BTC:比特幣價格關鍵指標顯示減半后投資者的恐慌情緒有所下降_40億比特幣能提現嗎

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比特幣的隱含波動率在減半后急劇下降，但這對比特幣投資者意味著什么？

Skew的最新數據顯示，在昨天減半后，比特幣的隱含波動率大幅下降。通常，波動率是所有專業交易者的核心，因為它衡量每日平均價格波動以洞察市場狀況。

正如Cointelegraph先前報道的那樣，由于其巨大的不確定性，BTC的減半事件往往會增加波動性。交易員預計，BTC價格將在減半期間或之后，要么會暴漲，要么會暴跌，因此短期會出現飆升。在撰寫本文時，該指標已回到以前的水平。

李啟元：2020年1枚比特幣將能購買一輛特斯拉Cyber??Truck:6月3日消息，6月2日早間比特幣漲破1萬美元，前比特幣中國CEO李啟元（Bobby Lee）發推稱，比特幣將能漲至價值一輛特斯拉Cyber?? Truck的價格，且期待著在2020年購買特斯拉Cyber??Truck（成本約為39,900美元）。（NewsLogical）[2020/6/3]

不確定性會導致波動性

在過去的幾個月中，分析人士在流傳這種說法，即在減半之后，BTC算力可能會大幅下降。據推測，這可能是由礦工關閉了ASIC礦機所致，關機原因是BTC區塊獎勵從之前的12.5枚BTC削減至6.25枚BTC。

行情 | 比特幣短線快速跌破10400 美元:火幣全球站數據顯示，比特幣短線快速跌破10400 美元關口，日內跌幅擴大至3.80 % ，現報價10341美元。行情波動較大，請做好風險控制。[2019/8/21]

迄今為止，人們仍有理由擔心會發生“死亡螺旋”，這將迫使大型礦工出售礦機，甚至可能使那些杠桿率過高的礦工破產。造成這種局面的一個可能原因是，對礦工至關重要的收入已被削減。

請記住，交易費很少會超過礦工收入的5％，而礦工收入主要組成部分是BTC區塊獎勵。將挖礦業50億美元的收入削減一半可能會產生各種意想不到的結果，包括硬分叉。

聲音 | 澳本聰：不擔心政府會接管比特幣:澳本聰（Craig Wright）在其最新文章中提到，在2009年，比特幣除了對未來的承諾之外，幾乎沒有任何價值……那時的夢想并不是特別有價值，許多人未能充分保護他們正在開采的比特幣。澳本聰還提到，他從不擔心政府會接管比特幣，各國政府甚至無法就監管加密貨幣行業達成一致，更不用說其他事情了。[2019/7/30]

交易員依賴隱含波動率，而減半影響了這一指標

動態 | 支出泛濫可能導致比特幣市場崩潰:據coincryptorama報道，專家警告稱，比特幣投資者可能面臨新一輪的巨大拋售壓力，因為日本加密貨幣交易所被迫支付10億美元（約合7.65億英鎊）的加密貨幣。比特幣的價值已從1月份的17035美元跌至6449美元。隨著比特幣交易平臺mt.Gox向債權人支付數千枚加密貨幣，比特幣的價格將在未來幾周進一步下滑。[2018/9/16]

BTCATM隱含波動率來源：Skew衡量波動率有兩種方法，一種是使用歷史數據，另一種是分析當前期權市場溢價。值得注意的是，歷史數據在處理價格敏感事件時有不利之處，因為它有利于過去的走勢。

對于比特幣來說，自3月12日比特幣暴跌至3,600美元后達到峰值以來，波動率一直在持續下降。進入5月，隨著比特幣減半的臨近，比特幣隱含波動率穩定在80％左右。

期權市場提供了一種衡量潛在價格波動的完美方法，因為它們依賴于交易員的“表面游戲”(skin-in-the-game)。期權賣方要求更高的溢價，反映出他們對未來波動率的擔憂有所加劇。

如下圖所示，ATM期權意味著用于計算的行使價單位為貨幣，這意味著當前8900美元的BTC基礎價格為9000美元。