BTC/HKD-1.23%
ETH/HKD-1.71%
LTC/HKD-1.64%
DOT/HKD-2.73%
ADA/HKD-3.17%
SOL/HKD-3.05%
XRP/HKD-1.98%
DOGE/US-4.6%6月15日，EV視界從日產官方獲悉，東風日產軒逸e-POWER車型曝光，新車搭載日產e-POWER增程式技術，其發動機只供電不驅動，根據此前報道，新車將在下半年推出。
外觀方面，軒逸e-POWER沿用日產V-Motion家族前臉設計，整體造型也更加運動年輕。車身正面，軒逸e-POWER車頭和車尾應用了全新設計的NISSANLOGO，科技質感十足，前臉格柵配以體現電驅化的全新Y字中網紋路，帶來極為強烈的視覺沖擊力。
MakerDAO已激活閃電鑄造模塊，最大鑄造數量為5億枚DAI:官方消息，MakerDAO已激活閃電鑄造（FlashMint）模塊，最大鑄造數量為5億枚DAI，用戶支付費用為0.05%。此前報道，6月20日MakerDAO發起提案，計劃激活閃電鑄造模塊并增加債務底線。[2021/7/12 0:44:38]
動態 | BCHSV挖出103MB最大區塊:據Coingeek消息，BCHSV已于1月3日（創世區塊十周年紀念日）挖出目前最大區塊103MB。區塊高度為563638，由Mempool礦池挖出，共處理460,400筆交易。[2019/1/4]
車身側面，軒逸e-POWER仍然運用分段式腰線設計、時尚懸浮式車頂、雙五輻式輪轂，與現款軒逸車型基本一致。值得一提的是，新車新增e-POWER左右側標，并有雙色車身可供消費者選擇，同時新車還將提供與車身不同的車頂及外后視鏡的選裝配色。
美國最大加密貨幣交易所Coinbase或將申請銀行業牌照:據華爾街日報消息，Coinbase和另一家加密貨幣公司lvyKoin均在和美國監管機構進行協商，并且有可能獲得銀行業牌照，以便擴大提供產品的范圍。[2018/5/19]
車身尺寸方面，軒逸e-POWER長寬高分別為4649/1815/1445mm，軸距2712mm，與現款軒逸數據一致。
車身尾部，e-POWER軒逸搭載了全新設計的LED尾燈組，科技感十足，并增加了e-POWER尾標以及300的扭矩數據尾標，進一步彰顯新車身份標識。
動力方面，東風日產軒逸混動由一臺排量為1.2L汽油發動機和電動機組成，發動機最大功率53kW，驅動電機最大功率100kW。
軒逸e-POWER采用的e-POWER動力技術是融合日產近90年燃油技術和超70年電動技術的深厚積淀，突破行業傳統路線，創造出的一種前所未有的融合動力。油發電、純電驅、零焦慮，e-POWER軒逸提供的不僅是高效、務實、前衛的座駕，更是一種健康、可持續的綠色生活，為消費者帶來靜謐、平順、高效等無限接近電動車駕駛樂趣體驗。
薩爾瓦多的比特幣法案將要求企業接受加密貨幣付款,目前法案投票已取得多數票贊成,獲得84票中的60票.
1900/1/1 0:00:00談起我國的貨幣發展史,最早要追溯至原始社會末期,當時已經誕生了經濟萌芽,人們在長期的物物交換過程中,發現在商業活動中使用“貨幣”作為等價交換物,不僅可以盡量解放雙手.
1900/1/1 0:00:00CFTC委員談FTX事件：CFTC缺乏對數字資產現貨市場的管轄權:金色財經報道,美國商品期貨交易委員會（CFTC）委員Kristin Johnson表示,CFTC缺乏對數字資產的現貨市場管轄權.
1900/1/1 0:00:00近期虛擬貨幣價格劇烈波動引發廣泛關注。數據顯示,比特幣價格自去年持續攀升,在一年時間里從不到1萬美元到突破6.4萬美元,經歷多次大幅調整,目前維持在3.5萬美元左右.
1900/1/1 0:00:001、聯合挖礦繼續發力、持幣人高速攀升 在2021年4月15日3450000高度開啟聯合挖礦后,地球幣持幣人持續高速增長,截止5月16日,地球幣持幣地址45491個.
1900/1/1 0:00:0028nm制程干什么用的？從時間維度來說,28nm制程是芯片行業五六年前的主流工藝,屬于“過時制程”。也許大家對于芯片代工制程差五六年沒啥概念.
1900/1/1 0:00:00
比特幣價格
