REN:日系中型MPV三劍客大橫評！本田STEP WGN、豐田NOAH、日產SERENA_STEP幣SER幣

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參觀本田，豐田和日產等多個展示廳。

首先看9張街景圖片：

Crypto Finance在BX Swiss Exchange上線其ETP產品:5月15日消息，Crypto Finance的兩款新ETP產品CF Crypto Momentum ETP和CF Crypto Web 3.0 ETP可以在瑞士證券交易所BX Swiss進行交易。

據悉，Crypto Finance是機構級投資解決方案、數字資產托管和經紀服務提供商，隸屬于德意志交易所集團。Crypto Finance Group成立于2017年，擁有近120名員工，總部位于瑞士。[2023/5/15 15:03:48]

看完這些照片后，我最大的感覺就是這就是埃爾法的天堂…………

對于沒有去日本卻購買了N份《MOTORFAN》雜志的我，這次我有機會接觸并坐下來坐坐本田STEPWGN，豐田NOAH這三個品牌的“死敵”產品日產SERENA。

Metallicus項目Discord管理員賬戶被黑客入侵:金色財經消息，據CertiK監測，Metallicus項目Discord管理員賬戶被黑客入侵，并發布了虛假空投信息。在團隊確認重獲對服務器的控制之前，請勿點擊任何鏈接。[2023/4/22 14:19:55]

因此，本文將與您討論這三款日本中型MPV，并將它們與橫評進行比較。即使我們無法購買它們，也請看一下興奮。

我希望以后我會分別研究和研究每輛汽車。

1.首先，向不太了解的朋友做一個簡短的介紹

在“MOTORFAN”雜志中，這三輛車被定義為M級，即中型MPV。

日產SERENA在日本相當于“小貴族”。它于1991年首次發布，至今已有30年的歷史了。最初，它被定位為緊湊型和后置驅動器，并且在隨后的幾年中尺寸變得更大。

4.空間的大小是多少？

如前所述，這類汽車的特點是窄而高，軸距不短，有限區域內的空間最大化，并且與香港的汽車環境相符，中國。因此，根本無需擔心空間的大小，這是它們的主要優點。

馬斯克：未從SBF/FTX獲得任何投資，SBF不持有Twitter作為私人公司的股份:11月24日消息，Elon Musk發推回應新聞媒體Semafor主編Ben Smith稱，“我和Twitter都沒有從SBF/FTX獲得任何投資，你的文章在撒謊”，并表示“Semafor歸SBF所有，這與其報告存在巨大利益沖突”，并駁斥了任何關于SBF擁有Twitter股份的說法，

“SBF可能持有作為上市公司的Twitter的股份，但他肯定不擁有Twitter作為私人公司的股份”。

據悉，Semafor此前發布一份報告，稱SBF為現已私有化的Twitter貢獻了1億美元的股票。[2022/11/24 8:02:44]

就乘坐空間而言，最大的感覺就是車廂內部的垂直空間非常高，而三輛車廂內部的垂直空間非常接近，基本上在1.4米的高度上。不要不知所措，孩子們很容易站起來。在您習慣于在這種汽車中換衣服并更換孩子的尿布之后，換其他汽車時，您會非常不舒服，請相信我。

這兩款車均提供7人座和8人座版本，大多數用戶直接購買8人座版本。如果是這樣，我會毫不猶豫地選擇8人座的版本。但實際上，從下面的圖片來看，它畢竟受到身體寬度的限制。連續三個人已經擠了肩。

數據：截止10月31日Valor凈銷售額增至3.39億美元:金色財經報道，金融科技公司Valor公布了截至2022年10月當月管理資產、其交易所交易產品（“ETP?）凈銷售額的最新信息。數據顯示，截至22年10月的當月，Valour 的總管理資產 (AUM)為 1.1285 億美元，凈銷售額增至3.39億美元。[2022/11/3 12:14:27]

本田STEPWGN和ToyotaNOAH的座椅在布局設計上相對普通，但NOAH可以脫下頭枕并將其隱藏在行李箱側面，這與大哥塞納的設計相同。

座椅布局的重點是日產SERENA。它的“第八個座位”可以轉換成一個靈活的“中央扶手箱”，從前排移動到后排。扶手箱可用于第一排，也可用于第二排，并且在以下情況下可使用需要。變成第二排的中間座位...在哪里可以買到這樣的扶手箱？我一打

在裝載空間方面，我覺得三輛汽車在滿載狀態下的后備箱尺寸并沒有太大差異。也許本田STEPWGNSPADA有一個“坑”用于存放看起來更大的第三排座椅。

Binance.US CEO：有2.5億美元銀行存款，可以渡過熊市且會成為美國領先加密交易平臺:金色財經報道，據 Binance.US 首席執行官 Brian Shroder 在公司內部 Slack 發布的消息稱，該公司并不擔心當前加密市場動蕩，尤其是一些競爭對手“勒緊褲腰帶”裁員，相反 Brian Shroder 告訴員工 Binance.US 目前正處于最有利位置，不僅可以成功渡過熊市，而且海將成為美國領先的加密平臺，Binance.US 現在有超過2.5億美元的銀行存款，當前增長速度比以往任何時候都快，招聘職位超過 80 個。（TechCrunch）[2022/6/15 4:27:20]

為了進一步擴大裝載空間，最主要的是將第三排座椅折疊起來。本田STEPWGNSPADA的尺寸在存放后也具有優勢。

就第三排座椅的存放方式而言，本田STEPWGNSPADA采用了自己的方式。像《奧德賽》一樣，它被折疊成“坑”，但比《奧德賽》更極端。一只手輕輕地拉動，一步就可以完成。奧德賽需要兩只手來操作兩到三個步驟，STEPWGNSPADA簡直更好。

豐田NOAH和日產SERENA都存放在兩側，NOAH的存放方法非常特別，可以用一只手完成，這比日產SERENA更加方便。

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5.日常實用性有多異常？

用“異常”一詞來形容對我來說并不夸張。在汽車的復雜工業產品中，我覺得世界上幾乎沒有人比這些日本設計師更關注生活場景中的各種細節和各種實用性。

如果要按順序排列這三輛車的“變態”，我的選擇是：

本田STEPWGNSPADA>日產SERENA>豐田NOAH。

為什么會這樣呢？由于篇幅所限，我不會擴展太多，稍后我將分別研究每輛車時再詳細討論。

以圖片和文字的形式，讓我談談每輛給我印象深刻的汽車的實用設計：

1.本田STEPWGNSPADA

2.日產SERENA

3.豐田諾亞

以上是令人印象深刻的不同亮點。至于諸如各種存儲空間，杯架，小桌子，矮地板等的共同點，本文只給您提供一組圖片體驗也就不足為奇了。

6.電源系統的配置是什么？

最后，讓我們了解下三輛車的動力配置。他們最初配備了2.0升自然吸氣發動機，后來本田配備了1.5T發動機，其他兩個保持不變。

匹配的CVT變速箱仍然更平滑，適合家庭使用，并且這種情況沒有改變。

在燃油經濟性方面，我也可能做了比較。從日本的JC08油耗測試標準來看，日產SERENA表現最佳。每升油可以運行16.6公里，每100公里約6升油。為了更經濟，這三輛車還提供了混合動力版本作為選裝件。

OK！

好了，以上就是小編今天為大家分享的資訊啦。一路車評，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！

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