很喜歡釋迦牟尼佛說的一句話:“無論你遇見誰,他都是你生命該出現的人,絕非偶然,他一定會教會你一些什么”。所以我也相信:“無論我走到哪里,那都是我該去的地方,經歷一些我該經歷的事,遇見我該遇見的人”每一位在讀這篇文章的人,感謝與你相遇!
昨日整體行情是走一個回落沖高,整體的走勢也比較符合下午的策略,小區間9550-9700。下午的小區間也是最高9715,下行至9542附近小幅反彈至9680附近開始下行,最低至9400。晚間幣價先是緩慢拉升,凌晨3.25左右開始大幅拉升至9812。
觀點:Worldcoin創始人稱該項目每8秒就有一個人得到驗證的說法沒有得到數據證實:金色財經報道,Worldcoin創始人稱該項目每8秒就有一個人得到驗證的說法沒有得到數據證實。Worldcoin創始人Sam Altman于7月26日在Twitter上表示該項目的采用率“現在每8秒就有一個人得到驗證”。在推文中,Altman描述了“世界各地的瘋狂線路”并附上了個人的視頻片段排隊使用該項目的眼部掃描技術。然而,除了他的手機視頻之外,Altman沒有提供任何證據來支持他的說法。數據有限,Altman沒有具體說明有多少人參與。早些時候7月13日的報道顯示,Worldcoin在推出前幾周就吸引了超過200萬注冊者。[2023/7/28 16:04:49]
從4小時來看,價格目前在整理的下沿位置盤整,布林帶呈現著開口狀態,幣價在中軌上方運行,附圖指標:MACD在零軸附近有向上拐頭的跡象。RSI在50上方在強勢區平行向上拐頭的走勢。KDJ來看三線都是呈現著向上的走勢。9000-10000的區間不破位都還是一個區域性的震蕩格局,還不能確定后市判斷牛市形成的信號。綜合來看,短周期依然偏向多頭,但是還是以震蕩走勢看待。關注下方支撐9400,上方壓力位9900。
歐盟政策制定者對亞馬遜參與數字歐元項目提出異議:9月30日消息,多位歐洲議會議員在歐洲議會經濟和貨幣事務(ECON)委員會對亞馬遜參與數字歐元項目提出異議,擔憂主要集中在亞馬遜曾涉嫌違反歐盟數據保護法規,并曾因此被罰款7.46億歐元,“我們知道亞馬遜希望用數據獲得報酬”議員Stéphanie Yon-Courtin提到。[2022/9/30 6:04:10]
BTC操作建議:
美股高開納指漲超2%:10月17日消息,美股三大指數集體高開,道指漲1.46%,納指漲2.46%,標普500指數漲1.71%。[2022/10/17 17:29:23]
1、建議反彈9850-9900分批做空,止損10000,目標9650-9500;
2、建議回撤9500-9600分批做多,止損9400,目標9750-9850.
以上建議僅供參考,行情瞬息萬變,實時分析操作實倉為準,交易中請做好風控,有任何問題可咨詢進行交流探討。
幣價在布林中軌附近來回波動,震蕩幅度相比前期有所收窄,技術上布林軌道小幅開口,幣價短期對布林下軌形成一定壓迫,技術面空頭明顯占據主動,短期以太仍有下探尋找支撐的空間,這無非是對于短期行情的多空分水嶺,自然對于短期會產生一定的壓力,突破這個壓力線,后市繼續看漲。今日下方關注重點238支撐,上方248壓力位置。
ETH操作建議:
238-240附近多單進場,止盈244-245,止損236
246-248附近空單進場,止盈240-238,止損249
如果你現在的交易還是毫無頭緒,靠運氣做單,肯定是會虧損的,運氣或許能讓你對一次兩次,但是不可能永遠對下去,或許你見過運氣好一夜暴富的人,但是你見過每天都運氣好的人嗎?添加筆者微信:dxn288,佛度有緣人,我只帶有心人!
據經濟參考報消息,日前,北京市地方金融監督管理局黨組書記、局長霍學文在接受記者采訪時明確表示,北京市推動第二批監管沙盒試點,推動技術手段在監管領域的應用,就是要建立有利于培育技術創新的監管制度.
1900/1/1 0:00:00尊敬的用戶, 由于EM和TEP的交易流動性不符合平臺的審計標準,本著保護用戶利益的宗旨,將于2020.06.0516:00:00下線EM/USDT、TEP/USDT交易對.
1900/1/1 0:00:00朗哥說幣:6.6BTC行情分析大跌之后震蕩修復 前言 花鳥尚繪春,人生莫虛度,展望未來我們要做的事情還有很多!與其臨淵羨魚,不如退而結網,無須豪言壯語,只要腳踏實地.
1900/1/1 0:00:00那些賺錢的操作,都是看懂自己要買的標的,在價格不高時冷靜埋伏,漲了之后冷靜賣出,雖說吃不到最高最低點,但也能吃到魚身.
1900/1/1 0:00:00成功人生四步曲:耐住寂寞;抵住誘惑;懂得放棄;學會選擇。而投資亦是如此!十年風雨,同舟共濟~我是蔡佳琦,一個愿贈你玫瑰的友人~!BTC午盤實時布局解析:當前局勢,大趨勢方面依舊以多頭為主,短線進.
1900/1/1 0:00:00投資就像開車一樣,開車誰也不能保證不會出事故,但是只要我們遵守交通規則,不酒駕不違規,帶好剎車控制好風險,我們就可以將事故發生率降到最低,甚至不發生.
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