虛擬幣:每經14點｜特斯拉美國官網三款車售價上調；廈門破獲特大走私案：走私犀牛角價……_比特幣最新價格行情走勢區塊鏈工程專業學什么

Author：

Time：1900/1/1 0:00:00

1丨特斯拉上調三款車售價

每經AI快訊，5月21日，據特斯拉美國官網，特斯拉Model3標準續航升級版起售價為3.999萬美元，此前為3.949萬美元，上調0.05萬美元。特斯拉Model3長續航版起售價為4.899萬美元，此前為4.849萬美元，上調0.05萬美元。特斯拉ModelY長續航版起售價為5.199萬美元，此前為5.149萬美元，上調0.05萬美元。

FTX回應UCC：早已提供包含預期時間表的路線圖，將在本周聽證會上通報進展:4月10日消息，FTX債權人@AFTXcreditor發推稱，針對FTX債務人申請延長其提交第11章計劃和征求意見的專屬期限（exclusivity period），FTX無擔保債權人官方委員會（UCC）上周已提交聲明表示“謹慎支持”FTX債務人的這一請求，但保留未來延長期限內尋求終止FTX專屬期的權利（如果重組計劃沒有取得重大進展）。

UCC似乎對債務人缺乏進展和合作越來越不滿，并希望更多地參與重組計劃。UCC要求FTX債務人：在4月12日的法庭聽證會上陳述9項進展；讓其更多地參與進來；利用UCC的經驗（任何UCC成員在加密貨幣和FTX方面的經驗都可能比FTX的新管理層/顧問更多）。

FTX債務人于4月9日提交文件回應UCC，聲稱在UCC提交聲明之前，他們早已向UCC成員解釋其路線圖的預期時間表，包括索賠流程、提交信息報告、提交計劃、征求意見批準和確認等；還向UCC成員介紹了一個正在開發的門戶網站。但UCC在聲明中未提及上述事宜。FTX債務人計劃在4月12日與法院分享這一路線圖，將向法院和公眾通報這些事項的最新情況。[2023/4/10 13:54:23]

2丨整點投資|海運板塊午后繼續走高，長春高新逼近跌停

DefiLlama：目前無計劃發行LLAMA代幣，任何空投都將與社區討論:3月21日消息，DefiLlama推特發文稱，目前還沒有發行LLAMA代幣的計劃，任何空投都將與社區討論。DeFiLlama團隊要為昨天發生的事件道歉，這是由于團隊內部溝通不暢和誤解造成的。團隊將采取措施，以更加透明的方式運作，以確保這種情況不會再次發生。據此前消息，DefiLlama團隊因是否發行代幣而決裂，創始人0xngmi已推出分叉版本網站Llama.Fi。[2023/3/21 13:15:53]

長春高新低開低走，午后逼近跌停，成交額超50億。海運板塊午后繼續走高，龍頭中遠海控大漲超8%，寧波海運漲超6%，中遠海發、中遠海特等跟漲。截至13:39，利弗莫爾證券數據顯示，南向資金凈流入超40億港元。截至目前，北向資金凈流入約1億元，其中，深股通凈流入約12.2億元，滬股通凈流出約11.2億元。

PayPal聯創Peter Thiel支持的風投Valar Ventures持有BlockFi 19%的股份:11月29日消息，據外媒報道，根據提交給破產法庭的文件，從PayPal聯合創始人Peter Thiel創立的投資公司Thiel Capital分拆出來的風險投資公司Valar Ventures擁有已申請破產的加密借貸公司BlockFi 19%的股份，這使Valar成為BlockFi的最大股東之一。

今年早些時候，Valar支持的另一家加密貨幣貸款機構 Vauld Group凍結了客戶提款，并向其在新加坡的債權人申請保護。此前昨日消息，BlockFi正式申請破產，債權人超10萬，資產和負債均在10億至100億美元區間。（華爾街日報）[2022/11/29 21:09:17]

3丨央視網評虛擬幣市場：警惕“情緒繁榮”

每經AI快訊，央視網發布評論稱，本質上，虛擬幣是以共識為基礎的一種商品，雖然被擁躉奉為“數字黃金”，但在當下的市場中，其實際價值、波動性、投機性、無政府性，都使得比特幣不再是一種避險的投資工具，而是投機工具。最初參與虛擬幣交易的人，對區塊鏈技術比較熟悉，也相對較有經濟實力，是高凈值、高學歷、廣閱歷的一群人。這個群體，能承擔較大的風險。但財富神話傳播開后，后進入的群體，學歷、知識、閱歷、承擔風險的能力和前者已不可同日而語。對虛擬貨幣交易的系統性風險，我們必須保持足夠的警惕，避免成為虛擬幣市場甚至幕后操控者的犧牲品。

4丨廈門破獲特大犀牛角走私案：一次性走私犀牛角價值約1億元！

廈門海關近日對外通報破獲的特大犀牛角走私案，案件共涉及145件犀牛角，總重達250公斤，價值約1億元人民幣。據辦案民警介紹，從此次查獲的犀牛角看，有100頭左右的犀牛慘遭殺害。

5丨日產前總裁戈恩被判歸還500萬歐工資

5月21日，據外媒報道，荷蘭一法院判戈恩歸還日產近500萬歐元工資，駁回其索賠訴求。此前，戈恩要求獲得其被解雇的賠償，為1500萬歐元。但是法院稱，他與在荷蘭注冊的日產公司之間沒有有效合同，戈恩應歸還從2018年4月至11月所得工資。2018年11月，戈恩因涉嫌未申報所有收入被捕，隨后獲準保釋。2019年12月29日，戈恩乘私人飛機逃離日本。

本文來源：每日經濟新聞