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GTI:這大概是最拉風的大眾SUV？_GTI價格

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Time：1900/1/1 0:00:00

說到大眾的敞篷車，或許大家會第一時間想到甲殼蟲敞篷版；但是大眾的敞篷SUV你聽說過么？在2019年末，大眾發布了旗下全新的敞篷車型：T-Roc敞篷版，而在近日這款奇特的敞篷SUV終于量產上市了。

作為大眾的最新一代緊湊型SUV，T-Roc稱得上是大眾旗下SUV“年輕時尚”的代表；而最新的T-Roc敞篷版無疑是其中最具個性化的車型。除了采用雙門四座加折疊軟頂的常見敞篷造型之外，新車還對軸距進行了40mm的加長，并提供19英寸輪轂供消費者選擇，以及常春藤綠和煙灰色兩種專屬車漆。

數據：ETH波段交易巨鯨于今日凌晨1:30買入8800枚ETH:6月6日消息，據鏈上數據分析師余燼監測，昨晚市場下跌后，其監測的某個 ETH 波段交易巨鯨地址于今日凌晨 1:30 將 1590 萬 USDT 轉入 Binance 平臺，半小時后從 Binance 提幣 8800 枚 ETH，買入均價可能為 1807 美元。

據悉，該地址此前于 5 月 29 日 ETH 上漲后將 23,085 枚 ETH（價值約合 4416 萬美元）轉入 Binance，當時 ETH 價格為 1913 美元。[2023/6/6 21:18:15]

DWF Labs于前日以13.5枚WETH購入15萬億枚LADYS，目前浮盈近28倍:5月11日消息，Debank數據顯示，北京時間5月9日下午，DWF Labs花費13.5288枚WETH（當時約2.5萬美元）買入超15萬億枚名為“LADYS”的Meme幣，目前這些LADYS代幣價值近70萬美元，浮盈近28倍。[2023/5/11 14:56:40]

在動力系統方面，T-Roc敞篷版的基礎車型提供1.0T渦輪增壓引擎，可輸出最高113匹馬力；高配車型將配備1.5T渦輪增壓引擎，可輸出最高150匹馬力，動力配置與國內銷售的T-Roc探歌不同。

目前，T-Roc敞篷版在歐洲市場的基礎售價為26750歐元，采用R-Line運動套件的版本基礎售價則為31920歐元。

數據：StarkNet橋接存儲總價值突破2萬枚ETH:金色財經報道，據Dune Analytics最新數據顯示，以太坊Layer2擴容解決方案StarkNet跨鏈橋接存儲總價值已突破 2萬枚 ETH，本文撰寫時為20,814 ETH（按照當前 ETH 價格計算超3700萬美元），參與橋接交易的用戶量為187,655個。歷史數據顯示，StarkNet跨鏈橋接存儲總價值于今年1月初突破1萬枚ETH，這意味著該指標在不到兩個月時間里已翻一番。[2023/3/24 13:24:45]

其實，除了最新推出的這款T-Roc敞篷版，大眾在過去也曾推出過一些比較奇特的敞篷車型，并且曾引入國內市場銷售。

FTX相關地址買入116,915枚BNB，買入價為395美元:11月12日消息，據Lookonchain數據顯示，以 0x59ab 開頭 FTX 相關地址用用 4620 萬枚 USDT 買入 116,915 枚 BNB，買入價為 395 美元。[2022/11/12 12:55:59]

你可能會問，EOS不是佳能的相機系列嗎？怎么成了大眾了？其實，Eos是大眾于2006年首次量產發售的一款2+2布局硬頂敞篷跑車，采用與高爾夫同款的PQ35平臺開發，在動力系統方面提供2.0T渦輪增壓引擎，可輸出最高200匹馬力，常被車迷調侃為硬頂敞篷版的高爾夫GTI。

數字資產管理平臺Safe已集成去1inch的限價單交易:10月26日消息，數字資產管理平臺Safe（原 Gnosis Safe）已集成去中心化交易所聚合器1inch的限價單交易。[2022/10/26 11:44:57]

Eos從2008年開始通過官方途徑引入中國市場銷售，當年國內售價高達41.80-44.80萬元。正是由于這高昂的售價，Eos一直以來都是極少數追求“特立獨行”、“與眾不同”的年輕富裕人士的選擇，因此它在國內道路上的能見度一直非常低。

也正是由于Eos“太小眾”的特點，它在國內二手車市場的保值率也相當有限；如今，只需花費不到15萬元，你就可以在二手市場買到一臺累積里程不到10萬公里的Eos敞篷小跑車。

而除了Eos之外，高爾夫系列本身也有推出敞篷車型的習慣，早在上世紀70年代，初代高爾夫就已經推出過敞篷版本，而高爾夫敞篷版首次進入中國市場是在2012年，當時大眾帶來了第六代高爾夫的普通敞篷版車型，全系配備可輸出160匹馬力的1.4T渦輪增壓引擎，售價為34.98-37.98萬元。

隨后，高爾夫GTI與高爾夫R兩款高性能車型的敞篷版本也被陸續引入中國市場，分別標價38.80萬元和46.68萬元。然而，由于高爾夫敞篷版車型售價明顯高于其普通版本，而僅僅是簡單將高爾夫切掉車頂改造為軟頂敞篷樣式的做法也讓這幾款車型的外形比例變得有點奇怪，因此它們的市場表現甚至比更有“跑車感”的Eos更差。