區塊鏈:智鏈通——領銜主演”區塊鏈+物流”新生態_區塊鏈存證怎么弄

歡迎來到第一期《鏈·物癖》，本欄目專注于解讀“區塊鏈+物流”，深入淺出、與你一起分析行業前沿動態、探討行業未來發展。我是老癖，今天我有癖要放!

本期癖號——區塊鏈與物流的“基情四射”

比特幣與區塊鏈間的“親密關系”

近年來，隨著“炒幣”風潮的狂熱，各種幣圈神話、一夜暴富等新聞充斥著社會各界。其中，以比特幣(bitcoin)的曝光率最為搶眼。

比特幣是一種數字貨幣，它擁有著點對點的傳輸、總量恒定(不通膨)、可全球流通等特殊性，以數據的形式構建出一個特殊的經濟價值網絡，是運用區塊鏈技術(blockchain)的一種原生型應用。

區塊鏈，它本質上是一個“去中心化”的大數據庫、簡而言之就是一本“公共賬本”，讓全網所有人共同記錄著每一筆數據的誕生與變化。所有的數據都無法被篡改，數據可溯源，也正因如此，人們認可了它的存在且賦予其價值。

美國銀行業危機持續蔓延，太平洋西部銀行或將關閉:5月6日消息，近來美國銀行業危機持續蔓延。在摩根大通本月1日宣布接手被關閉的美國第一共和銀行之后，美國區域性銀行的風暴仍然沒有平息。4日，包括太平洋西部銀行在內的美國多家區域性銀行股價再次出現暴跌。很多人擔心，太平洋西部銀行可能會成為兩個月里第4家被關閉的美國銀行。[2023/5/6 14:46:40]

時代新寵“區塊鏈+”正逐步取代“互聯網+”

近幾年開始，“區塊鏈+”正逐漸取代“互聯網+”，世界各國更著力于研究及發展區塊鏈技術，因為區塊鏈擁有去中心化、信用共識機制、存在性證明、不可篡改、可追溯等特性，能夠很好地填補各行業各領域剛需，解決痛點問題，結合行業特性找到新的應用模式。

目前來說，區塊鏈主要有兩種應用模式，其一，即原生型的區塊鏈應用模式，基于去中心化的技術，實現價值傳遞和交易等應用，例如比特幣;其二，“區塊鏈+”應用模式，將各傳統場景和區塊鏈技術相結合。下面我們來看實際例子。

美聯儲梅斯特：預計今年的通脹率將下降到3.75%左右:金色財經報道，美聯儲梅斯特：我預計今年通脹會有實質性的改善，今年的通脹率將下降到3.75%左右，明年將繼續改善，并在2025年達到2%的目標。[2023/4/21 14:16:48]

區塊鏈+金融：將區塊鏈引入金融領域，不再需要第三方信用機構鑒定各種相關憑證的真實性，從而降低融資過程中的時間及人力成本、縮短融資周期。(2017年4月，上市公司易見股份與IBM中國研究院聯合發布了區塊鏈供應鏈金融服務系統“易見區塊”，交易數量接近8000筆，投放總金額超過一億元。)

區塊鏈+銀行：將區塊鏈引入銀行系統，不再需要第三方支付機構加入，可大大縮短了支付周期、降低交易手續費用、增加交易透明度。(2017年12月，招商銀行聯手永隆銀行、永隆深圳分行，成功實現了三方之間使用區塊鏈技術的跨境人民幣匯款。其清算流程安全、高效、快速，大幅提升客戶體驗。)

馬斯克：正致力于幫助推特用戶進行內容變現:2月18日消息，針對推特網友表示其推文展示量（Tweet impression）首次超過100萬，但問題是不知道怎么把它變成美元。Elon Musk回復表示，正在致力于這方面的工作。

金色財經此前報道，馬斯克表示，推特將調整算法功能，以推薦用戶感興趣的內容。[2023/2/18 12:15:02]

區塊鏈+保險：將區塊鏈引入保險領域，能為保險機構和用戶間建立良好的溝通渠道，幫助用戶投保信息不泄露;幫助保險機構規避騙保風險。同時，通過智能合約可提升工作效率，降低成本。(法國保險巨頭安盛保險(AXA)正在使用以太坊公有區塊鏈為航空旅客提供自動航班延遲賠償。如果航班延遲超過2小時，“智能合約”保險產品將會向乘客進行自動理賠。)

區塊鏈+醫療：將區塊鏈引入醫療領域，運用去中心化、數據加密等特性，保障病患的隱私不被泄露，在電子健康病例(EHR)、DNA錢包、藥品防偽等項目同樣可應用。(2018年4月，中國“互聯網+”數字經濟峰會智慧醫院分論壇上，騰訊正式對外發布了微信智慧醫院3.0。相比1.0和2.0版本，新版微信智慧醫院加入了區塊鏈技術。)

特斯拉在第四季度沒有買賣任何比特幣:金色財經報道，電動汽車制造商特斯拉 (TSLA) 在其最新的收益報告中稱，其在第四季度連續第二個季度沒有購買或出售任何比特幣。其數字資產的價值為 1.84 億美元，低于第三季度末的 2.18 億美元，原因是比特幣價格下跌導致的減值費用。第三季度末，比特幣價格略低于 20,000 美元，而第四季度末約為 16,500 美元。

特斯拉在第三季度也沒有改變其比特幣持有量，但在第二季度，該公司出人意料地出售了價值 9.36 億美元的比特幣，約占其總持有量的 75%，以籌集現金。[2023/1/26 11:30:08]

此外，區塊鏈+數字版權、區塊鏈+公共服務等應用紛紛涌現，，區塊鏈所蘊藏的巨大機遇與可開拓性，相信在不久將來，將驅動更多傳統行業去探索升級，比如制造行業、貨運行業。

物流與區塊鏈，中心化or去中心化?

Compass Mining根據法院命令從托管服務提供商處收回礦機:金色財經消息，Compass Mining發布博客文章稱，已經收回了由位于美國緬因州Dynamics Corp托管的礦機，過去一個月，兩家公司一直因拖欠付款和“扣押”硬件而引起沖突。7月5日發布的法院命令允許Compass訪問這些機器，法院禁止Dynamics Corp操作、移動或以其他方式處置設備，并表示Compass有權使用設備。Compass現在正在將所有設備從緬因州工廠運回其位于丹佛的物流和維修中心。（The Block）[2022/7/12 2:06:24]

眾所周知，傳統貨運物流雖然市場規模龐大、存在歷史悠久，但多種詬病一直纏身，諸如信息孤島化、信息不對稱、信息化水平低、市場秩序混亂、抵制同行、欺行霸市、稅務混亂等眾多問題的存在，導致行業遇到瓶頸期，無法突破。

從2012年開始，在國家全面倡導“互聯網+”的政策扶持下，業內也開始向”互聯網+物流“轉型，眾多互聯網物流平臺不斷涌現(物流運營平臺，物流信息平臺，物流交易平臺)。物流平臺的出現，也確實幫助了物流行業打開了信息化的大門，讓業務管理更透明化，時間人力成本也大幅度降低。

但看似美好的物流平臺存在一個問題，它使用的是“中心化”管理模式，所有的信息由平臺說了算，若平臺內某企業與平臺方存有利益關系，難免會存在資質捏造、數據造假、服務質量不對稱等問題。信任問題，仍舊存在。

綜上所述，阻礙行業發展的最核心問題，歸根究底還是如何建立信任機制。那么，要想行業可持續健康發展，就必須建立起一套完善且誠信的物流體系，而區塊鏈的“去中心化“管理模式，恰好能從根本上解決該問題。

那么，如何將區塊鏈與物流相結合，碰撞出新的火花，就是我們該探討的問題!

區塊鏈引領智慧物流3.0，你get到了嗎?

在國內，大部分在做物流平臺的企業，仍然在研究如何更好地讓物流產業往“互聯網+”身上靠，殊不知“區塊鏈+”的時代已悄然來到，各國家、各領域、各企業獨角獸紛紛投身于研究區塊鏈技術，開展各領域與區塊鏈間的應用結合，眾多現象級事件也應證了區塊鏈的全球風暴已然來襲!

在眾多互聯網物流平臺中，有一家行業“嗅覺”特別靈敏，它敢為人先，它將新型的區塊鏈技術賦能于傳統物流供應鏈，實現“雙鏈合璧”，創造“智慧物流3.0”的產業升級，變革行業的未來走向。

這個它究竟是誰?它做到了什么?它給行業帶來什么變化?答案由此揭曉。

智握物流·鏈通未來，智鏈通打造“智慧物流3.0”

廣州智鏈通科技有限公司作為國內首家基于區塊鏈+物聯網的物流供應鏈整體解決方案服務商，將傳統物流平臺的優勢與新型區塊鏈技術有機融合，重新鏈接并賦能供應鏈上下游，為物流供應鏈產業提供全方位智能硬件、SAAS平臺、區塊鏈、金融服務等整體解決方案，引領智慧物流3.0時代。

為實現“智慧物流3.0”的產業升級，智鏈通公司快速布局區塊鏈+物流領域，依托墨客中國(MOACChain)、井通科技提供的區塊鏈技術支持，打造出國內首個“全國智慧物流協同共享云平臺”，鏈接、賦能物流行業上下游，融合金融和增值服務，建立誠信物流生態系統。

“全國智慧物流協同共享云平臺”匯集在線交易、智能匹配、跟蹤追溯、車隊管理、大數據運營分析、信用評級、競價競標、智能倉儲、同城配送、零擔專線管理、一站式家裝、整車智能調度等多個板塊功能于一身，讓物流供應鏈內各貨主、物流公司、司機之間建立信用共識體系、消除企業間孤島化、讓各環節真實透明運作、信息互聯互通，減少炒貨炒運力的中間環節，降低企業的發貨成本，提升一線司機的收入，促進物流業經濟健康發展，實現共鏈共創共贏。

機遇在前·選擇在手，你準備好了嗎?

回想1995年，當比爾蓋茲提出“互聯網”概念時，絕大部分人都報以質疑之聲，但事實證明，互聯網時代的到來，改變了世界，改變了你我。

2018年的今天，同樣是站在區塊鏈這個新時代的風口上，我堅信每個行業都該有一個先行者，敢于去改革現狀敢于去開拓未來!

站在一個新的機遇面前，你是已經做好準備迎接?還是心懷質疑作停留?一切的選擇權，皆在你手上。

下一期老癖將帶來“智慧物流從2.0到3.0，它的迭代升級究竟預示著什么?”，敬請期待!

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