GPS:中國奮力出擊，十年造出世界第一！美國急眼了？_比特幣跌破5萬美元

還記得年逾七旬的“北斗”導航高級工程師譚述森院士在教導年輕的學生時經常說道，“祖國經歷了近百年的沉淪，今天雖然走上了民族復興、強國興軍的康莊大道，但國防現代化建設任務仍然艱巨，世界主要大國在航天領域的競爭異常激烈，我們必須以只爭朝夕的精神奮力拼搏，才能對得起時代賦予我們的使命。”

就是因為有譚述森教授這樣的“國寶”存在，所以中國人無所畏懼，我們不怕西方封鎖，也不怕任何技術難關，還記得在2005年，“北斗二號”系統的“原子鐘”突遇問題，由于時間緊任務重，中國只能尋求西方的幫助，但人家就是不告訴你問題出現在哪里，也不告訴你制造先進“原子鐘”的技術，最后我們只能靠自己摸索。

當時，中國數十位衛星導航專家“含怒出擊”，成立了三個技術小組同時攻關技術難題，以“六七十年代有原子彈，我們也一定要有自己的原子鐘”為奮斗目標，僅僅只用了兩年的時間，就完成了對西方封鎖的突破，制造出了每300萬年才會出現1秒誤差的“北斗心臟”，十年過去，中國終于在“原子鐘”技術領域登上世界第一!

此前2018年1月12日，中國成功使用“一箭雙星”發射升空“北斗三號”第三、四顆組網衛星。

值得一提的是，它們還裝載了全球領先、中國獨立自主研制的高精度載鐘和氫鐘，具有體積小、重量輕、技術先進等特點，能夠使“北斗”導航衛星實現更高的定位精度，更好的為全球用戶提供優質服務。

初創公司Afriex完成1000萬美元的A輪融資，紅杉中國和Dragonfly Capital共同領投:金色財經消息，尼日利亞金融科技初創公司 Afriex 為其區塊鏈匯款平臺籌集了 1000 萬美元的 A 輪融資，估值為 6000 萬美元。本輪融資由紅杉資本（中國）和Dragonfly Capital共同領投，Goldentree, Stellar Foundation and Exceptional Capital等參投。

據悉，Afriex 目前只專注于其核心匯款產品，未來希望推出穩定幣，并已與 Visa 簽署合作伙伴關系，在今年晚些時候為 Afriex 用戶提供信用卡和借記卡。（forbes）[2022/4/26 5:11:18]

看到這里可能有人會問，既然都這么先進了，為何國人還是不能夠使用?其實，在北京等城市，“北斗”已經開始服務大眾，目前有33500輛出租車、21000輛公交車安裝了“北斗”導航;在海南文昌清瀾港，“北斗”已經成為了漁民口中的“千里眼”、“順風耳”、“護身符”......

美國急了！北斗在三大方面超越GPS，取代GPS指日可待！

據悉，今年上半年，我國計劃再發射2顆地球靜止軌道衛星，北斗三號系統將全面建成。北斗三號計劃于2020年向全球用戶提供基本導航、短報文通信、星基增強、國際搜救、精密單點定位服務。知名大地測量與衛星導航專家劉經南院士認為，北斗三號在精度、可靠性等方面與GPS接近，北斗產業可謂“國家需要，市場看好。”預計2020年，我國衛星導航產業規模將超過4000億元。在全球組網后，北斗性能有望超越GPS，海外市場拓展加速，全面比肩GPS國際化。

聲音 | 2019中國保險科技白皮書：保險行業將成為區塊鏈應用探索的關鍵領域:北京市地方金融監督管理局、北京市石景山區人民政府和北京金融控股集團有限公司共同主辦的“2019中國銀行保險業國際高峰論壇”于10月17日-18日在北京舉行。論壇發布了《2019中國保險科技白皮書》，白皮書指出，保險科技未來發展存在著八個趨勢。其中第七大趨勢為，保險行業將成為區塊鏈應用探索的關鍵領域。（新浪財經）[2019/10/19]

今天筆者從三個方面談談北斗導航的發展。

北斗衛星不斷組網

在日常生活中，我們都離不開定位系統的導航，并且不僅僅是對中國人而言，甚至全世界的生產生活都和定位導航的聯系日益緊密。駕車出門要導航，飛機甚至是茫茫大海中的船只都需要導航來實現精確定位與航行。

在軍事上，導航的存在更是眾多超級武器的眼睛，可想而知，導航在一個國家中的地位和作用。比如導彈，比如戰機，再比如無人機，航母，這些東西都需要導航的定位來實現航行與精確打擊。

全球80%的國家都用美國的GPS，也就是說，在發生戰爭的時候，只要美國切斷GPS數據供應，別的國家只有挨打的份。

在這種情況下，北斗應運而生。

去年9月23日的時候，長征三號乙運載火箭以一箭雙星的方式，成功的將北斗第四十七、第四十八個衛星送進了太空，成功的與我國在建的北斗三號系統組網。

動態 | CoinText在中國臺灣推出BCH短信交易服務:CoinText官方推特宣布其BCH短信交易服務已在中國臺灣可用。據悉，CoinText可以將錢匯到手機號碼或BCH地址，且不需要互聯網，應用程序，帳戶或密碼。[2018/10/30]

至此，我國的北斗衛星導航系統超越了GPS，成為了全球在軌衛星數量最多的導航系統。

導航衛星的多少決定著覆蓋范圍的以及定位精度的大小，而想要成為全球導航定位系統，衛星在軌數量就要有覆蓋全球的能力，這也是我國不斷發射衛星的意義所在。

眾所周知，導航衛星的多少決定著覆蓋范圍的以及定位精度的大小，而想要成為全球導航定位系統，衛星在軌數量就要有覆蓋全球的能力，這也是我國不斷發射衛星的意義所在。

美國的GPS從1964年投入使用，而GPS最初的目的并不是為全球人們提供導航定位的，而是為了美國軍事服務的，并且用來搜集情報、核爆監測等目的。到1998年，美國的GPS已經基本覆蓋了全球，而那個時候，我們的北斗系統建設才剛剛開始。

如今，北斗經過25年的發展，已經足以和GPS掰手腕子了。因為不管在北斗衛星的數量還是在定位精度的大小上面，北斗距離GPS的差距都在逐步縮小。

可以說在衛星數量以及精度上，北斗導航絲毫不輸GPS。

北斗芯片橫空出世

現場 | 中國銀行前行長李禮輝：區塊鏈與金融結合還存數據處理能力有限等問題:金色財經現場報道，在今日萬向區塊鏈實驗室舉辦的2018區塊鏈·新經濟第四屆區塊鏈全球峰會上，中國銀行前行長李禮輝稱，區塊鏈等新技術的成功應用，還需要效率更高、成本更低、更具商業價值的經濟規模、更具社會認可的可靠性 。他提到，區塊鏈與金融結合還存在四個問題：一、數據處理能力有限，未能滿足高頻次大規模應用需求；二、底層技術架構與現有金融系統的集成協同程度不夠高；三、核心技術不斷更新，學習成本高，人才培養和實踐經驗積累周期長；四、未形成統一規范和標準，鏈上資產和智能合約有效性末能得到法律保護，分布式架構下的責任主體不明確，監管難度大。

他認為，技術的挑戰在于區塊鏈底層技術的可靠性：DApp的集成可能形成數億人參與的公有鏈，技術上的缺陷和漏洞有可能導致大面積系統性的風險；區塊鏈技術瓶頸有待突破，包括隱私保護技術的有效性、真實性監督機制的有效性、智能合約技術的可靠性、密鑰技術的可靠性等等；充當中介、法律、執法等社會性功能的數學算法必須具備社會認可的可靠性、安全性、公平性。他還認為，區塊鏈技術已經有了突破，雖然要真正實現大規模可靠性應用還有很遠的路要走，但我們可能加快速度。[2018/9/11]

前段時間，全球首顆全面支持北斗三號民用導航信號體制的高精度基帶芯片“天琴二代”正式發布，這枚由北京合眾思壯科技股份有限公司打造的最強北斗芯片，未來將作為北斗導航發展的核心技術力量。

動態 | 中國經濟時報發文稱聚合鏈成為區塊鏈行業發展新趨勢:中國經濟時報發文表示：聚合鏈即聯盟鏈+跨鏈+公有鏈架構的產生，可以實現聯盟鏈與聯盟鏈、聯盟鏈與公有鏈之間的信息交互。隨著這種模式逐漸得到認可，標志著聚合鏈時代即將來臨，從而為分布式經濟賦能。在專家看來，聯盟鏈、公有鏈融合是區塊鏈必然發展趨勢，未來組織形式也將更加多樣化，從單一鏈發展到多鏈組合亦是一種趨勢，而隨著數據和資產跨鏈越來越普遍并逐漸得到認可，標志著聚合鏈時代即將來臨。[2018/8/10]

“天琴二代”不僅比以前的芯片精度高，其信號也更強，天琴相當于支持全球所有通信運營商的所有網絡模式(2G、3G、4G)，并且還支持最新的5G網絡。單單就這一項，北斗就比GPS強太多。

據筆者所知，除了全面支持北斗三號以外，天琴二代還在性能和技術上實現了大幅提升。芯片采用55納米工藝，實現了高集成性與低功耗。同時，“天琴二代”增加了獨有的抗干擾技術，實現了對內、外干擾信號的檢測和抑制。

也就是說，就算美國關閉了GPS，就算美國衛星干擾，“天琴二代”芯片依然能實現信號的干擾抑制，北斗依然能實現精準的定位。

“天琴二代”研發的意義就是要讓北斗能逐步應用于民用領域，并且逐步取代GPS的壟斷。而我國又是GPS的市場大國，一旦北斗實現民用領域的無縫對接，GPS損失的不僅僅是中國的大市場，還有潛在的亞太市場。

雖然目前北斗尚無法與GPS抗衡，但是隨著北斗衛星的不斷組網，其定位精度會逐漸超越GPS。事實證明，如今的北斗已經不同往日，GPS被超越只是時間問題。

國產手機全面支持北斗導航

其實想要手機支持北斗導航，只需要在手機芯片植入北斗的芯片，就可以實現導航。目前市面上大部分國產手機都已經實現了這一功能。無論采用的是高通芯片、聯發科、三星獵戶座的芯片，還是華為的麒麟芯片，都支持北斗和GPS兩種導航系統，大家可以在手機中隨意切換。

目前在民用領域方面，GPS仍然一路高歌猛進，占據著絕大部分的市場份額。畢竟GPS已經使用了幾十年，其強大的影響力已經深入人心。目前來說，國內智能手機還是以GPS導航為主。

也就是說，目前市面上的手機僅剩蘋果還不支持北斗導航。但是隨著新品蘋果的發售，蘋果也終于松了口，從以往只支持GPS變為支持GPS以及GNSS導航系統。而GNSS是指除GPS以外的導航系統，包括區域性以及全球性的。那就囊括了北斗、伽利略以及格洛納斯，而這正是北斗走向國際市場的第一步。

近日，北斗再傳好消息。隨著北斗衛星的不斷組網，北斗將會在明年正式向全球提供定位服務。并且，根據規劃，預計到明年，國內的定位導航以及授時體系將會全部以北斗導航系統為核心，以GPS為輔，同時所有的標準時間都將以北斗導航系統為準，不再是以前以GPS時間為準了。

而這次的變化，將會掀起國內智能手機導航系統的大變革，那就是以后手機導航北斗會成為核心導航系統，這對于普及并且擴大北斗的影響力具有非常重要的意義。

而國產手機又占據著國際市場的很大一部分份額，屆時，以華為、小米、OPPO、vivo為首的國產智能手機將會以北斗為核心形成手機導航的主體。對于國產手機來說，這種改變只是舉手之勞的事情。

當然，北斗成為主要的導航系統對美國的GPS來說必定是一個巨大的沖擊，畢竟我國以智能手機為導航的市場是巨大的，失去中國這一個市場，GPS也會被逐漸被邊緣化，也許取代GPS的日子真的不遠了。

或許，這次真該著急的是美國了!

縱觀國際熱潮，再論中國經濟，在眾多國家對比之下，顯然要優越得多，經濟及軍事自然成型已是必然，最后送給當下的中國經濟投資者們一段話，未來的投資是一種趨勢，筆者再來談談國內新興數字經濟，數字貨幣這塊的發展。

數字貨幣的全球化進程仍然在穩du步前進，各國都在努力開展自己的區塊鏈應zhi用，對新技術帶來的創新抱有極大的期望，不過普通老百姓似乎對這些技術并不是很感興趣，他們更希望能夠從區塊鏈技術當中獲取收益，所以更多的人仍然是因為炒幣才學習區塊鏈，進入區塊鏈行業的門檻本身很高，基本上初期進入的都是技術大神，后來一些先知先覺的金融從業者通過幣圈進入到這個行業，再然后就是以3M為首的資金盤，瘋狂涌入比特幣，萊特幣這些大市值幣，繼而催生了數字貨幣整個的一輪大牛市，再然后的事情大家就都知道了，引發了新幣眾籌，催生泡沫，再到現在的價值回歸之路。

這一輪行情帶來的結果就是讓世界人民認識到區塊鏈是什么，區塊鏈能改變什么，一些學者，專家真正的參與到區塊鏈行業，帶動整個經濟體系一起研究區塊鏈技術，將區塊鏈產業直接確立為未來5-10年的大趨勢。而普通投資者，好像只有投資數字貨幣這一條路更容易實現財富的彎道超車，所以如果大家熱愛幣圈，就深耕幣圈，因為幣圈的存在已經成為趨勢，好歹也算個朝陽產業。相反如果對區塊鏈技術比較好奇，那么去好好修煉，未來的央企，國企以及上市公司都會需要懂區塊鏈的人才，最好連代碼也一起弄懂。無論如何，在趨勢的浪潮下賺錢會更容易，選擇比奮斗重要!

8.23BTC行情分析：

4小時看大餅價格持續走高，再次觸及中軌一線嘗試破位未破，短期遭遇中軌壓制，走了一波短幅回踩，指標MACD快慢線粘合運行，綠色動能持續縮量，KDJ三線向上拐頭運行發散，行情預計會繼續走高去試探中軌壓制。1小時看布林通道縮口運行，以太價格從上軌回落至中軌支撐未下破后，開始走震蕩模式，MACD金叉紅色動能持續縮量，KDJ三線向下拐頭運行，短期行情還會繼續去試探下方中軌支撐嘗試下破，操作上回踩做多。操作建議：

11550-11600附近多單，目標看11650-11700附近，破位看11750

8.23ETH行情分析：

4小時看以太價格昨天跌至380后，就開始緩慢走高，目前價格有向著中軌一線去沖擊的趨勢，MACD死叉快慢線有粘合的趨勢，綠色動能持續縮量明顯，KDJ三線張口平行運行，日間行情預計會繼續走高去試探上方壓力。1小時看布林通道縮口運行，目前價格K線遭到上軌壓制后，開始走回落去試探中軌支撐，MACD金叉紅色多頭動能不斷縮量，KDJ三線聚合向下拐頭運行，短期行情回調趨勢明顯，操作上建議回踩做多即可。操作建議：

390-391附近多單，目標看395-396附近，破位看399

最近比特幣的行情非常好,也是做投資賺錢的好機會，如果你還在比特幣投資市場里面虧損，或者還在為找不到一個有實力和有責任的老師而發愁，可以看分析,先體驗實力，肯定實力和服務后一切合作水到渠成。投資只為盈利，也許我不是最優秀，但是我是最努力的分析師，盡自己最大的努力解決你的問題！筆者是一個軍事愛好者，也是一個數字經濟研究者，同樣也是一個比特幣分析師，如你我有緣歡迎留言關注。

作者公眾號：時時解幣

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