進入華爾街,一直被視為是加密貨幣站穩世界金融地位的重要目標,企業家們也一直沒放棄將比特幣以各種形式送入標準普爾500、道瓊、納斯達克這美股三大市場中;比特幣分析公司Skew最近進行了一項試驗,或許能讓區塊鏈世界在華爾街殺出一條血路。
華爾街的入口
選擇權交易或許是一個很好的入口。
華爾街的選擇權交易,通常會在交易結束后再進行結算,以確保交易雙方都能拿到應取的證券與金額;但是,這種傳統流程對投資人而言是非常昂貴的,光是交易手續費、仲介費就需要額外支出交易金額的0.1-0.01%不等,且通常需要1-2日才能完成結算。
彭博策略師:BTC將取代黃金成為投資組合中的價值存儲方式:彭博社策略師Mike McGlone發推表示,黃金在珠寶和貨幣收藏中始終占有一席之地,但大多數指標都表明比特幣的步伐在不斷加快,它將取代金屬成為投資者投資組合中的價值存儲方式。[2021/3/8 18:26:25]
這次,座落于英國倫敦的加密貨幣分析公司Skew,瞄準的就是美國股市的主要基準指標——標準普爾500指數。
Skew的執行長EmmanuelGoh于今年7月表示,他想要使用「比特幣區塊鏈」來幫助交易標準普爾500的證券選擇權;而Goh先前曾在倫敦的摩根大通擔任交易員,主要負責汽車、化工、消費品和工業等股票的選擇權交易,非常熟悉選擇權市場。
劉義華:數字貨幣最快或在未來10-15年內取代紙幣:中國太和智庫研究員劉義華日前表示,由于交易習慣的原因,數字貨幣短時間內不會完全取代紙幣,但是隨著貿易、金融等業態的深刻變革,數字貨幣取代紙幣最快可能在未來10-15年內完成。
劉義華還表示創制中國版中央銀行數字貨幣(Digital Currency Electronic Payment,以下簡稱“DC/EP”)并不是發行新貨幣,而是替代現有紙鈔(即M0替代),因此其在經濟金融活動中的功能和屬性與紙鈔一致,是紙鈔的數字化形態。
劉義華指出:“相較于比特幣(BTC)、以太幣(ETH),DC/EP與其相同點是它們都具有匿名性,無需賬戶即可完成支付操作,且都在線上實現了價值傳遞。DC/EP與其不同點在于:首先,DC/EP是法幣,有國家信用做背書,而比特幣、以太幣的信用基礎是算法和共識。”
他解釋說,其次,DC/EP是人民幣、穩定幣,其價值就是人民幣的價值,而比特幣、以太幣并不穩定,其價格波動較大。[2020/6/17]
據《Coindesk》報導,Goh表示:上架標準普爾指數的計畫是一項試驗性項目,主要是想觀察這種想法是否能夠實現。
聲音 | V神:比特幣和以太坊不可取代 機構發行代幣會面臨信任問題但可擴展性有優勢:據巴比特報道,Vitalik在接受采訪時表示,比特幣和以太坊是不可取代的去中心化加密貨幣,不會受到金融機構發行的代幣的影響,機構發行的代幣會有信任問題,但在可擴展性方面可能會勝過傳統的加密貨幣。未來的格局會是一個大型區塊鏈系統,眾多小型區塊鏈;我們看到很多大型企業進入區塊鏈領域,他們之間不會是擠破頭的競爭關系,更多會是合作關系。[2019/9/21]
God也指出,由于使用區塊鏈,因此交易程序基本上都是透過電腦程式自動進行,所以交易與結算的速度大概可以加快到僅需10-15分鐘左右,相對地交易成本也會降低
比特幣在中國官方排名下降,EOS取代ETH排名第一:據cryptonews消息,中國信息產業發展中心(CCID)近日發布了30個數字貨幣的官方新排名,報告顯示比特幣現在排名第17位,相比之前下降了4位;EOS首次位居榜首,ETH排名第二。[2018/6/25]
217美元
為了完成這項計畫,Skew公司借助了一家日本上市科技公司數字車庫子公司「加密車庫」的專業技術,該公司鉆研于智能合約的研究,并研發出一種可以將程式編碼嵌入比特幣區塊鏈的技術,讓程式碼得以在區塊鏈上激活并運行。
為此,Goh自信地表示,盡管普遍來說,在以太坊區塊鏈上開發智能合約是相對容易的,但是他們必須把這些選擇權交易放在「比特幣區塊鏈上進行,因為它是最安全的區塊鏈」。
所以,Goh在今年的9月6日,從Skew的研發基金中撥出部分資金轉成比特幣,并利用加密車庫的智能合約買下了10個標普500的買權價差。
這份交易在數分鐘內就達成了協議,并設定在9月第三個周五到期,整個流程與一般交易所的標準作法無異;透過這種智能合約執行的交易,Goh僅支付了0.0202顆比特幣作為權利金,加密車庫則也僅需抵押0.04667顆比特幣作為保證金。
當合約到期,這份選擇權交易的智能合約就會自動對比洲際交易所集團期貨交易平臺上的價格,來確認這只標普500股票的最終定價。
智能合約的運作
上面的圖像顯示,藍色的文字是交易參與方的錢包地址,白色的則是比特幣的數量;在圖像左側,紀錄的是存放保證金的地址以及比特幣數量,右側上方是交易勝方的地址,下方則是交易敗方的地址,失敗方得到的比特幣就是剩余的保證金。
而在右下角的黃色文字,則是顯示此區塊被確認的次數,以及扣除手續費后從保證金中分配給交易雙方的比特幣數量。
最終,Skew因為這份合約賠掉了0.036顆左右的比特幣,而加密車庫則獲得約0.01顆比特幣的保證金返還。
「交易結算過程耗時45分鐘,總交易成本只需要幾美元。」
盡管最終Goh的對賭失敗了,但就實驗內容而言,他取得了巨大的成功:「智能合約能精確地算出交易雙方能獲得多少回報。」
Goh表示,就理論上而言,就算交易金額達到數百萬甚至是數十億美元,交易所需的成本也會維持不變。
最重要的是:「你不需要任何仲介經紀商。」
不過Goh也坦承,如果比特幣區塊鏈的處理能力沒有得到提升,這種新的交易模式是沒有辦法應付標普500這種等級的選擇權交易;然而,值得慶幸的是,外面仍然有很多工程師在為了實現這個理想而努力。
這不起眼的217美元手續費,讓外界看到了技術突破所帶來的希望,或許在未來我們能看到更便宜、快速的金融市場,最重要的是—還能減少華爾街的掌控。
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