比特幣:比特幣礦工收入恢復到減半前水平，或推動比特幣價格創歷史新高_btc錢包官網

根據最新研究，比特幣挖礦收入等關鍵鏈上指標已恢復到減半前的水平。

來自分析數據提供商Glassnode的數據表明，比特幣挖礦收入現在回到了區塊獎勵為現在的兩倍時水平。

五月中旬比特幣發生減半時，BTC價格約為9000美元。11月18日，價格翻了一番，達到18000美元，這暗示了一種相關性：礦工需要出售足夠的比特幣來支付費用，同時還要保持利潤。價格上漲意味著更大的獲利。

數據：比特幣閃電網絡觀察到的節點數量超4萬個:金色財經報道，根據1ml數據顯示，比特幣閃電網絡觀察到的節點數量已經超過4萬個，本文撰寫時達到40,939個，過去30天漲幅1.62%。此外，當前比特幣閃電網絡容量達到5054.71 BTC，約合96,750,306.36美元，網絡通道數量為82,402個（過去30天下降4.8%）。[2022/10/22 16:35:28]

比特幣礦工收入恢復到減半前水平。圖表：https://t.co/Ao9DodRwqipic.twitter.com/PwUHPaKz8L—glassnode2020年11月18日

比特幣巨鯨Joe007：如果比特幣飆升至2萬美元 將面臨流動性問題:10月26日消息，比特幣巨鯨Joe007發推表示，如果比特幣飆升至2萬美元，將面臨流動性問題。他指出，只有少數投資者愿意以“實際美元”的歷史最高價購買比特幣。相反，缺少購買訂單會降低其出價，從而降低價格，進而進行更深入的價格調整。（bitcoinist）[2020/10/26]

Blockchain.com跟蹤了coinbase區塊獎勵的總價值以及支付給礦工的交易費用，從而證實了這一發現。

游艇制造商接受比特幣付款:斯洛文尼亞游艇制造商Greenline Yachts宣布將接受比特幣作為支付方式之一，該公司是船舶業第一批接受加密貨幣的公司之一。Greenline Yachts首席執行官Vladimir Zinchenko表示：“金融市場正在經歷比特幣的革命，我們相信這個顛覆性的技術。”[2018/1/23]

11月18日的日收入額為2120萬美元，達到一年來的最高水平。上一個高峰發生在5月6日，達到2060萬美元。在減半之后，區塊獎勵從12.5BTC下降到6.25BTC，每日收入暴跌至700萬美元。

在大流行引發加密市場崩潰之后不久，挖礦收入在今年3月18日出現了暴跌，在不到一周的時間內，比特幣的價格下跌了45％。當挖礦收入急劇下降時，由于不利的市場形勢，過度利用杠桿的礦工可能會開始投降。

當比特幣價格接近其歷史新高時，目前似乎正在發生相反的情況。

另一個表明網絡健康和礦工滿意的因素是算力，目前比特幣網絡的算力僅比其最高水平低10％。

大部分的比特幣挖礦發生在中國。中國的雨季結束之后，由于廉價的水力發電枯竭，礦機被關閉以準備遷移。這導致一個季度的算力驟降37％，降至每秒98哈希以下。

根據Bitinfocharts.com的數據，被多數人認為與價格相關聯的算力之后已經恢復到143.4EH/s，與10月中旬的峰值157.6EH/s相差不遠。

當前的挖礦收入額和算力恢復率預示著牛市的延續，這可能會使比特幣價格在年底前達到歷史新高。

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