APT:現在誰真正控制了 Aptos Network？_Aptos

汽油費的下降一定幫助APT記錄了每日交易量的增加。然而，看起來投資者將不得不等待更長的時間才能看到牛市反彈。

在其最新的推文中，Aptos列出了Movev1.3更新附帶的幾個新功能。

上周APT價格下跌近3%，市場指標看跌。

Aptos于5月23日發布了一個Twitter主題，重點介紹了其最新更新的Moverv1.3中的新網絡功能和改進。新功能看起來很有前途，并可能在未來幾個月推動區塊鏈的進一步采用和增長。

未知地址去年8月購買3400美元SHIB，現在價值15.5億美元:10月28日消息，未知地址在去年8月分9次共購買3400美元SHIB，現在價值15.5億美元。自2020年8月以來，該地址總共購買了44次SHIB，持有的70,200,003,107,594枚SHIB現在價值56.3億美元。（Cointelegraph）[2021/10/28 21:04:07]

深入了解Aptos的新功能

聲音 | 李國慶：現在真正探索區塊鏈的應用還是鳳毛麟角:在2019年新經濟年會上，當當創始人、早晚讀書總編輯李國慶 表示，面對這種競爭格局，區塊鏈是互聯網的下一個機遇，有可能幫助創業者在這么多巨頭環繞下，在新的20年殺出一條血路。現在區塊鏈95%甚至99%都是騙子、空氣幣、圈錢。不發幣，真正探索區塊鏈的應用還是鳳毛麟角。（新浪財經）[2020/1/1]

Aptos最新的Movev1.3帶來了多項新功能，為網絡增加了很多價值。例如，通過更新，開發人員現在可以使用獨立于帳戶的全局存儲來訪問和管理異構資產。

另一個更新與MultisigAccountv2有關。與第一個多重簽名帳戶設計相比，新帳戶提供了更強大的功能。

聲音 | BM：當 ETH 具備分片的時候 EOSIO 的可擴展性已經比現在高出許多倍:據 IMEOS 報道，BM 在推特上發表對 ETH 分片的看法。他表示增長 1000 倍后的 ETH 可處理數仍少于 EOSIO 現在可用的 4倍。- “Buterin 補充說，通過分片他預料對網絡的可擴展性會增加 1000 倍。但是，分片只會在 Ethereum 2.0 推出的后兩個階段出現。” 當 ETH 具有分片的時候，EOSIO 的可擴展性已經比現在高出許多倍。[2019/5/3]

該推文還提到Aptos的內聯函數接受lambda表達式作為參數。這允許開發人員在Move中定義流行的高階函數，提高可讀性并減少開銷。

網絡活動增加

區塊鏈還提到它正在見證其網絡上的汽油費下降。Aptos上大約90%的交易的汽油費減少了10倍，執行天然氣的使用量減少了多達100倍。

由于汽油費的減少，區塊鏈上的網絡活動再次恢復。

根據Artemis的圖表，在急劇下降之后，APT的每日交易數量正在攀升。每日活躍地址數量也出現了同樣的趨勢，看起來很樂觀。

投資者對Aptos不滿意

區塊鏈的健康狀況看起來不錯，但其原生代幣卻并非如此。在過去的30天里，由于市場看跌，APT的價格大幅下跌。

根據CoinMarketCap，APT的價格在過去7天內下跌了2.5%以上。截至發稿時，它的交易價格為8.30美元，市值超過16億美元。

Santiment的圖表顯示，APT的交易量也暴跌。這意味著投資者對交易代幣不太感興趣。

APT的受歡迎程度也受到影響，從其社會主導地位的下降可以看出。然而，APT的開發活動仍然很高，這對區塊鏈來說總體上是一個積極的信號。

未來幾天更慢

APT投資者可能需要等待更長的時間才能看到牛市反彈，因為布林帶顯示APT的價格正在進入低波動區域。

資金流量指數(MFI)也出現下滑，降低了近期上升趨勢的可能性。然而，MACD在市場上顯示出看漲優勢，可以扭轉局面。

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