洛杉磯市長埃里克·加塞蒂宣布建立該市第一個交通技術創新區,該地區是私營企業可以測試其交通技術解決方案的區域。
該區由加塞蒂市長和市議員鮑勃·布魯門菲爾德設計,是城市運動實驗室的旗艦計劃之一-于2019年11月推出的交通解決方案加速器-旨在將華納中心社區轉變為``洛杉磯的交通創新之一和勞動力發展中心。
該地區的首個試點項目將是零排放,最后一英里的送貨服務,以幫助在COVID-19大流行期間將家中居民與當地企業的食物聯系起來。根據社區成員,企業和創新者的反饋選擇了該計劃。
調查:洛杉磯是美國對加密貨幣最友好的城市:金色財經報道,與小型企業Skynova合作的在線發票公司最近進行的一項研究解釋說,洛杉磯是“美國對加密貨幣最友好的城市”。Skynova 對來自美國的近 600 名小企業主和高層管理人員進行了調查,以了解他們對加密貨幣生態系統的看法。洛杉磯在加密 ATM 和商戶接受度方面排名第一。
“32% 的小企業主和高層管理人員表示,他們的企業目前接受加密貨幣,”Skynova 研究人員詳細說明。“在這項研究的所有三個因素中,洛杉磯都是排名第一的城市:加密自動取款機、接受加密的餐館數量以及接受加密的當地零售商的數量。一般來說,接受比特幣支付的企業往往位于沿海地區。”(bitcoin news)[2021/9/25 17:06:13]
模型區
Coinbase第1位員工斥資2850萬美元在洛杉磯購買一座豪宅:Polychain Capital創始人兼首席執行官Olaf Carlson-Wee以2850萬美元購買了一座1.2萬平方英尺的豪宅,這座豪宅位于洛杉磯繁華的日落大道正上方的山丘上,是好萊塢山的三座豪宅之一。
Carlson-Wee從《X戰警》電影導演兼編劇SimonKinberg手中買下了這座豪宅,SimonKinberg于2018年初以3150萬美元的價格買入。OlafCarlson-Wee是Coinbase的第一位員工,離開Coinbase后創立了加密貨幣對沖基金Polychain Capital。(Yahoo Finance)[2021/7/1 0:20:09]
“交通和技術都有聯系社區,創造就業機會并為可持續性,公平和經濟增長做出貢獻的能力,而洛杉磯以成為動態創新的交通解決方案的試驗場而感到自豪,”加塞蒂市長說。。
洛杉磯地區法庭裁決比特幣非法大額套現入罪:本周一,美國洛杉磯地區法庭將對該市一名50歲的女子Theresa Tetley做出判決。據悉,該女子承認用比特幣進行非法的大額現金交易,在2014年到2017年間每年獲利至少30萬美元。[2018/6/12]
“有史以來第一個運輸技術創新區將團結當地企業,工人和發明家,圍繞如何改變西山谷的交通方式,并為更多地區在洛杉磯各地上線提供可能的模式。”
5月,UML在進行了本地采訪,主持了研討會并完成了該領域的定性,定量研究之后,發布了信息請求以了解產品和服務的市場。
第二個試點項目定于春季啟動,將在整個鄰里建立微型交通樞紐。
UML的新任命的董事會包括來自移動創新行業的專家,其中包括Cityfi的聯合創始人AshleyHand;福特SmartMobility的移動策略師JustineJohnson;AECOMVentures副總裁VeronicaSiranosian。
開放交通基金會
城市交通實驗室臨時執行總監LillyShoup表示:“通過諸如UML等舉措加快交通運輸解決方案的發展,以及為決策者提供管理新興交通所需的數字工具的開放交通基金會,Garcetti市長和LADOT處于領先地位關于如何將公平性,可持續性和可及性融入我們的城市交通未來的對話。”
開放移動基金會于2019年成立,將私營企業和洛克菲勒基金會和MetrolabNetwork等非營利組織與洛杉磯和美國其他14個城市召集在一起,以彌合數據與移動之間的鴻溝。
通過交通數據規范–一種促進交通運輸運營商與市政交通部門之間交換匿名數據的數據共享標準–城市獲得了對城市中微型交通使用情況的更多監督,并獲得了為未來規劃提供依據的見識。MDS最初是由洛杉磯開發的,此后通過開放移動基金會被許多其他城市所采用。
但是,該倡議并非沒有其不利因素,這導致洛杉磯和優步之間進行了漫長的法律斗爭。
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美國證券交易委員會已針對Shipchain發出終止令,并要求其支付205萬美元的罰款。此外,監管機構還指示運輸和物流公司Shipchain將公司董事擁有或控制的Ship代幣轉讓給“基金管理人”.
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