比特幣:隨著汽油費飆升，比特幣 (BTC) 將迎來重大調整_比特幣最新價格行情走勢BTCs是不是黃了

比特幣汽油費的大幅飆升導致網絡擁堵。最近兩次發生這種情況，BTC修正了80%。

世界上最大的加密貨幣比特幣(BTC)繼續面臨強大的拋售壓力，并可能很快進入重大調整。

在過去的48小時內，比特幣生態系統發生了很多事情，BTC汽油費飆升至新高，并導致加密貨幣交易所Binance在周日兩次暫停提款。

Bancor暫停無常損失保護，后續隨著市場穩定將重新激活:金色財經消息，去中心化交易協議Bancor發布市場狀況更新，稱由于市場環境惡劣，Bancor的無常損失保護（Impermanent Loss Protection）暫時暫停，后續隨著市場穩定將重新激活，協議上的資金是安全的，且目前不接受存款。同時在此期間執行的提現將不符合無常損失保護的條件，留在協議中的用戶將繼續獲得收益，并有權在無常損失保護重新激活時獲得其完全受保護的價值。

注，BancorV3允許用戶在抵押當日就獲得100%的無常損失保護。[2022/6/20 4:39:43]

有人猜測，采用BRC20標準的比特幣Ordinals一直在推高汽油費。然而，這導致比特幣面臨強大的拋售壓力，比特幣又下跌了2%，跌破28,000美元，目前交易價格為27,652美元，市值為5,350億美元。

《富爸爸，窮爸爸》作者：隨著加密貨幣出現 投資房地產和黃金不是金融的未來:《富爸爸，窮爸爸》作者羅伯特·清崎（Robert Kiyosaki）在電臺節目中表示，隨著加密貨幣的出現，投資房地產和黃金可能不是金融的未來。他稱，“我認為了解加密世界很重要，尤其是對像我這樣的老家伙來說，因為這就是現在進入人們視野的世界，而美國房地產和黃金行業的人正在被淘汰。”（Cointelegraph）[2020/7/14]

盡管汽油費的飆升對比特幣礦工來說是一個很好的跡象，但投資者需要注意未來的一些危險信號。流行的加密句柄WhaleWire解釋說：

交通運輸部黨組書記：隨著區塊鏈等技術發展，無人化將迎來更多機遇:5月21日，交通運輸部黨組書記楊傳堂做客《央廣會客廳》欄目。他表示，可以預見，隨著物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈、5G等新一代信息技術的發展，從運輸、倉儲、包裝、搬運到配送等各環節的智能化、無人化將迎來更多機遇。（第一財經）[2020/5/21]

比特幣交易費用已飆升至歷史第三高水平。最后兩次，我們目睹了山峰。2017年為20K，2021年為68K。在之前的費用激增和擁堵之后，$BTC價格修正了80%以上。我們要重蹈覆轍嗎？

此外，在技術圖表上，比特幣已經形成了經典的頭肩形態。因此，任何進一步下跌都可能立即將比特幣價格推高至24,000美元，作為下一個即時支撐。

未來比特幣的利弊

盡管比特幣區塊鏈上的交易活動在過去幾天大幅飆升，但活躍地址總數卻大幅下降。新地址處于2023年初以來的最低水平，而活躍地址處于1年低點。

積極的一面是，交易所的BTC供應量目前處于2017年以來的最低水平。交易所供應量增加可能會導致巨大的拋售壓力。然而，交易所供應量的下降暗示投資者正在將他們的BTC轉移到冷保管中，并愿意長期持有。

與此同時，比特幣鯨魚活動也一直在增長。鏈上數據提供商Glassnode解釋說：“Billions項目組Binance冷錢包，今天非常活躍。通過4筆交易，這個錢包已經轉移了價值$2.26B的$BTC。比特幣在交易所的供應量從6.78%下降到5.84%”。

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