Kraken與WilliamsRacing簽署了合作協議,標志著今年首次重大回歸F1加密貨幣。
盡管在去年備受矚目的崩潰之后出現了加密贊助外流,但一級方程式車隊可能會再次熱衷于加密廣告。
3月28日,美國加密貨幣交易所Kraken宣布與WilliamsRacingF1車隊合作,達成一項新的贊助和Web3協議。此舉標志著今年第一家與一級方程式賽車達成新協議的大型加密貨幣公司。
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該交易不僅涉及在Willams賽車上印上Kraken品牌,還涉及品牌車隊商品和不可替代代幣(NFT),供車隊粉絲收集。
汽車的尾翼還將在特定比賽中展示來自領先的第三方NFT項目的KrakenNFT客戶擁有的數字收藏品藝術品。
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WilliamsRacing商業總監JamesBower說:“我們很高興能夠建立合作伙伴關系,為我們的粉絲提供尖端的加密和Web3體驗,同時也使Kraken能夠通過我們的網絡和活動接觸到新的機構客戶和企業。”
行情 | 比特幣重回6500美元:據火幣平臺數據,比特幣已重回6500美元,現報6502.01美元,漲幅為0.32%。[2018/9/15]
當事情在2022年底開始融化時,幾支一級方程式賽車隊迅速放棄了他們的加密貨幣贊助協議。11月中旬,梅賽德斯F1車隊暫停了與陷入困境的FTX交易所簽訂的價值約2700萬美元的合作協議。此外,法拉利在1月份突然終止了與瑞士區塊鏈組織Velas的長期協議。阿爾法羅密歐去年在加密貸款機構遇到麻煩后放棄了贊助商Vauld。
9月,新加坡暫停了賽道周圍的加密貨幣廣告,但允許它留在車上。去年,包括法國在內的其他國家也對賽道旁的加密廣告設置了限制,迫使一些車隊將其刪除。
但是,一些贊助協議仍然存在。阿斯頓馬丁團隊保留了其加密貨幣贊助商Crypto.com和Socios。根據本月早些時候的報道,Binance仍然是Alpine團隊的合作伙伴,OKX和Tezos仍然在邁凱輪車隊。
與此同時,紅牛車隊保留了其加密貨幣贊助商Bybit,而OpenSea仍與哈斯合作。
隨著市場復蘇,Kraken與WilliamsRacing的交易可能是加密公司在2023年重返賽車和體育運動的開始。
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