IPS:為什么都說沃爾沃就是代表安全？道理在這里_ESPIPS價格

在拉丁語中，"Volvere"是動詞"roll"(滾動)不定式。在采用第一人稱單數形式時，動詞"volvere"就成為"volvo"，"Iroll"就是"我勇往直前"意思。因此Volvo意為"滾滾向前"。如今中文名稱統一為"沃爾沃"，過去在港臺范圍也曾有"富豪"中文名稱。

沃爾沃這個品牌源于北歐斯堪的納維亞半島上的瑞典，世界歷史上，北歐國家歷來不熱衷參與國際爭端，過著與世無爭的生活，這也造就了類似沃爾沃這樣的北歐品牌與世界上主流豪華品牌大不相同的審美哲學。

沃爾沃以生產轎車起家，其創始人瑞典人古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布里森原本都服務于瑞典知名滾珠軸承制造廠SKF，其中拉森是工程師，而蓋布列森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。由于兩人對汽車的前瞻性與熱情，攜手合作在1925年9月時成功說服SKF的董事會，借到了該公司位于特斯蘭大的廠房進行試作車的組裝，并且在1926年8月10日獲得授權，正式開始新車量產。而沃爾沃第一款產品，是1927年4月14日上市的VolvoÖV4型敞篷車。

Coinbase正密切關注AI對公司業務的影響:金色財經報道，Coinbase Global首席財務官Alesia Haas表示，公司正在密切關注人工智能，以及它將如何影響其業務的各個方面，并正在尋找這些機會。

報道稱，Coinbase正在研究人工智能如何以經濟高效的方式改善客戶體驗。在去年10月份的一篇博客文章中，Coinbase討論了使用機器學習來打擊欺詐，并使交易平臺更加安全。[2023/5/5 14:44:22]

基于出生于北歐的血統，地理位置處理長時間冰天雪地，道路絲滑，所以歷來重視對生命的關懷，甚至重視大森林里的麋鹿安全，這些都讓沃爾沃在汽車生產過程中花費了大量心思在各類安全措施上，比如現在被所有車廣泛使用的三點式安全帶就是沃爾沃對人類行車安全作出的最重大的貢獻。

比特大陸薪酬改革涉嫌年齡歧視，員工稱將維權:4月12日消息，今年一季度以來，比特大陸開始執行員工結構薪酬改革，并且在進行績效考核時加入“年齡分”，基準年齡之上，年紀越大扣分越多。有涉事員工認為此舉違反勞動法，并表示將拿起法律武器維權。

一位比特大陸員工王為表示，在最新的薪酬調整方案中，原本的固定工資調整為基礎工資+績效工資兩部分，而績效工資與職級掛鉤，T3x、T4x、T5x三檔職級績效工資比例分別為30%、50%、70%。在績效考核時，最終的分數還與年齡掛鉤，如果年齡超過基準線，績效就要扣分。

據一位業內人士則分析，比特大陸2022年營收或超過100億美金。因此，資金問題應該不會是造成比特大陸這次薪酬改革的主要原因。

此前消息，比特大陸因稅務違法被北京稅務局罰款近2500萬元。[2023/4/12 13:58:51]

整個沃爾沃集團，除了生產我們大家熟知轎車、客車外、還涵蓋了建筑設備、游艇及工業用發動機等。而被吉利收購的沃爾沃其實只是沃爾沃集團旗下的轎車業務。

幣安推出期權做市商計劃:10月13日消息，幣安宣布為進一步提升幣安期權的流動性，推出期權做市商計劃，合格的期權做市商現在可以在 Binance Options 上列出的所有期權代碼中獲得更高的做市商費用回扣和更低的接受者費用。幣安稱其優勢為 Maker 費用返利為 0.01%、Taker 費用降低至 0.015%、更高的訂單率限制、做市商保護 (MMP)。[2022/10/13 14:26:25]

九十年代起，沃爾沃集團在上海和西安分別成立了客車合資企業，以“申沃”和“西沃”的品牌生產和銷售城市公交車和大客車，高品質及安全性能深得用戶喜愛。申沃客車綠色能源客車更是在2010年上海世博會期間享譽海外。沃爾沃與上海汽車集團就綠色動力合作業已展開。

沃爾沃遍達在上海臨港建有工業用和船用發動機生產基地，亞洲60%以上游艇發動機來自于遍達中國。未來3年，沃爾沃遍達計劃在中國投資5億元人民幣以加大在游艇發動機方面的發展。

途虎養車首發數字藏品:金色財經報道，據途虎養車官方公眾號，途虎養車首次限量發行6款《虎將》系列數字藏品，限量10000件。此次數字藏品為途虎養車 x 騰訊幻核基于騰訊區塊鏈技術協議打造，擁有鏈上唯一標識，且不可篡改，《虎將》系列由6個不同形態的泰哥組成，分為三個等級：稀有級、史詩級、傳說級。[2022/6/18 4:36:45]

沃爾沃金融服務公司國內唯一從事商業運輸行業金融服務的公司，為沃爾沃旗下各品牌用戶提供優越的融資和租賃服務。以下，我們只講沃爾沃的汽車業務發展進程

1999年福特汽車以64.5億美元收購沃爾沃汽車。并于2008年時減資24億美元。

2006年3月20日，沃爾沃汽車公司宣布在位于重慶的長安福特工廠生產沃爾沃S40轎車。

2009年12月24日福特汽車和中國大陸浙江汽車制造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團就出售沃爾沃汽車達成初步協議。

2010年3月28日，浙江吉利控股集團有限公司在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議，獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及包括知識產權的相關資產，涉及金額18億美元，已在2010年第三季度完成交割。將其總部設在上海，并且分別在成都（(VCCD)和大慶(VCDQ)兩地新建工廠。工廠建設完成后位于重慶的長安福特工廠將不再為沃爾沃s40代工。

品牌現狀

如今，沃爾沃分為沃爾沃汽車公司(Volvocarcorporation)和沃爾沃集團(Volvogroup)兩家，沃爾沃汽車曾是沃爾沃集團的部分家用轎車業務，沃爾沃汽車公司已由吉利控股，沃爾沃集團獨立運營。

沃爾沃獨特的領先安全意識和理念

多年來，沃爾沃積極探尋交通事故成因，積累有關安全駕駛的信息和知識，從而開發出安全性更高的交通運輸工具。

沃爾沃自主交通事故研究在汽車行業領域中處于領先地位。自20世紀70年代初，通過建立在瑞典哥德堡的研究中心，聯合在美國和泰國的分支機構，沃爾沃積累了大量的交通事故數據，包括近40,000件交通事故的詳細信息，涉及50,000多名乘客，建立了自己的數據庫。

“針對車輛及駕駛員在事故中實際情況的研究，對于我們的產品開發來說，是一筆不可多得的財富。”IngridSkogsm，沃爾沃汽車公司安全中心總監如是說，“近幾年，我們將研究的重點放在了事故發生前的幾秒鐘內，這更有助于我們開發預防性系統，以幫助我們的客戶得以避免交通事故。”

多年來，沃爾沃利用從實際交通事故中掌握的第一手資料，開發研制出多種安全系統，廣泛應用于沃爾沃汽車、卡車和客車中。例如SIPS側撞保護系統，正面碰撞的緩沖系統和安裝于汽車中的兒童安全椅。還有應用于卡車和客車上的可變形的方向盤，FUPS前防鉆保護裝置和ESP電子穩定增強系統等。

安全車廂籠架和膠合式安全擋風玻璃都是20世紀40年代隨VolvoPV444產品推出的，它們是沃爾沃汽車首批重要的安全特色產品。

在沃爾沃所有的發明中，最突出的首推1959年的三點式安全帶，它被公認為是人類歷史上，挽救了最多生命的技術發明之一。

同沃爾沃汽車一樣，沃爾沃卡車和客車公司首要的安全目標就是盡可能預防事故的發生。如果不幸發生了事故，就要最大限度地減少對司機、乘客和其他道路使用者造成的危險。最重要的措施是為司乘配備安全帶，并確保它們得到正確的使用。例如，沃爾沃客車公司提供兩點和三點式安全帶，并且是世界上第一家提供增高座墊的客車廠商，增高座墊可以抬高兒童在座椅上的位置，便于安全帶正確固定兒童的身體。

沃爾沃還制造了堅固的卡車駕駛室和客車車身來保護司機和乘客，尤為重要的是，車頂的強度的增加能夠承受傾翻所帶來的沖撞。

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