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CON:全球車市周報|網紅SUV來了!吉利全新緊湊型SUV ICON正式上市_CON幣

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在上周一共有9款新車上市,其中有2款轎車,價格區間為17.38~30.58萬元;5款SUV,價格區間為11.58~222.88萬元;2款MPV,價格區間為3.59~13.98萬元。在9款新車中,最引人注目的當屬吉利新款SUVICON。

轎車

補貼后17.38萬起菲斯塔純電動售價公布

北京現代正式公布了菲斯塔純電動車型的官方售價。新車共推出3款車型,補貼后售價區間為17.38-19.88萬元,并將于3月份交付客戶。相比燃油版車系,菲斯塔純電動針對前臉和車身多處細節的設計進行了調整,使其整體風格更符合新能源車的科技感。續航方面,新車的NEDC續航里程為490km。

價格怒降3.4萬寶馬i3快充暢行款上市

i3快充暢行款正式上市,新車售價為30.58萬元,NEDC續航里程為340km,配置方面與2020款寶馬i3快充版并無差異,但官方售價下降了3.4萬元,并且還能享受一年免費公共充電服務。自服務激活之日起,在有效期內,該車輛可免費使用與寶馬合作的充電服務商的充電網絡。車主可通過寶馬云端互聯APP搜索可用充電樁,查找、掃碼并完成充電。

庫幣上線葡語社群 全球社群已覆蓋18種語言:據庫幣KuCoin交易所消息,庫幣目前已正式上線葡語社群,覆蓋葡萄牙、巴西、安哥拉、莫桑比克等主要使用葡語的國家及地區。據了解,庫幣已上線中文、英文、俄語、越南語、葡語等在內的18種語言社群。庫幣是一家全球性數字貨幣交易所,為來自207個國家的500萬用戶提供幣幣、法幣、合約、礦池、借貸等一站式服務。[2020/4/1]

SUV

售11.58-12.88萬元吉利ICON正式上市

吉利汽車旗下全新緊湊型SUVICON正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為11.58-12.88萬元。新車可以看作是此前CONCEPTICON概念車的量產版車型,整體設計極具前衛色彩。新車搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V微混系統,其中1.5T發動機最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩255N·m,而48V微混系統則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩,傳動匹配7速雙離合變速箱。

補貼后11.99萬起BEIJING-EX3R500上市

北汽新能源公布旗下車型,BEIJING-EX3R500正式上市,新車為BEIJING-EX3的新增車型,補貼后價格為11.99萬-12.99萬元,工信部公布續航里程為421km。據悉,北汽新能源還為北京地區的用戶提供優惠購車政策,3月31日前下訂的用戶,可享訂金翻10倍(最高可抵10000元)以及兩年免息的優惠,置換還有1.5萬的補貼,老車主推薦用戶,雙方可獲終身免費保養服務。

火幣全球站現已暫停ZEC充提幣業務:據官方公告,由于錢包維護,火幣全球站現已暫停ZEC充提幣業務。待維護完成后將第一時間恢復,具體時間將以公告另行通知。[2020/3/23]

售價109.80萬起新款林肯領航員上市

日前,林肯旗下大型SUV新款領航員車型正式上市。新車采用了林肯最新的家族式設計語言,在配置上進行了升級。新車共推出2款車型,售價區間為109.80-119.80萬元。新款領航員的外觀與現款車型并無差別,僅在配置上進行了升級。新車增加了AutoAirRefresh(新風管家),該功能專為中國市場研發,采用四重過濾結構,防止有害物質進入車內。

售185.88萬起奔馳G級兩款新車上市

2020款奔馳G500暗夜特別版和2020款AMGG63兩款新車正式上市。其中,奔馳G500暗夜特別版售185.88萬元;2020款AMGG63售222.88萬元。此次上市的奔馳G500暗夜特別版基于現款G500打造,同時在外觀方面加入了新的配色和部件,而2020款AMGG63在配置和外觀方面均與現款車型保持一致,僅價格上漲了2.08萬元。G500暗夜特別版與新款AMGG63均搭載4.0TV8發動機。

聲音 | 惠譽:Libra可能面臨全球性銀行和反壟斷規則的約束:評級機構惠譽表示,Facebook(FB.O)旗下加密貨幣Libra可能面臨全球性銀行和反壟斷規則的約束。(金十)[2019/10/22]

售17.18萬元起廣汽豐田威蘭達正式上市

廣汽豐田威蘭達正式上市。新車共推出2.0L自然吸氣和2.5L混動兩種動力共計12款車型,指導價格區間為17.18-24.18萬元。相比于原型姊妹車一汽豐田RAV4榮放來看,威蘭達在維持其車身設計的同時,采用了全新設計的前臉造型,LED前大燈狹長而圓潤,分體式前格柵的下半部分與雷克薩斯車型的紡錘設計略有相似,配合黑色中網和霧燈區域面板,看起來十分霸氣。

MPV

售13.58-13.98萬2020款睿行EM80上市

2020款長安睿行EM80正式上市。新車共推出搭載三元鋰電池組或磷酸鐵鋰電池組的4款車型可選,NEDC續航里程為240km或268km,售價區間為13.58-13.98萬元。配置上,2020款睿行EM80全系標配ABS+EBD、中控鎖、遙控鑰匙、織物座椅、USB接口、前排電動車窗,同時全系可選裝前霧燈。在此基礎上,平頂背掀門(磷酸鐵鋰電池)車型獨享了液晶儀表盤和胎壓監測功能。

分析 | 今日全球合約市場成交大單5420萬美元,多頭占優:據合約帝全球市場期貨合約大單成交統計顯示,截至北京時間6月24日09:01,24小時內全球合約市場成交大額多單共計5420萬美元,大額多單3276萬美元,大額空單2144萬美元。其中OKEx交易所成交BTC季度多單248.7萬美元,空單138.6萬美元,LTC成交季度多單113.8萬美元,空單74.5萬美元;Bitmex交易所成交BTC永續多單2697萬美元,空單1825萬美元;Huobi交易所成交多單216.7萬美元,空單105.8萬美元。[2019/6/24]

售3.59-4.29萬金杯T20S/T22S正式上市

華晨金杯旗下兩款車型——金杯T20S/T22S正式上市,兩款新車共推出5款車型,其售價區間為3.59-4.29萬元。此次上市的金杯T20S和金杯T22S的主要區別在于座艙形式,其中金杯T20S采用單排座設計,而后者則為雙排座。而在外觀其他方面,金杯T20S和金杯T22S均與此前的鑫源T20S/T22S保持一致,僅品牌LOGO更換為了華晨金杯。

福特純電動SUVMustangMach-E首輛車已下線

福布斯評迅雷:中國區塊鏈企業在全球領先:美國《福布斯》商業雜志網站近日發布《中國的區塊鏈已經實現突破性領先》一文,高度評價迅雷旗下共享計算企業網心科技,及其近期發布的高性能區塊鏈平臺——迅雷鏈,認為以網心科技為代表的中國企業,在全球范圍內已經處于領先地位。[2018/5/7]

據insideevs報道,福特旗下首款全新純電動SUVMustangMach-E正在進行預生產,首輛車已經墨西哥的裝配線上下線。已經下線的MustangMach-E與早期的原型車有所不同,更像是一款即將上市銷售的車型。不過,福特表示,全面生產要到2020年秋天才會開始。

路特斯全新工廠建成首款純電動超跑Evija夏季量產交付

據國外媒體thedriver報道,路特斯位于英國諾福克郡海瑟爾總部的全新工廠已經建成,該公司旗下首款純電動超級跑車Evija即將投產。路特斯表示,全新工廠正在加緊組裝Evija的最終原型車。Evija的正式量產將于今年夏季開始,隨后開啟交付。全新工廠將建造限量版130臺Evija車型,所有這些車都已經由世界各地的客戶預訂。

2月前兩周國內乘用車零售銷量4909輛同比驟降92%

近日,中國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)發布最新一期新車銷量報告,其中數據顯示,在2020年2月1日-16日,中國乘用車廠家零售累計銷量為4909輛,與去年同期的59930輛相比,同比大跌了92%,跌幅創歷史最高紀錄。

特斯拉Model3喜提美國加州2019年銷量榜前三

美國加州新車經銷商聯盟(CaliforniaNewCarDealersAssociation,CNCDA)報告顯示,2019年,加洲的插電式混合動力汽車經受了市場考驗,2020年的銷售成績則很大程度上取決于特斯拉ModelY的量產,而Model3成為當地最受歡迎的電動車,在所有車型中排名第三(含燃油車)。

特斯拉確認3月開始交付ModelY

據報道,特斯拉在1月份開始小批量生產ModelY后,已經確認3月開始交付給用戶。現在,特斯拉已經開始向一些客戶發送電子郵件,確認他們之前的訂單:“恭喜你!你預訂的ModelY車型已經準備好在2020年3月交付。用戶登陸特斯拉網站確認提車時間,就會收到一系列的日期,這樣他們就可以給特斯拉提供在3月份送貨的選項。

利潤同比增12.8%大眾集團發2019年財報

2月28日,大眾集團發布了2019年財報業績報告:全年銷售收入達2526億歐元,同比增長7.1%;未計入特殊項目支出的營業利潤達193億歐元,同比增長12.8%;未計入特殊項目支出的營業銷售回報率為7.6%,略高于2018財年的7.3%回報率。

微降1.4%豐田汽車1月全球銷售73.2萬輛

2月27日,豐田汽車公司公布最新產銷數據。2020年1月,豐田全球銷量73.2萬輛,同比小幅下降1.4%;汽車產量71.3萬輛,同比下降6.1%。分地區來看,2020年1月,豐田汽車日本本土銷量為11.2萬輛,同比減少5%;在北美地區的銷量為18.9萬輛,同比增長4.3%,其中美國市場貢獻16.6萬輛,同比上升6.3%;中國市場銷量為14.5萬輛,同比下降1.2%。

阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊

據路透社報道,受銷量下滑等因素影響,阿斯頓·馬丁2019年稅前虧損1.043億英鎊(約合9.4136億人民幣),比2018年的虧損額進一步擴大。阿斯頓·馬丁2019年銷量5819輛,同比下滑7%,其中,歐洲尤其是英國市場對豪華汽車的需求減少直接影響了銷量成績。不過中國消費市場銷量去年同比增長28%。

同比增8.8%PSA集團2019年凈利36億歐元

根據標致雪鐵龍集團(PSA)發布的2019年財報,2019年全年PSA集團調整后經營利潤達63.24億歐元(約合人民幣483億元),同比增長11.2%;調整后經營利潤率為8.5%,同比2018年增長0.8個百分點。此外,集團合并凈利潤達35.84億歐元(約合人民幣274億元),相比2018年增長8.8%;其中歸屬于母公司的凈利潤為32.01億歐元(約合人民幣244億元),與2018年相比增長了3.74億歐元(約合人民幣29億元)。

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導語:頭部數字貨幣交易所之間的競爭,除了交易量和交易深度的較量外,平臺幣的投資回報率似乎是最重要的價值指標。如今,在平臺幣價值的明爭暗斗之外又出現了一條交易所公鏈賽道,本文試圖梳理其中的邏輯.

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