比特幣四小時
2020.5.13在9035介入的中線多單A,可以繼續持有。
它的目的是搏取天圖級別新一輪上漲的起點,所以離場信號也是天圖級別的。
2020.5.17在9545介入的中線多單B,也可以繼續持有。
這個中線多單主要是根據9500被收盤上去,這一技術點位進場,完全憑借的是純技術,無關任何其他的信息。
它的離場信號是四小時有一根蠟燭圖收盤到9500下方。
什么是純技術呢?
純技術不考慮基本面消息,不考慮當前的市場多空恐慌情緒,不考慮當前的多空持倉比例,不考慮任何大額買入或者賣出,也不考慮任何鏈上的轉賬行為;完完全全單看技術形態進場和離場!
OKEx CEO:比特幣是增強經濟實力的工具:OKEx CEO Jay Hao發推稱,比特幣是增強經濟實力的工具。除了MicroStrategy、Square和Tahinis餐廳,很少有公司對此有所理解。[2020/10/9]
因為少了很多的噪音干擾,故而心思單一!
中線多單A就是在市場充滿了嚴重的恐慌情緒之中,在市場一片看空之中根據計劃進場做多的;
中線多單B也是在一片看“斷頭鍘”之中的情緒中,按照技術形態進場;比如很多人認為1萬附近做空,就跟在3800做多一樣;但是我們看到這個看法之后,依然沒有任何猶豫地在9545做多。
動態 | Poloniex再次向Grin General Fund捐贈一筆比特幣資金:據Poloniex官方推特,Poloniex再次向Grin General Fund捐贈一筆比特幣資金,此次捐贈金額為0.3747 BTC。截至目前,Poloniex已向Grin General Fund捐贈了3.86946 BTC。[2019/11/23]
為什么?什么原因?Tellmewhy?
因為那種方法“不可持續”,更多的僅僅是一種偶然現象和好運氣!
比如,有一個新手第一次做交易,看到市場正在暴跌,覺得久跌必漲,于是重倉買入,短期之內翻倍;于是他會認為每一次在暴跌的時候買入就可以一直賺錢;短期看來比交易了十年的老手還厲害,甚至比巴菲特的盈利能力都強!
日本最大二手車集團將接受比特幣支付:日本最大的二手車汽車集團之一Idom宣布,其進口二手車連鎖店Liberala將于12月20日開始接受比特幣。同時該公司還與該國最大的加密貨幣交易所Bitflyer合作,在日本各地的經銷商處開展比特幣支付業務。從24家經銷商開始,該公司還計劃將比特幣支付增加到550個額外的位置。[2017/12/19]
但是只要把時間拉長,這種操作模式的“不可持續性”就體現出來了;重倉翻倍,必定重倉虧得元氣大傷;當你虧完身上的最后一個銅板時,只好離開這個市場,從此再也不相信金融市場能賺錢的“鬼話”了!
不過這話也很有道理,因為這個市場90%以上的投資者必定虧損,只有不到5%的投資者才是賺錢的;所以金融市場不能賺錢,對于大多數投資者來說是正確的!
而技術性的操作,在短期之內并不像“猜頂猜底”那樣做多到最低點,做空到最高點,但是勝在“可持續作戰,并且階段性地取得重大勝利”,這才是技術操作的本質屬性!
我們都知道在“馬拉松”中,短期跑得最快的那個人,可能也是最早放棄的,因為體力用光了,精神力在短期之內的爆發都耗盡了,無法再維持下去;而保持勻速向前的人,能夠始終以同樣類似的速度保持下去,最終到達終點!
金融市場上也是一樣,不追求短期的最低點和最高點,也不追求短期的重倉暴利,因為那樣的操作不具有可持續性;按照技術形態,一步一個腳印地向前,以“日拱一卒無有盡,功不唐捐終入海”的精神,勻速前進!
比特幣周圖
比特幣的這一次上漲,主要是因為周圖的15EMA均線和綠色上升趨勢線的共振支撐;目前共振支撐完好,所以周圖多頭格局完好!
比特幣天圖
比特幣上升趨勢線完整,多頭格局完整;
均線多頭排列,多頭格局完整;
15EMA均線支撐完好,多頭趨勢沒被破壞;
故而整體還是看多,只是短期在調整整理,等待某一個時機向上發起攻擊!
比特幣四小時
比特幣在9500上方穩如泰山,9500同時也是周圖的多空分水嶺,在多空分水嶺上方,更偏向于走多頭!
但是短期三角上軌頻頻壓制著比特幣的向上突破,所以只要有一根四小時的蠟燭圖收盤到上軌上方,就代表著三角束縛被掙脫,可能會走出一波單邊的簡單上漲!
綜上所述,比特幣周圖和天圖的多頭格局完整,四小時在9500上方和三角上軌下方在做最后的調整,一旦四小時的蠟燭圖收盤在上軌上方,新的中線多頭信號也就出現了!
文章來源:潭學區塊鏈
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