日前,工信部向三大運營商及中國廣電,發放了5G商用牌照。5G時代已經到來。
業內認為,5G技術將帶來一個千億美元的新市場。與此同時,鏈圈也迎來一片歡呼,“區塊鏈5G”概念再次火爆。
提升TPS性能、推動更多數據上鏈、降低數據篡改風險……在一些區塊鏈從業者看來,5G的出現,有望解決區塊鏈行業的一系列難題。
但也有人認為,區塊鏈與5G在技術層面不存在明顯的交叉關系,有強行炒作概念的嫌疑。
5G究竟該如何與區塊鏈結合?二者的結合,究竟是概念炒作,還是確實可行?
5G時代
2019年6月6日,萬眾矚目的5G落地迎來新進展——中國電信、中國移動、中國聯通及中國廣電,同時獲得了由工信部頒發的首批5G商用牌照。中國自此正式進入5G時代。
2019年,被從業者公認為是5G的“商用元年”。而2018年12月,工信部就向三大運營商發放了5G系統實驗頻率使用許可。5G的熱度由此持續升溫,一發而不可收。
5G究竟是什么?
5G,即第五代移動通信系統。作為新一代移動通信技術,5G是4G的延伸——傳輸速率更高,通信延時更少,網絡覆蓋更廣。公開資料顯示,5G的理論網速可達到4G的100倍以上。
中國移動董事長:加快推進5G、區塊鏈等新型信息基礎設施開工建設:中國移動黨組書記、董事長楊杰在世界電信和信息社會日致辭中表示,中國移動將加快推進5G、數據中心、物聯網、工業互聯網、人工智能、云計算、區塊鏈等新型信息基礎設施開工建設,力爭提前完成年內5G基站達到30萬個的目標。(新浪科技)[2020/5/15]
然而,作為一項底層通信技術,5G并非萬能。在用戶隱私信息安全、線上交易信任確立等領域,5G仍無能為力。
面對這些問題,部分國家的電信運營商們,開始嘗試用區塊鏈技術補足5G等底層通信技術的短板。
今年年初,西班牙電信集團Telefonica與區塊鏈企業網錄科技,在區塊鏈和移動安全領域開展合作,推出了一款基于區塊鏈的跨鏈移動錢包Demo。
這個錢包結合了網錄科技孵化項目萬維鏈的跨鏈和隱私保護技術,以及第三方公司的身份認證技術與私鑰管理技術,有機會為西班牙電信旗下的千萬臺手機設備,提供運營商級的身份認證和電子商務保護。
“西班牙電信集團Telefonica之所以看好并布局區塊鏈技術,就是為了在‘5G區塊鏈’的技術融合時代搶占先機。”Wanchain亞太市場負責人Bryan對一本區塊鏈表示。
中國電信梁偉:區塊鏈正成為運營商有效管理5G生態系統的新基石:中國電信集團區塊鏈與數字經濟聯合實驗室主任梁偉表示,目前區塊鏈與5G融合的各個場景仍處于方案論證階段。電信行業的各參與方,需進一步在全球范圍內開展必要的合作,包括方案的設計優化、概念驗證等,以促進區塊鏈和5G的融合發展,解決問題,提供更優質的通信服務。我們相信,區塊鏈正成為運營商有效管理其5G生態系統的新基石,真正有價值的“殺手級”應用也將很快落地使用。梁偉表示,區塊鏈在5G發展中具有的潛在應用機會包括:5G基礎設施眾包、5G基礎設施共享、國際漫游、網絡切片、物聯網設備管理和認證。(證券日報)[2020/5/8]
在他看來,“區塊鏈5G”應該首先落地于“區塊鏈4G”技術已趨成熟的領域,比如數字錢包、移動金融、移動溯源等。
早在2017年7月,Telefonica就開始在4G網絡中部署,并不斷演進5G技術。事實上,能應用該錢包產品的大多數終端仍在4G網絡下運行,未來,這些終端將逐步接入5G。
Bryan認為,相較于4G,5G在某個具體場景下的業務邏輯不會產生較大改變。“如果某個領域在4G時代就存在對區塊鏈技術的強需求,那么在5G時代,這一領域仍然離不開區塊鏈。”他解釋稱,“最大的區別,是區塊鏈的運行效率可以提升十倍、百倍。”
動態 | 華為將與蜂巢能源打造新能源電池區塊鏈5G平臺:1月8日,蜂巢能源與華為簽約,雙方將在企業云技術應用的多個領域開展深入合作。華為云結合技術發展趨勢,蜂巢能源則提供業務數據、功能設計以及算法,共同打造可持續演進的新能源及儲能大數據云平臺。據悉,根據雙方合作內容,華為將向蜂巢能源提供信息化、數字化、智能化建設服務,支撐蜂巢能源數字化企業發展。根據蜂巢能源業務和項目的信息化建設訴求和進度,提供業務系統架構設計、系統云化實施、數字化智能化的平臺建設及對新技術的訴求(區塊鏈應用、5G、AI、安全服務等)。(科創板日報)[2020/1/9]
“高效、安全和可信,是‘區塊鏈5G’與各行業結合的切入點。”網錄科技董事長兼CEO呂旭軍表示。
難點
在一些電信運營商眼中,區塊鏈協助5G解決了底層通信協議的部分短板,比如隱私、安全、信任等問題。而在5G時代,這一技術又將為區塊鏈產業帶來哪些改變?
這個問題的答案,并非完全明晰。
“目前區塊鏈領域存在的許多問題,只依靠5G技術是不能解決的。”Bryan告訴一本區塊鏈。
聲音 | 火幣大學于佳寧:5G和區塊鏈等技術將引發新型的協作體系:12月24日,火幣大學校長于佳寧在演講時表示,區塊鏈在未來將成為不可或缺的技術,到處都是區塊鏈的應用場景。目前,全球區塊鏈、大數據、云計算、人工智能、物聯網等新興技術發展迅速,傳統金融業態改造升級步伐加快,甚至在某些領域開始出現全面替代的趨勢,金融科技產業正迎來一個歷史性的發展機遇。于佳寧認為,5G將帶來區塊鏈的春天,萬物互聯、工業互聯等5G核心應用,也就是海量機器通訊和超高可靠低延時通信應用的出現,會給區塊鏈帶來巨大的應用空間。他認為,區塊鏈的應用邏輯已經越來越清晰,5G和區塊鏈等技術創造交易,交易來創造公平分配,公平帶來效率的提升和成本的降低,這種效率會引發新型的協作體系,會帶來一種開放的生態式的協作體系。(金融界)[2019/12/25]
在他看來,區塊鏈和5G目前不存在明顯的交叉關系。短期內,兩者間的依賴性也不強。比如區塊鏈行業最常見的TPS性能受限問題,可能仍難以通過5G解決。
“事實上,TPS性能大多由公鏈底層算法與節點硬件水平決定。”區塊鏈從業者張季明指出,“只有節點大量使用無線傳輸方式進行信息廣播時,5G技術才可能提升整個區塊鏈網絡的TPS性能。”
動態 | 韓國通信公司KT與中國移動在5G漫游服務和區塊鏈系統方面達成合作:韓國通信公司KT已與中國移動簽署合作協議,將加強在5G漫游服務和區塊鏈系統方面的合作。(koreaherald)[2019/12/5]
“但在現階段,大多數區塊鏈網絡的數據傳輸媒介,依舊是傳統的光纖。”Bryan表示。
張季明則指出,即便無線通信技術進入5G時代,其在帶寬、時延等層面仍較商用光纖專線存在一定差距:“畢竟,5G基站也需要通過光纖傳輸數據。”
當然,“區塊鏈5G”也并非一無是處。
“在區塊鏈網絡點對點的信息傳輸和價值交換上,5G提供了絕佳的基礎設施服務。”張季明說。
對此,Bryan也表示認同。在他看來,5G技術對區塊鏈最大的促進作用,是讓鏈下數據在無線環境下傳輸更快,即促進鏈下數據上鏈。
但若要加速5G在區塊鏈領域的落地,仍需要第三方系列技術的輔助支撐,如物聯網技術等。
憑借著公開透明、可追溯、不可篡改等特性,區塊鏈在食品、醫藥溯源等領域備受關注。但許多從業者認為,區塊鏈僅可實現鏈上數據的不可篡改,卻難以確保鏈上數據的真實性——信息在上鏈過程中,仍存在人為篡改的可能。
“物聯網技術,是解決這一問題的途徑之一。”張季明表示,“在上鏈過程中,使用物聯網傳感器替代人工操作,可以提升數據篡改成本,降低虛假信息上鏈的幾率。”
然而,網絡環境承載容量不足、安全性較低,是制約物聯網技術發展的兩大原因。5G技術,則有望解決這兩大難題。
“憑借著高速率、低延遲與高承載容量等優勢,5G可以促進物聯網的推廣和應用。”張季明表示,“而區塊鏈技術也可作為物聯網設備的運作基礎,讓設備與設備之間彼此通訊,從而無需依賴中心化的服務器。”
“5G推動了物聯網的發展,而物聯網又將推動區塊鏈在溯源領域落地。與此同時,區塊鏈又能為5G和物聯網提供信息安全保障。”Bryan說,“這三種互聯網技術結合后,或許可以解決一些難點。”
未來
“區塊鏈5G”概念的火熱,推動了一系列相關應用的出現。
2019年4月,位于廣州市黃埔區的多個“區塊鏈5G”智慧停車場正式投入使用。官方資料顯示,這些停車場可以緩解停車排隊、停車難等問題。
具體來說,這些智慧停車場通過5G區塊鏈技術,建立了一套完整的企業和個人信用服務體系——停車場可利用區塊鏈技術,實現對車主與進場車輛的身份和信用管理。
在用戶層面上,車主可以通過APP查看停車場的車位、排隊狀況,提前進行預約。而停車場自身也可通過區塊鏈技術,建立基于車輛、車主的信用分制度。一旦監測到超時停車等違規行為,車主將會被扣除信用分。
繼區塊鏈電子發票普及之后,“區塊鏈5G”智慧停車場的出現,或將幫助人們建立起可信的智能停車生態體系。
而在文娛產業,“區塊鏈5G”也刮起了一陣熱風。
2019年1月,文化名人高曉松在清華大學進行了一場題為《5G與區塊鏈:文創產業的重要賽道》的主題演講。
在演講中,他認為,5G的到來將促進音樂智能硬件的空前擴張,并引發版權的無限細分——比如版權會被細分成智能廚房音樂播放權、智能汽車音樂播放權等。
“5G分散了音樂產業的場景或渠道。”高曉松在演講中提出,“而區塊鏈技術則可以實現分散版權的自動分發,讓分散節點在鏈上進行確權。”
出于對“區塊鏈5G”技術的推崇,他甚至認為,大唱片公司未來很可能會消失,而音樂則可以直接呈現在區塊鏈上。
“未來,5G勢必將推動區塊鏈技術的商業落地。”區塊鏈從業者韋遠對一本區塊鏈表示,“但在區塊鏈之外,5G也將為各行各業帶來眾多改變,從業者無需對‘區塊鏈5G’過度解讀。”
在他看來,任何優秀產品的誕生,都是多種技術在應用層面的共同結晶。
而目前,區塊鏈技術在供應鏈、醫療等行業,已經出現了一系列技術融合,并引發了部分改變。
在前文提到的物聯網之外,“區塊鏈5G”同樣可用于車聯網、無人駕駛、人工智能、移動支付等領域。
在車聯網領域,美國移動運營商Sprint與區塊鏈企業NXMLabs曾聯合推出過一款“區塊鏈5G”車聯網平臺。除了碰撞檢測、路邊救援等常規智能車聯網服務外,該平臺還可借助區塊鏈技術,防范黑客的遠程攻擊。
“‘區塊鏈+5G’技術,在實現數據實時上鏈的同時,還能保證數據的真實性。”韋遠說,“這在一定程度上,已經塑造出新型商業模式的雛形。”
呂旭軍則認為,在車聯網領域,5G可以讓車聯網的延時大大降低,而區塊鏈則能保證車輛傳輸信息的真實可靠。一旦車輛發生事故,各方可第一時間確定事故地點,并以此完成事故的認定、賠付。
同理,“區塊鏈5G”也可助力于延誤險。一旦航班延誤,物聯網技術可以實現信息的及時采集,5G技術可以實現信息的實時傳輸,而區塊鏈技術則可以實現航班延誤的最終確認,并完成后續的理賠。
“區塊鏈技術與5G、物聯網、人工智能等技術,共同推動了數字經濟的發展。與此同時,區塊鏈技術自身的發展也不容被忽視。”呂旭軍表示,“而如果想促進新商業模式的出現,也需要有殺手級的新區塊鏈應用。
在一些從業者眼中,“區塊鏈5G”的發展模式,仍處于紙上談兵的階段。
但一些新產品的雛形,已經開始隱隱出現。
5G技術,可能難以直接對區塊鏈產生促進作用。但在第三方技術的推動下,5G在區塊鏈世界,仍大有可為。
本文是報告《DApp“AARRR”的背后:ETH/EOS/TRON三大公鏈DApp用戶畫像研究》的節選.
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1900/1/1 0:00:002019年6月14日下午,由可信區塊鏈推進計劃主辦的《區塊鏈司法存證應用白皮書》發布會在中國信息通信研究院3G樓召開.
1900/1/1 0:00:00所謂輝煌的人生,不過是欲望的囚徒。舉頭紅日近,回首白云低,一個人可以一輩子不登山,但心中一定要有座山,沒有不破的區間,沒有不散的霧霾,一天有早晚,早晚有一天.
1900/1/1 0:00:00BTC今日走勢并沒有如愿升上9000美元,8750開盤后去到最高點8850僅上行了一百美元,夜間形態更多是以震蕩整理的趨勢發展,而8850的上方阻力是現階段小時圖布林帶上軌所在區域.
1900/1/1 0:00:00截至06月14日10時,8BTCCI指數報14525.75點,遠高于納斯達克綜合指數,自發布日起全球Token市場表現好于證券市場表現.
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