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01.什么是gas費
在近段時間,Filecoin的gas費可謂是度過了一個暴漲的時段。那么gas費到底是什么?我們該如何理解?
大家都知道Filecoin是一種區塊鏈經濟,參與者可以在分布式網絡上進行交易,后通過在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。這里包含了各種各樣的消息,例如存儲入庫,存儲交易,正在進行的證明,令牌交易等。
但是,由于鏈性能、可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件等,一個區塊中可以處理的消息數受到限制。由此,在任何既定時間,網絡上只有一個子集的消息才能成為一個區塊。
ZG.COM將于1月20日上線跨鏈質押項目FILDA:據官方公告,ZG.COM于2021年1月20日10:00開放FILDA的充幣業務,于1月20日16:00開啟FILDA/USDT交易對,于1月21日10:00開放FILDA的提幣業務。
FilDA是跨鏈質押項目,旨在打造H系資產+以太坊+ELA等多鏈資產的去中心化金融綜合服務平臺。同時,FilDA 無縫跨鏈連接借貸挖礦,上線即可支持幣種參與挖礦,用戶的挖礦收益取決于用戶鎖定資產的數量,進一步降低參與DeFi的門檻,讓更多的人能夠參與到其中。[2021/1/19 16:31:13]
此外,執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里,“Gas”開始發揮作用,用以衡量消息消耗的資源。消息消耗的氣體直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且,一個區塊中所有消息的"Gas”總量是有限的。所以Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料,就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前,駕駛員必須為行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油支付相關費用。同樣,Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的汽體付費。
FilDA首發支持USDT HECO網絡映射代幣借貸業務:火幣生態鏈Heco已上線Heco-Peg USDT HECO Token , 火幣全球站已開放USDT HECO網絡錨定Token的充幣和提幣業務 。
FilDA 現已首發支持 USDT HECO 網絡映射代幣借貸業務。
FilDA作為HECO上首個跨鏈借貸項目,現已支持USDT HECO、HT、 HUSD、 HBTC、 ETH、HBCH、HDOT、HFIL、ELA、HPT以上10種資產的借貸業務,并將持續拓展產品廣度,持續致力于為用戶提供更優質和安全的服務。[2021/1/18 16:26:10]
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Filecoin網絡目前總質押量約為2955萬枚FIL:據IPFS100.com報道,Filfox瀏覽器數據顯示,Filecoin網絡當前區塊高度為404259,全網有效算力為1.848EiB,總質押量約為2955萬枚FIL,活躍礦工數為1061個,每區塊獎勵為18.2448FIL,近24小時產出量為259861FIL,24小時平均挖礦收益為0.1353FIL/TiB,目前FIL流通量為67965991FIL。 目前有效算力排名前三的分別為:F01248(智合云zh)以73.79PiB暫居第一,F02770(時空云&靈動)以72.63PiB位居第二,F09652(RRmine)以46.85PiB位居第三。[2021/1/12 15:58:25]
02.如何計算
1475 Eason:Filecoin的價值源于大家的共識:金色財經現場報道,8月23日,在成都舉辦的“全球區塊鏈算力大會暨新基建礦業峰會”上,1475 IPFS Eason做了主題為“淺析BTC與Filecoin的區別”的演講。Eason表示,IPFS協議應用目前已有上百個,Filecoin主網上線后,基于IPFS協議的應用可以無縫遷移到Filecoin網絡上。目前全球參與Filecoin項目的公司超過200家,總的銷售額已突破百億,覆蓋人群也已經超過五百萬以上,這個量級只有BTC和ETH,Filecoin的價值源于大家的共識。[2020/8/23]
gas費用的消耗主要分為兩大部分:增長算力所消耗的gas以及維持算力所需要消耗的gas。
其中增長算力所消耗的gas主要在P2和C2階段,即PreCommitSector和ProveCommitSector;由于Filecoin作為一個存儲類型的公鏈,所以Filecoin的基本單位是Sector,1TB的有效算力由32個32GB的扇區組成(32X32=1024)。因此,增長1TB的有效算力需要消耗的gas費用為:(0.2185+0.08)X32=9.552FIL
除了增長算力可以獲得FIL區塊獎勵,保持算力并且按要求提供證明也能獲得區塊獎勵,每TB有效算力提交時空證明參與區塊獎勵時產生的gas費用為:32/2349X1.5194=0.0206FIL。
所以綜上所述我們可以知道,新增有效算力是最為消耗gas環節。
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03.gas費為何暴漲
我們換一個場景來談,汽車加好油付費后開車上路,這個時候的手續費可以理解為高速公路費。這里的高速公路費用的高低比較特殊,會受實際情況變化,一定程度上帶有不可控性。這怎么理解?
假設在A路口上有個收費點,如果A道路夠寬,可以設置多個收費點,就可以容納足夠多的車通過,這樣也就不容易造成堵車;但是在實際情況中,我們常常會遇到堵車的情況。這主要有兩點原因:節假日情況下車流量過大,會導致排隊時間長。收費點不夠多,且處理一次收費時間長,疏通慢。車流量過大,收費點少且收費時間長,供不應求的情形下,為了緩解現狀,就可能會造成手續費漲價。
由此會比較好理解,為什么FilecoinGas費會暴漲?
其中主要原因可能是需求旺盛:算力增長迅猛,處理的信息量增大。在Filecoin網絡通道上,Filecoin主網上線后,算力增長過快,需要處理的信息量增大。
04.Gas費將退還
在近期高漲的gas費也得到了解決,Filecoin官方根據FIP-0009提案,發布了Lotusv1.3.0版本,這次升級免除成功提交時空證明消息的基本費用。而這次升級的根本原因,是由于網絡的gas費用上升的緣故,新增和維護算力的成本太高,提出的解決辦法。并且在發布Lotusv1.3.0升級公告中還提到,FIP-0009提案將成功執行WindowPost中原計劃消耗掉的Gas費退還,從而實現降低網絡Gasfee消耗。
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尊敬的LBank用戶: LBank將于2020年12月24日19:30(UTC8)上線DDX,具體如下:開啟交易對:DDX/USDT開啟充值時間:2020.12.2419:00(UTC8)Lba.
1900/1/1 0:00:00雖然比特幣使用現金的加密貨幣和區塊鏈技術,一度在行業市場內掀起了跟風熱潮,但是出于監管的問題,不允許進行比特幣交易的。于是很多玩幣的用戶就轉而向其他投資市場進軍.
1900/1/1 0:00:00前言:不在成交量大增之后買進,不在成交量大減之后賣出消息面:灰度加密貨幣信托基金暫停接受新投資灰度周—宣布,其比特幣、比特幣現金、以太坊、以太坊經典、萊特幣和灰度數字大市值基金目前不接受新投資.
1900/1/1 0:00:00市場風云,變幻莫測,不如定其心,觀其勢,謀定而后動,取己所需,不貪婪,不好戰,收放自如,方能穩操勝券!大家好我是羅浩天! 實時快訊 今日恐慌與貪婪指數為86,貪婪程度有所緩解,等級仍為極度貪婪.
1900/1/1 0:00:00特朗普總統金融市場工作組表示,穩定幣應符合與金融體系其他方面相同的監管標準。該工作組周三發布了一份報告,詳細介紹了它如何使用穩定幣來查看零售支付,并征詢公眾對此問題的反饋.
1900/1/1 0:00:00波卡網絡是由"中繼鏈-平行鏈"組成的,中繼鏈不但可以連接平行鏈,而且還可以連接下一級中繼鏈,層層遞進,從而大大提高了波卡網絡的可擴展性.
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