BAR:關于暫時下架MDM交易對的相關公告_BARMY

尊敬的牛市用戶：?牛市已通過MDM項目方申請，將于2019.10.28?13:00對MDM所有交易進行量化升級。?平臺將會對MDM所有交易對進行量化升級操作。

13:00后，交易對關閉，技術會進行第一步基礎升級準備。準備完成后，預計15:00重新開放MDM交易對。重新開放后，用戶可以執行撤單操作。新交易將暫停，用戶無法進行新訂單下單操作。

幣安關于支持Chiliz（CHZ）2.0主網集成和置換的公告:金色財經報道，據官方公告，幣安將支持Chiliz 2.0主網集成和置換，其中包括Chiliz（CHZ）代幣和所有幣安所支持的Chiliz粉絲代幣。Chiliz粉絲代幣包括：AC Milan（ACM）、 AS Roma（ASR）、Atlético de Madrid（ATM）、FC Barcelona（BAR）、Manchester City （CITY）、Juventus （JUV）、OG（OG）和Paris Saint-Germain（PSG）。所有BEP2標準Chiliz（CHZ）代幣將按照1:1的比例置換為CAP20標準；Chiliz粉絲代幣將按照1:1的比例從Chiliz Legacy Chain和BEP20標準置換為CAP20標準。[2023/8/30 13:05:44]

?MDM量化升級完成時間預計在2019.11.322：00-2019.11.412：00之間，完成后，將重新開放交易。

Gnosis聯創發表“關于Layer 2局限性”演說， 討論關于L2技術限制、中立性等問題:3月6日消息，以太坊基礎設施公司Gnosis聯合創始人Martin K?ppelmann在社交媒體上分享了以太坊丹佛大會ETH Denver中深入探討 \"關于Layer 2局限性（The Limits of L2）\" 的內容，討論了關于技術限制、中立性問題、缺少L1僵化帶來的挑戰、本地資產的安全性，以及針對“以太坊間協議”提出的解決方案。

其中，Martin指出長期來看， 即使被完美實現，L2仍會有一些根本問題： 1. L2只適合狀態不會膨脹的應用，比如交易所（只需要交易結果，不需要交易歷史），但對于狀態膨脹的應用，沒辦法進行擴容的；2. 在交易成本方面，L2峰值的gas費有時會到1美元以上，即使EIP4844落實（gas能降低90% ），但對于需要gas在1美分以下（sbu-cent）的場景依舊不適用，此外，需求增加后，gas依舊會升高；3. L2在資產退出的問題，如果退出成本超過了用戶在L2上的資產價值，小額資產用戶可能無法支付退出的gas費，即使所有用戶都能負擔，但由于寬帶限制也會被卡住；4. 部分應用無法被roll up，例如 CirclesUBI、POAP狀態太大，無法導出到L1，不可能壓縮這個數據并把它放在L1上，所以L2對他們沒用。

他還補充道，L2的sequencer非常中心化，中心化的sequencer非常有可能被審查，甚至強制 KYC （只接受來自KYC地址的交易）；L2之所以安全是基于L1，L1本身還在發展中， 往后5到10年還會做許多修改，這就給L2帶來許多挑戰。

此外，Martin提出一個很有趣解決方案，類似于Cosmos的IBC模型，可以做另一個鏈，跟以太坊運行一樣的東西，然后通過無信任的ZK-bridge來連接，組成一個以太坊宇宙（Ethereumverse）。[2023/3/6 12:44:14]

期間，MDM充提幣不受任何影響。?給您帶來的不便，敬請諒解！?牛市團隊2019年10月28日?牛市是BAR生態體系內去中心化數字資產交易所牛市鏈吧官方用戶交流群：2647251249牛市鏈吧官方IEO用戶交流群：2621075516鏈吧APP下載：http://chain-bar.com/EZB客戶支持至：?BAR生態體系：BAR官網地址：http://www.barc.ioBAR區塊瀏覽器地址：http://block.barc.io/BARPC錢包地址：http://u.barc.io牛市對以上信息擁有最終解釋權??

交通運輸部發布關于征求《基于區塊鏈的進口集裝箱電子放貨平臺建設指南（征求意見稿）》意見的函:交通運輸部辦公廳發布關于征求《基于區塊鏈的進口集裝箱電子放貨平臺建設指南（征求意見稿）》意見的函。（界面新聞）[2021/6/16 23:40:30]

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