NFT:開奔馳大G的到底是什么樣的人？_CardanoEvo

大G在車壇已經變成神話，最近流行出一種說法：

高端富二代裝逼用大G

中端富二代裝逼用卡宴

低端富二代裝逼用蘭博基尼

大G是有情懷人的玩具，玩大G的人一般都是大忙人，不是在談上億合約的路上，就是在泡妞的路上，大G代表實力派，能打能扛顏值在線，是硬漢的代言人，和那些開超跑的不一樣。

Cardano聯創否認裁員，稱只是人員調動重組:6月13日消息，Cardano聯合創始人Charles Hoskinson對CoinDesk發布的“Cardano開發商IOG在重組中裁員”一事予以否認，稱只是人員調動重組。Charles Hoskinson發推文稱：“18個月以來，我們一直以非常公開的方式轉向風險工作室模式。Cardano是一個平臺，關鍵是在它之上構建。因此，IOG一直在分拆 Midnight、Lace和Prism等公司。這意味著需要雇用或調動人員到子公司，還要重組母公司以更好地適應分拆公司，每家公司最終都有自己的CEO、員工和母公司旗下的投資者。我不知道Coindesk如何把這寫成裁員故事。”

此前昨日消息，CoinDesk報道稱，Cardano開發商IOG重組為風投工作室模式，并進行了裁員。[2023/6/13 21:32:56]

上一期我們講了男人們的最愛號稱全球最貴最奢華最強勁的硬派的SUV奔馳G系列！今天我們來聊聊開奔馳G的到底是什么樣的人？

OKX Ventures合伙人Jeff Ren：更關注能夠喚醒共識的產品:5月10日消息，OKX Ventures合伙人Jeff Ren出席Crypto and Digital Asset Summit主題峰會時表示，作為經歷幾輪周期的長期行業從業者，更關注能夠喚醒共識，并鏈接圈內外受眾的好的產品，而不是幣價。據悉，該峰會由FT主辦，旨在探索加密行業在經歷了不確定性后的發展和增長方向。據Jeff Ren認為，當前Web3項目在融資時所面臨的困難與其他的科技公司沒有什么不同，項目足夠優秀是獲得融資的基礎。而不同的是，如果Web3項目能夠在所謂的“加密寒冬”中存活下去，則有更大的機會成為偉大的公司。此外Jeff Ren透露稱，將嘗試成立一個新的行業聯盟， 以對不了解加密行業的人士提供建議和指導。[2023/5/10 14:54:54]

曾經有個段子，幾個土豪比誰最有錢？第一個土豪說：“我們家都揭不開鍋了，畢竟純金的鍋蓋太重。”第二個土豪說：“我家傭人開寶馬，一有空，我就去馬路邊上扶摔倒的老太太！”最后一個土豪說：“我家保姆買菜開的車是奔馳G。”說完，前兩個土豪都默默不說話了。要知道奔馳G的市場價可達到了百萬以上。

人民網：數字藏品與NFT有所關聯，但有本質區別:金色財經報道，人民網今日刊文《數字藏品＝NFT？有關聯更有本質區別》。文章稱，數字藏品與NFT有所關聯，但有本質區別。

國家新聞出版署科技與標準綜合實驗室區塊鏈版權中心主任劉天驕指出，國內數字藏品與國外NFT有三點區別：

第一，國外的NFT基于公鏈，公鏈對所有人開放，任何人可參與、讀取數據、發送交易等。“國外NFT最核心的特點是不受管理，不受控制，沒有任何人或者機構進行監督。而國內的數字藏品基于聯盟鏈，很多區塊鏈、聯盟鏈是由政府搭建的基礎設施，我們國家對聯盟鏈進行了管理。”

第二，在發行藏品的內容上，國外的NFT沒有經過版權審核，國內規范的數字藏品必須要經過內容審核才能上鏈進行發布。“我們把數字藏品定位成數字出版物，就是要經過出版發行之后，才能進行流通和售賣。”

另外，國外的NFT是把一個作品或者某個虛擬的東西進行代幣化，傳遞的不是真正的數字文創作品、數字版權作品的價值。（人民網）[2022/6/16 4:31:38]

奔馳的G級車可謂是歷史悠久，既是性能的象征，又是豪華的代表，在國內市場，最便宜的是奔馳G350柴油車，最昂貴的是G65。在國內奔馳G級也是受到很多明星的喜歡。例如范冰冰、張國立、楊坤、劉濤……都擁有一輛奔馳G級。

所以奔馳G系列一般都是非富即貴的人開，奔馳G65售價381萬，如果按照購車正常順序，加上各種費用和保險后，落地價格在500萬左右。根據工信部提供的油耗數據，奔馳G65百公里油耗為17升，實際駕駛肯定不止這個，我們算它一個整數20升。簡直就是行走的人民幣啊！

有貴族氣質的奔馳G級一開始便走的是高端路線。可見能夠買得起奔馳汽車的人，也不是一般的人。說起開豪車的人，大概有幾種情況。第一種便是跟家庭經濟狀況有關，也就是傳說中的富二代，富二代的家族一般都比較富裕，當他出生的時候，便是含著父母給的金湯匙的。一旦有了駕照，奔馳G級對他們的家族來說可謂是小菜一碟。第二種是通過自己的努力，有了可觀的收入，這類人群往往是金領階層，工作條件好、工資薪水高，有足夠的經濟能力承擔豪車的開銷。第三種便是嫁了一個有錢的老公，富豪老公情到深處也非常有可能送出奔馳G級的。

豪車也不是你想開就能開得，如同豪門也不是你想嫁就能嫁的。對于小編這種長方形固體移動師來說，豪門夢是不可能實現的了，豪車夢倒還可以做做。雖然小編的收入水平還在溫飽線上掙扎，但是并不妨礙小編的豪車夢。對于那些年輕紀紀卻開著奔馳G級的人，小編只有羨慕和嫉妒的份。

Tags：NFTCARcardanoDANNFT AlleyCryptoCarsCardanoEvocardano幣最新消息

FIL幣