美國電動汽車制造商特斯拉在德國面臨1400萬美元的訴訟,涉及其再生電池的使用方式。
備案,通過共享路演由CNET,稱,特斯拉沒有按照協議回收再利用EV電池對環境友好的方式。
特斯拉比特幣持倉連續三個季度保持不變:4月20日消息,特斯拉周三下午公布的財報顯示,該公司在2023年第一季度沒有買賣任何比特幣。截至第一季度末,特斯拉持有的數字資產價值為1.84億美元,與2022年第四季度持平。盡管一季度末比特幣價格從三個月前的16,500美元上漲至約28,500美元,但由于現行會計準則不允許計入此類收益,比特幣的估值仍保持不變。特斯拉連續第三個季度沒有改變其比特幣持倉數量。FactSet的數據顯示,特斯拉第一季度調整后每股收益(EPS)為85美分,營收為233.3億美元。[2023/4/20 14:14:51]
在德國,一個特定的問題涉及特斯拉如何回收在一次事故中損壞且無法重復使用的電池。特斯拉旨在將客戶與可以安全處理受損電池組的第三方公司聯系起來。然而,隨著輸入報告,卻始終無法做到這一點在一個合理的時間框架。
馬斯克暗示特斯拉可能即將再次接受 BTC 付款:10月31日消息,億萬富翁埃隆馬斯克領導的電動汽車公司特斯拉在最近的一份文件中暗示,它可能會在未來的未來再次接受比特幣和加密貨幣支付。特斯拉在一份聲明中解釋說:我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。(livebitcoinnews)[2021/10/31 6:22:09]
特斯拉否認了這一指控,并在文件中表示已遵循了必要的程序。它還說,1400萬美元的罰款不會影響其日常業務。
投行Wedbush:特斯拉投資比特幣已賺約10億美元:據投行Wedbush Securities估計,特斯拉在過去一個月中已大賺約10億美元。2月8日特斯拉提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,特斯拉已經購買了價值15億美元比特幣,并將在不久的將來接受比特幣付款。僅在這一消息公布后不到半月,比特幣就已大漲近50%。
值得注意的是,特斯拉副業賺的錢甚至有可能超過主業。Wedbush分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)認為,特斯拉投資比特幣獲得的收益可能比2020年賣電動車賺得還多。[2021/2/21 17:36:20]
特斯拉在文件中表示:“我們已經提出異議,預計不會對我們的業務造成重大不利影響。”
的確,當公司要投資超過100億美元擴大其全球生產設施時,1400萬美元聽起來對公司來說是一筆零花錢。
該公司沒有進一步評論,也可能不會發表評論,因為它已經沒有公共關系團隊了!
特斯拉已經在德國對該案提出異議。
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