以下文章來源于幣圈大空頭,作者幣圈大空頭
網友舉報揭露公信寶聯合創始人,深圳智乾區塊鏈科技公司和深圳鏈合投資有限公司CEO萬麟聯合其老婆袁丹!打著與廣州南沙地方政府進行政務項目合作的旗號、以及虛構國家級的智慧醫療項目和中國信息安全項目、虛構與華為、浪潮和喵財網等知名企業合作、虛構自己是國家隊、虛構國稅局全國試點。開發所謂區塊鏈公鏈:政務鏈,集資詐騙上千投資人,共集資已知的1500個比特幣,現金幾百萬!
微博網友爆1inch偷手續費及空投埋老鼠倉:鏈金術發微博表示,1inch被社區逮住從交易費用里偷手續費,以及自己給自己空投埋老鼠倉。項目方給出的解釋是,1)團隊需要錢來養人和服務器;2)空投給自己是搞錯了。據火幣行情數據顯示,今日1INCH持續下跌,日內跌幅達17.13%。行情波動較大,請注意風險控制。[2020/12/29 15:57:37]
吹牛還是你會吹,上報到哪里?
動態 | Reddit網友稱比特幣挖礦將于2030年停止,遭加密社區懷疑:據u.today報道,Reddit網友Illsellyoullbuy近期發帖稱,他/她的一個專注于區塊鏈的計算機工程師朋友聲稱,由于持續的獎勵減半和高昂的電費,11年后(2030年)比特幣挖礦將由于成本過高而停止。礦工們將不得不放棄挖礦,而沒了礦工,新的比特幣將無法被挖掘。此帖在論壇引發了熱烈討論,加密社區對此觀點持懷疑態度。有人提出,新技術不斷發展,將會為越來越多的人提供可再生能源,未來的電價必然會下降。[2019/7/12]
金色晨訊 | SEC就ICO發布公告:可以作為證券發行 澳本聰給出自證中本聰身份證據再遭網友質疑:1.SEC就ICO發布公告:可以作為證券發行。
2.委瑞內拉加密貨幣新規:國家監管局將負責加密資產的征稅事項。
3.莫斯科市政府政府擬推出一個基于區塊鏈技術的城市創新平臺。
4.Blockforce Capital與紐約證券交易所Arca向SEC提交新的ETF申請。
5.IBM將利用區塊鏈等技術幫助利福尼亞州抵御干旱災害。
6.五部委發布《意見》:積極運用大數據和區塊鏈等技術。
7.澳本聰給出自證中本聰身份證據遭網友質疑。
8.日本首相安倍晉三:區塊鏈有很大發展潛力。
9.通用汽車金融子公司利用區塊鏈技術防欺詐。[2019/2/12]
圈錢1500個BTC,近億了。
動態 | OKEX將推出熊市神器 引發眾多網友猜測:今天,OKEX官方發布了一張充滿懸念的海報。大概意思是說:要推出一個改變熊市的大殺器。引發了無數人的好奇心。網友猜測神器可能是以下幾種之一:永續合約提前上線;國際化進程進一步加速;即將上線某種新產品。有網友在微博上分析,OKEX很可能在永續合約之外,再推出一款保值增值的理財產品,要么就是回報率極高的投資產品。[2018/11/21]
一言不合移出群聊
當談及到維權
宣傳
根據領英上的資料顯示,萬麟自稱是政務鏈的創始人及CEO,而這個人一開始是做閥門的。軟文稱:萬麟從2013年起探索區塊鏈技術在不同場景的應用,在試水游戲、支付、預測等領域后,他開始思考區塊鏈在什么場景中能對現實世界產生更正面的影響。然而根據他自己的資料顯示,13年應該還是在做閥門生意。
曾經的資料里顯示萬麟為公信寶的COO,但是目前團隊里面并沒有這個人。
政務鏈到底怎么弄的,大空頭不太清楚,但是非要用這個名字,要么是真的有很強的實力,要么就是打著幌子招搖撞騙,看了上面的聊天記錄,我更傾向于后者。
夫妻店
看了一下,其實和ZF沒有半毛錢關系,如果ZF真的要用相關的技術,估計也是采用聯盟鏈或者私有鏈技術。ZF對于區塊鏈的理解,應該比這些個鐮刀高的多。
目前公信寶的CEO黃敏強由于數據問題目前還不曾有消息,現在這個公信寶的聯合創始人又被爆出打著ZF的旗號招搖撞騙,這莫非就是傳說中的團滅?
Tags:區塊鏈公信寶CEO區塊鏈工程專業學什么區塊鏈存證怎么弄區塊鏈技術發展現狀和趨勢公信寶幣是什么幣CEO幣CEO價格
JumboHeritageListEpicAdventureofJumboHuang第948回:琥珀堡心寬忘地窄,空中堡位高得山多 原創圖片(本圖文中的圖片版權歸JumboHuang所有.
1900/1/1 0:00:00不管是初高中、大學還是在工作中,英語已經成為了一項重要的技能,而單詞則是重中之重。然而,背單詞向來枯燥無味,沒有多少人能把注意力持續投入到其中.
1900/1/1 0:00:00八寶飯財經早訊2019年12月9日星期一八寶飯財經早訊,區塊鏈營養早餐八寶粥已經送達,以太坊伊斯坦布爾升級完成,韓國或將對虛擬貨幣征稅;BTC持續于7520美元上下窄幅整理.
1900/1/1 0:00:00隨著現代金融業的發展,數字貨幣的應用越來越廣泛,并將逐步取代實體貨幣。數字貨幣作為法幣,其發行必須建立在現有的銀行系統中,且中央銀行是基礎貨幣的發行者.
1900/1/1 0:00:00一、市場化政策明確汽車電動化趨勢,長期增長空間廣闊1.1歐盟:碳排放政策趨嚴加速行業電動化進程歐盟現行的二氧化碳排放法規為乘用車每行駛1km排放的二氧化碳量不能超過130g.
1900/1/1 0:00:00來源:電鰻快報 《電鰻財經》文/楊力 3月5日晚間,奧賽康藥業發布公告,其全資子公司江蘇奧賽康于近日收到國家藥品監督管理局下發的地拉羅司分散片注冊《受理通知書》;江蘇奧賽康的子公司南京海潤于近日.
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