GAS:一文讀懂Filecoin Gas費供需現狀與超額燃燒——過來看干貨_freecoin幣路線圖

這里是IPFS資訊快車，想進filecoin技術交流群的以及與圈內大佬深入溝通，或者了解更多FIL資訊，深入了解FIL的(+V:FIL101),今天跟大家分享的是“一文讀懂FilecoinGas費供需現狀與超額燃燒——過來看干貨”

最近gas費溢價很高，暴漲百萬倍。交易信息量比上周增長100%，導致單筆手續費異常高。全網手續費由每天的數十枚FIL增長到3萬多枚FIL。那么，按照目前平均每天17萬枚FIL區塊獎勵和3萬多枚FIL手續費的消耗，以及每天算力增長的抵押需求。那么，Filecoin目前供需情況如何？

我們都知道，gas費對于BTC、ETH等區塊鏈項目來說是不可或缺的。因為區塊鏈本質是記賬的過程，而網絡的交易是由礦工來進行記賬的，gas費是支付給礦工的記賬酬勞。

因為區塊鏈的應用是綜合安全、性能和隱私性，但區塊鏈項目很難同時滿足“不可能三角”，也就意味著BTC、ETH在保證安全、隱私性能的前提下提高TPS。在不能直接提高TPS的情況下，網絡交易筆數過多會直接導致網絡擁堵，所以會一度出現高昂gas費的現象。在今年8月份DeFi盛行之際，每天花在以太坊gas費用就超過了17500ETH。

21Shares：Q1以太坊鏈上結算金額達3.01萬億美元:金色財經報道，據數字資產和加密ETP提供商21Shares近日在社交媒體披露數據顯示，以太坊仍是Layer 1區塊鏈領導者，目前占據70%的DeFi市場份額和54%的NFT市場份額。2023年第一季度以太坊鏈上處理的交易額已接近支付巨頭Visa，數據顯示上季度以太坊結算金額達到3.01萬億美元，而Visa的結算金額為3.08萬億美元。合并極大地改變了以太坊的貨幣政策，將每日發行量減少了88%以上。與此同時，EIP-1559已經銷毀了超過330萬枚ETH（價值60億美元）。[2023/5/28 9:47:23]

一、Filecoin全網手續費突破3.5萬FIL

根據UTC11月8-14日數據統計，全網gas費逐步攀升，其中14日總手續費高達3.6萬枚FIL。根據數據顯示ProveCommitSector占比最高，占比超過總手續費50%以上，其次是PreCommitSector和SubmitWindowedPoSt占比15%-25%，其余占比不超過2%手續費。

Uniswap推出Mini Portfolio功能，用戶可以查看和管理自己資產:3月23日消息，Uniswap推出Mini Portfolio功能，用戶可以查看資產余額、代幣價格歷史記錄、NFT詳細信息、管理LP池、并用銀行卡或信用卡購買加密貨幣。[2023/3/23 13:20:25]

Filecoin一周gas費變化曲線，來源：IPFS原力區，2020-11-16

不僅如此，因為手續支付費過低導致信息上鏈失敗也有不少，最高時一天因失敗損失的FIL高達千枚以上。筆者認為，Filecoin手續費過高主要有以下因素：

算力增長過快，信息量過大導致擁堵。近段時間算力增長過大，直接導致信息過多，網絡上普遍信息高達1100萬條以上，比上周增長超過了100%；全網算力增長，來源：IPFS原力區，2020-11-17

TPS無法滿足現狀。根據Filecoin網絡的設定限制，每30秒只能打包幾百筆信息，消息過多就會產生擁堵；礦工選擇自行打包信息。網絡擁堵時，gas費用過高，礦工選擇自行打包信息，導致網絡上實際打包信息的礦工較少。在高gas費情況下，礦工能夠實現盈虧平衡？

Joseph Young：亞洲并未推動比特幣反彈:金色財經報道，加密貨幣分析師Joseph Young在社交媒體上表示，亞洲并未推動比特幣反彈。韓國和中國的交易量非常低。事實上，韓國的加密貨幣交易量在過去 8 個月內下降了 60% 以上。當亞洲醒來時會發生什么？加密資產的激動人心的時刻。此外，韓國自去年 4 月以來的加密貨幣交易量不斷走低。[2023/3/20 13:15:08]

二、杯水車薪的區塊獎勵

Gas費的上漲對礦工的區塊獎勵產生了間接影響，支出的提高需要區塊獎勵來彌補，那么礦工的收益如何？參考胡飛瞳近日在《再次閑聊Filecoin的Gas費用》文章分享的數據顯示，可以得出幾點：

來源：胡飛瞳《再次閑聊Filecoin的Gas費用》，2020-11-07

單T每天可釋放0.0323枚FIL。單T可釋放每天維持1PiB的時空證明需要支付的手續費約為11.16枚FIL，單PiB一天的區塊獎勵為177枚FIL左右，25%直接釋放為44枚，每天盈余約33枚FIL；單PiB直接釋放獎勵做算力增長不超過100TiB/天。每PiB不引入外部FIL抵押，利用區塊獎勵做抵押，忽略其它信息打包，以ProveCommitSector和PreCommitSector手續費和抵押為主要費用，折合為0.1212+0.1223+0.09=0.3335枚FIL費用，忽略其他支付，33枚FIL每天只能做99TiB算力增長。三、ETHEIP1559VSFilecoinEIP1559

某參與以太坊IC0的休眠地址蘇醒，并轉出500枚ETH:11月15日消息，據Etherscan數據，一個曾參與以太坊IC0的地址蘇醒，該地址曾在2015年的IC0中得到500枚ETH，現將其轉至william sutanto.eth。據推測該地址可能屬于印尼加密交易平臺indodax首席技術官William Sutanto。[2022/11/15 13:06:48]

ETHEIP1559主要費用架構是基本費用+小費，其中基本費用主要是調整網絡交易擁堵的基本費用，這塊會被銷毀；小費是相當于優先權費用，用戶可以多出費用進行提高轉賬速度。

Filecoin主要是基于ETHEIP1559進行修改優化，其中主要調整有以下三點：

銷毀超額燃油費。Filecoin網絡不支持用戶支付過高的費用進行優選“插隊”，所以在Filecoin網絡中，超過基本費用+小費gas費的部分會被直接銷毀，而ETH網絡則會返還該部分；三倍懲罰礦工的“不該打包交易”。“不該打包交易”即是發出交易的人無法順利支付礦工費，而礦工已完成打包交易，針對該部分Filecoin網絡會針對礦工進行三倍該費用的懲罰。通過該措施，讓礦工來監督“不該打包交易”，而這也是Filecoin網絡獨創的。對于Filecoin網絡，失敗的交易也需要扣除失敗費用。Filecoin燃油費由三部分組成：基本費用、小費和超額燃油費，這次我們聊一下超額燃燒費。

Michael Saylor：希望馬斯克多買一些比特幣:金色財經報道，Michael Saylor在社交媒體回復馬斯克時表示：“我們更希望你多買一些比特幣”。

此前消息，馬斯克在社交媒體上表示收購曼聯，但隨后澄清，收購曼聯系推特上的一個舊梗，不會購買任何球隊。[2022/8/18 12:32:21]

超額燃油費

我們都知道ETH中的GasLimit可以設置的非常大，當過大的時候，ETH上多余的Gas費用會全數返還，但Filecoin并不是這樣。因為Filecoin的GasLimit參與了BaseFee和GasPremium的計算，GasLimit參考真實轉賬情況變得尤為重要。如果一個交易，設置了不合理的GasLimit，Filecoin采取了一種懲罰機制。

對此Filecoin為gas設定了一個指標over，主要是為了避免使用過大的燃燒，其中Over=GasLimit-11/10*GasUsed。

來源：FilecoinGitHub，2020-11-17

當Over＜0時，GasLimit/GasUsed＜1.1，需要扣除手續費：*BaseFee。

當Over＞GasUsed時，GasLimit/GasUsed＜2.1，Over=GasUsed，那么BaseFee為*over）/GasUsed*BaseFee=*BaseFee。

當0≤Over≦GasUsed時，1.1≤GasLimit/GasUsed≤2.1，基本費用計算公式為*over）/GasUsed*BaseFee。

由上可知1.1≤GasLimit/GasUsed≤2.1較為合理，即是1.1-2.1倍較為合理的。

四、困獸之境，原地踏步？

總的來說，因為手續費過于高昂，直接導致礦工在一定程度上難以實現算力順利增長。目前礦工可以選擇在低gas費期間進行算力增長或者自行打包信息交易，但不適合長期發展。不過對于技術層面，胡飛瞳提出三點可改進算法：

允許成批提交PreCommitSector消息，通過合并消息，減少Gas消耗；增大SectorSize提升GasLimit和計算的上限最后，希望投資者們能夠攜手與礦工一起共渡這次的gas難關！

專有名詞：GasUsed：每一筆交易實際消耗的Gas值。GasLimit：對一筆交易Gas消耗的預估限制值，意味著該交易可消耗的上限值。BaseFee：即基礎費，這個值由鏈上的交易擁堵情況決定，會根據實際網絡狀況上下波動，用戶無法手動調節。BaseFee越高代表區塊利用率越高，也就是單個區塊內包含的交易數據越多。GasPremium：即小費匯率值，在網絡擁堵的情況下，可以通過支付小費，激勵交易被盡快打包。

Tags：GASFILECOFILE0XGAS價格FIL幣今日價格freecoin幣路線圖filecoin幣價格今日行情

DOT