簡化交易的大型礦業公司。[2019/12/5]

行業內部人士猜測，因為全球汽車芯片短缺致生產中斷，現代集團庫存快速減少，現有車型和新車的交付正被推遲。現代汽車牙山工廠在4月12至13日、4月19至20日停產，該廠生產最暢銷的現代Grandeur和索納塔轎車；蔚山第一工廠于4月7日至14日停產，以調整純電動艾尼氪5和Kona的推出。本月，蔚山工廠的Porter輕卡生產在5月6日至7日中斷兩天。

據外媒報道，咨詢公司Forrester研究總監副總裁GlennO'Donnell認為，半導體短缺可能會持續到2023年。他在一篇博客中寫道：“因為需求將保持高位，而供應將繼續受限，我們預計這種短缺將持續到2022年至2023年。”

現在，從PlayStation5s游戲機、牙刷到洗衣機和鬧鐘都需要芯片。但芯片供應是不足的，這是個多方面的問題，并且沒有跡象顯示正在減緩，以致一些人稱目前的危機為“芯片決戰”。

據外媒報道，德國汽車制造商寶馬的首席執行官OliverZipse表示，該公司在繼續研究電池電動汽車的零排放替代品，計劃在2022年推出一系列限量生產的氫燃料電池跨界車。

在寶馬的年度股東大會上，OliverZipse透露，該公司計劃明年小規模生產一款由氫燃料電池驅動的X5跨界車。

當前，大多數車企都在努力開發電動汽車，以滿足歐洲和中國日益嚴格的排放標準。然而，寶馬是少數幾個看到未來大規模采用氫燃料電池汽車的可能性的汽車制造商之一，該公司稱，將為未來的交通出行保留各種選擇。

據外媒報道，5月12日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上發表聲明表示，由于擔心比特幣會增加對化石燃料的消耗，該公司將不再接受比特幣作為汽車的付款方式。

馬斯克在聲明中稱，“我們對比特幣開采和交易過程中對化石燃料的消耗迅速增加而感到擔憂，尤其是煤，它的排放量是所有燃料中最嚴重的。”

此次聲明距離特斯拉宣布將開始接受比特幣購車僅僅三個月。而在馬斯克發布推文之后，比特幣的價值也急劇下降，在不到一個小時內從每枚約5.47萬美元跌至約5.2萬美元。

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