比特幣:Bitcoin是否具支付功能，豈會是馬斯克說了就算_加密貨幣市場還有未來嗎知乎

當全球最貴的加密貨幣，遇上全球最貴的電動車上市企業。一向言行別具一格的特斯拉首席執行官馬斯克「加持」后，Btcoin一日內急升超過20%，沖破48,000美元，再刷史上新高，迄今為止累計升幅達60%。

馬斯克繼早前在Twitter上介紹了比特幣和其他加密貨幣狗狗幣后，旗下特斯拉更身體力行，投資15億美元押注比特幣，并宣布在不久將來，會接受客戶用比特幣來購買旗下電動車，成為首間接受比特幣支付的大型車廠。

比特幣一日內急升20%

Bybit與俄羅斯電競俱樂部Virtus.pro達成合作:8月25日消息，加密貨幣交易平臺Bybit已經加入了俄羅斯電競俱樂部Virtus.pro作為其最新的合作伙伴。ByBit與Virtus.pro合作，因為該交易所進一步擴大了其電競組合。自今年開始，這個成長中的加密貨幣交易所一直在與電競俱樂部建立關系。在這種情況下，Bybit已經與四個電競巨頭進行了合作。（crypto-news）[2021/8/25 22:37:11]

消息刺激比特幣升穿42,000美元關口，按交易平臺Coindesk資訊，比特幣曾高見48,226美元，為歷來首次。45,620美元，升7.2%。

首發 | Bithumb將推出與Bithumb Global之間的加密資產轉賬服務:Bithumb內部人士對金色財經透露，Bithumb推出和Bithumb Global之間的加密貨幣資產免手續費快速轉賬服務，每日加密貨幣資產轉賬限額為2枚BTC。此消息將于今日晚間對外公布。據悉，目前僅支持BTC和ETH資產轉賬。[2020/2/26]

馬斯克旗下特斯拉對美國證券交易委員會披露，已在比特幣上投資了約15億美元，并有望在不久將來開始接受加密貨幣作為其汽車和其他產品的付款形式。

現在買一部電動房車TeslaModelX，價值逾100萬元，當未來有一日，特斯拉落實接受比特幣支付，可以用比特幣換成實體電動車，無疑會令人有錯覺，相信比特幣愈來愈有實體貨幣的功能，而不再是虛無縹緲的金融產品。不過，對于馬斯克有關加密貨幣的言論，卻可能是今日的我打倒昨日的我。不要忘記，就在上周，馬斯克才連發多條推特貼文，表達對另一種加密貨幣狗狗幣的喜好，當時他指我們不需要成為億萬富翁就能擁有狗狗幣，狗狗幣才是人民的數字貨幣。他的言論迅即將狗狗幣的價值拉升至歷史新高。不過語音未落，他就將焦點放在另一只比特幣了。

動態 | 德國加密金融服務公司Bitfineon獲得100萬歐元種子資金:德國加密金融服務公司Bitfineon GmbH通過與美國基金B.I.G. Fintech, LP進行私募股權出售，獲得100萬歐元種子資金，以用于推出其下一代加密貨幣和法幣交易所Bitfineon。Bitfineon將提供加密貨幣到加密貨幣交易、法幣服務，并計劃發布自己的期貨平臺。（Cryptodaily）[2019/9/12]

Tesla老板馬斯克應網民要求，在2019年2月于TeslaModel3推出狗狗模式。

動態 | Bitfinex在EOS網絡上回購銷毀逾 175 萬枚LEO:Bitfinex發推稱，剛剛在EOS網絡上回購銷毀了1750,570 枚LEO。[2019/8/16]

另一方面，今次馬斯克高調表示會開創先河，讓特斯拉接受比特幣作為支付，并急不及待投資15億美元買比特幣，不過值得關注的是，他并未有訂下一個何時開始接受比特幣支付的時間表；倘若過兩天他話風再轉，這15億美元就只是流于特斯拉的一項加密貨幣投資了。

第三接受比特幣作為企業的支付貨幣，也不是馬斯克一個人說了就算。所謂貨幣，不同的經濟學說有各種理解，但大體離不開三大功能，就是支付、保值及匯兌功能，一旦Tesla落實接受比特幣付款，比特幣就首次具備了兌換實物的功能。

倘接受比特幣支付特斯拉應先交代如何入帳

不過，即使未有投資比特幣的市民，都總會聽到過比特幣的價格大幅波動。實際上，比特幣上月初高位曾見40,000美元，不過不足半個月一度跌至30,000美元左右，至今日再度突破高位見47,000美元。

當特斯拉接受比特幣付款后，對企業的財務狀況會有什么影響呢？企業收到的比特幣，又應當如何入賬呢？是按收入入賬？或是按金融投資產品的公允值入賬？這個問題，相信是特斯拉需要向美國的證券監管機構解釋清楚，同時亦需要向股東交代。

同時特斯拉的現金流，一向是投資分析師高度關注的，是用來量度集團股價的一項重要指標。截至去年底特斯拉持有190億美元現金，買入比特幣的15億元資金，相當企業8%的現金。特斯拉指出，投資比特幣是公司廣泛投資政策的一部分，以實現現金收益多樣化和回報最大化，并指未來可以不定期或長期收購和持有數字資產。

美元貶值隱憂或促成馬斯克放手一博

特斯拉現時正處于積極投產期，繼集團于上海的超級工廠正在拓建及陸續投產ModelY及Model3，同時亦正在德國柏林再建新一個超級工廠，印度、印尼都是集團積極進軍建廠的新國家，各地即將迎來的大額投資，是對企業資金周轉能力的考驗。面對手上的百多億美元，隨時會因為美國的量化寬松貨幣政策而面臨貶值，可能是支持特斯拉放手一博，押注比特幣的一大考量。

從比特幣單日曾急升20%，刷新史上新高的強勢來看，投資市場對特斯拉賦予比特幣真實貨幣功能的憧憬甚深，不過，對于特斯拉這間傳奇企業，接受比特幣作為交付貨幣，是不是相當于和「去美元化」走得愈來愈近呢？比特幣的高波動性，將對企業財政及資金流帶來什么影響呢？值得繼續關注。

Billions項目組

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