區塊鏈:法國計劃削減補貼，現在是時候購買“聯合國電動汽車”了_AMF

他們說，所有美好的事情都必須結束，法國政府希望削減補貼，這對于法國電動汽車購買者來說就像是情況。

根據彭博社的一份報告，法國政府將在未來幾年逐步淘汰電動汽車激勵措施。

獎勵將從今年的7,000歐元降至明年的6,000歐元。它將在2022年再下降1,000歐元，降至5,000歐元。明年，插電式混合現金發放也將從2000歐元減半至1000歐元。

法國金融監管機構建議在歐洲采用證券代幣監管沙箱:法國金融市場管理局（AMF）提議整個歐洲都采用監管沙箱來支持新興的證券代幣行業。監管機構在3月6日進行的法律分析中說， 這個“數字實驗室”將運行三年，從而使項目不受MiFID和CSDR等金融法規的約束，而這些法規被AMF的分析視為與區塊鏈行業的增長不相容。AMF總裁Robert Ophele在一次講話中稱：\"這些框架是為構建集中化的市場基礎設施而設計的。\"他解釋說，“它們不適合區塊鏈環境的去中心化性”，因此，許多項目幾乎肯定是無利可圖的。但是Ophèle堅持認為，歐洲不能一夜之間就區塊鏈和證券代幣采用新法規。Ophele說，一個數字實驗室沙箱可以同時滿足監管機構的要求。當這些項目擺脫了歐洲傳統市場監管的束縛后，有關部門將密切關注它們的發展，收集三年的反饋和數據，以形成新的、更靈活的監管。（Coindesk）[2020/3/12]

財政部長布魯諾·勒·梅爾昨天公布了這項預算計劃，其中透露了這些信息。

動態 | 法國電子游戲巨頭將開發基于以太坊的游戲項目:據ambcrypto報道，法國電子游戲巨頭Ubisoft將開發基于以太坊的游戲項目。金融分析師Charles-Louis Planade表示，Ubisoft很可能會通過以太坊網絡實現應用內購買或游戲內購買。然而，沒有跡象表明這種購買會利用任何形式的加密貨幣。[2019/6/12]

法國似乎在削減電動汽車補貼的時間比人們預期的要早。盡管有積極的增長，歐洲國家的電動汽車市場仍然很小。

現場 | 法國財政部長：法國將成為歐洲區塊鏈領導者:4月15日，金色財經作為唯一中國媒體參加了由法國財政部主辦的主題為Will Blockchain Dsirupt the Economic Order的巴黎區塊鏈會議，會上，法國財政部長Bruno Le Maire表示，加密資產通常依賴于區塊鏈基礎設施和技術，但區塊鏈技術前景遠超加密貨幣本身，區塊鏈等去中心化解決方案將產生和貯存價值，對農業、能源、食品和等多方行業產生重要影響，為消費者帶來安全，為企業帶來信任和創新。無論喜歡與否，區塊鏈技術將會對商業、金融、人們生活產生影響，而法國應該在這一進程中扮演重要角色，法國是歐洲首個對區塊鏈有明確定義并支持的國家，也有著豐富的資源和人才，法國將在未來5年內投入45億歐元發展包括區塊鏈技術在內的創新技術，并將扶持缺乏資金的優質初創企業，旨在讓法國乃至歐洲技術企業占據行業領先地位，另一方面我們不能忽視安全問題，加密貨幣資產可能被用于洗錢和非法活動中，上星期通過的Pact Act法案在對代幣發行者制定較為清晰的監管框架基礎上增加了對加密資產的審計和稅收條例，以期在促進這一創新技術發展的同時保護消費者利益，加強信任和透明度。布魯諾表示，法國將成為歐洲區塊鏈領導者，而歐洲將成為世界區塊鏈領導者。[2019/4/16]

報告稱，在今年的前八個月中，電動汽車僅占市場的6.1％，比去年同期增長了1.9％。

未來幾年，該國將提高對高排放車輛的罰款。這可能會繼續鼓勵駕駛員改用電力。但是，該國的汽車游說者說，這種模式并沒有真正起作用。

LaPlatformeAutomobile公司總干事馬克·莫里圖克斯在一份聲明中說：“要使獎金-騙局制度成為實現環境轉變的真正工具，獎金也應不斷進步，否則，騙局將變成變相的新稅。”

Mortureux也有一點。像挪威這樣的國家，不僅在歐洲領先，而且在電動汽車的采用方面也領先于世界，它們仍然為駕駛員提供各種好處，使他們可以做出更多的環保選擇。在挪威，約有50％的新車是電動汽車，但在法國，這一數字還不到10％。

法國對電動汽車獎勵的方法似乎是使球滾動，這的確如此，但隨后慢慢取消，直到電動汽車成為規范。從長遠來看，效果如何還有待觀察。

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