區塊鏈:區塊鏈的歷史使命1——中本聰和馬斯克誰更偉大_馬斯克

區塊鏈的歷史使命1——中本聰和馬斯克誰更偉大

最近，王興發問，對人類文明的貢獻，究竟是中本聰更偉大還是馬斯克更偉大。

兩位一起被CUE的原因是馬斯克，身價達到1850億美金，超越貝索斯成為世界首富，而比特幣價格如果增長到一枚19萬美金，擁有100萬枚BTC的中本聰，又會超越馬斯克，成為新的世界首富。

世界首富還不足以標記一個人的成功的話，那只能用萬眾國總統來標記了，但馬斯克和中本聰的成功，以及他們的偉大，還不僅僅用世界首富來標記，兩個人對人類文明進程的推動是金錢二字，難以概述的。

先說馬斯克，馬斯克就是做到了目前這個星球上，你能想象到的一個商人/技術人的極限，paypal、tesla、spaceX、火箭、超級高鐵、火星，都是他趕出來的，一句話，這就是個真實商業里的鋼鐵俠，他的知識和成功是否有邊界，沒有人能知道；他想要改變世界的夢想是否從童年以后就沒變過，也沒人知道；他歷盡數次顛覆式創新成功，又突破創新者窘境，顛覆式換軌，并且數次歷經破產邊緣，都樂在其中。任何一個國家的頂級富豪能達到他其中一個成就，就可以躺在功勞簿上，此生無憾了，但為什么他這么愛折騰，為什么意志如此堅強，還是沒人知道。

Magic Eden在Solana區塊鏈上的NFT市場份額正在迅速下降:金色財經報道，隨著不想創作者征收版稅的 NFT 交易平臺越來越受歡迎，Magic Eden 在 Solana 區塊鏈上的 NFT 市場份額正在迅速下降。去年，Magic Eden 一直是 Solana 上領先的 NFT 市場，迅速占據了 90% 或更多的市場份額，并在 6 月份達到 16 億美元的估值。但是根據 NFT 市場Tiexo最新編制的數據，Magic Eden 的 Solana 市場份額最近幾周有所下降。從數據分析結果來看，截至撰寫本文時，其份額從過去六個月的 89% 下降到上個月的 79%，上周下降幅度更大，下降到 61%，過去 24 小時下降到 58%。

MonkeDAO聯合創始人兼Frictionless Capital管理合伙人“SOL Legend”解釋說：“當熊市來襲時，利潤被壓縮，NFT 交易所開始抱怨，因為 10% 的特許權使用費嚴重侵蝕了他們 20% 的利潤。Magic Eden 擁有市場主導地位，以至于小眾玩家別無選擇，只能采用 0% 的創作者費用版稅策略來奪取市場份額并將 OTC 交易量重新投入市場。”[2022/10/14 14:27:07]

他完成了一個巨大成就以后，還要不斷搜集成功桂冠的珍珠，仿佛集齊七顆，就要召喚人類征服外星的夢想。

動態 | 現代支持的區塊鏈公司與CasperLabs合作開發PoS區塊鏈:據coindesk報道，現代汽車公司支持的區塊鏈公司HDAC Technology宣布與區塊鏈初創公司CasperLabs建立合作伙伴關系，以建立和整合定制PoS共識協議。兩家公司于6月28日簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。據報道，現代DAC代幣的發行人HDAC正在尋求從其PoW協議轉換為PoS。[2019/7/9]

最牛逼的是，馬斯克早已做好驚天布局。2006年，馬斯克就把特斯拉發展的路線圖公布在了公司的網站上，叫《特斯拉的秘密宏圖》。十幾年過去了，特斯拉的發展完全是按照這個步驟進行的。時間上的計劃時而有延誤，但是發展步驟是一點也沒走樣，為了實現把100萬人送上火星，他同時布局了幾家高科技公司，分別解決到火星上生活的能源、交通、通訊等等問題。他說，這一切的來源，是基于對亞里士多德的第一性原理的學習，此等智慧，讓人懷疑是否本身就是火星人，反正作為人類的V客已經跪了。

聲音 | 廣電運通： 區塊鏈全年設定合同目標絕對值不大 但較去年增長值很大:據互動易消息，廣電運通 （002152）在互動平臺回答投資者“區塊鏈產生利潤了嗎，區塊鏈全年設定多少合同目標？”問題時回答道：區塊鏈全年設定的目標絕對值不大，不過相比去年增長值很大。[2019/4/8]

再說中本聰，他創造了比特幣，第一個可編程數字貨幣，實現了貨幣的非國家化，更要命的是，它的征途不僅僅是成為黃金，而是有潛質成為第一個超主權貨幣，并且是全球市值第一的貨幣，甚至超越美金的地位。而比特幣順便帶動的區塊鏈，有可能帶來下一次技術革命，推動人類進入數字經濟時代。而能夠創造出BTC，中本聰所涉及的知識可能廣闊到社會學，編程學，金融學，密碼學，經濟學里的博弈論，一個人要有怎樣的知識廣度才能發明這么牛叉的玩意，而做出了如此大的貢獻，卻神龍見首不見尾，BTC一枚都沒有賣，讓人懷疑中本聰是否識人間煙火，而曾經在2015年被提名諾貝爾經濟學獎，人們也普遍認為即使中獎了，中本聰不會去領，這實在太有傳奇色彩了。

動態 | 俄羅斯鐵路公司正計劃用區塊鏈管理列車車輪維護:據環球時報消息，俄羅斯鐵路公司正計劃用區塊鏈管理列車車輪維護。該舉措可以提高俄羅斯鐵路基礎設施的透明度，并避免出現假冒偽劣零件。鐵路公司合作方Bitfury Russia首席執行官德米特里·烏法耶夫(Dmitry Ufaev)說：“我們的項目涉及修理和更換貨車車輪組。該解決方案包括一項監控車廂使用期限的服務，以及一個購買和交換零件的市場。”[2018/10/13]

中本聰（或者指中本聰背后的人們)則一開始就沒有考慮商業化，比特幣可以說從一開始就是為了顛覆現存世界來的，這不僅僅是顛覆商業和記賬形式，而是要真的顛覆現存社會秩序。因為中本聰們覺得現實世界太腐朽，當權者們只會不斷妥協和愚弄民眾，為了終極自由，必須有一種不受監管，不受任何人控制和操控的貨幣來打破現存經濟秩序。這就是比特幣。

北大教授蔡劍：區塊鏈技術不改造可能會失效:近日北京大學光華管理學院管理實踐教授蔡劍表示，現有的區塊鏈技術如果不改造可能就會失效，很容易被解構和重構，也將可以做假。對區塊鏈和比特幣的爭論把一個好的技術和一個代幣等同起來，是有問題的。區塊鏈這種技術的價值是需要整個社會體系里面在區塊鏈之上有一個社會貨幣定價的準則。[2018/3/16]

基于他神秘的身份，廣博的知識，有人懷疑這應該是一個團隊做的，如果是一個個體，那不是上帝就是外星人，而人類能做到的，恐怕只有歷史上的特斯拉，再一個就是特斯拉公司老板的馬斯克。而他偉大的情懷，力圖讓世界的秩序更好的構想，則遠遠不能用商業致富來玷污中本聰。任何一個人類，在他面前都會覺得自己只是一個為生存為利的螻蟻，自慚形穢。

在很多人看來是對BTC價格提升利好的維基百科事件，當時，能夠用BTC作為支付看維基百科的唯一途徑，中本聰也想喊停，這太異于常人了。

這種純粹為了改變世界，沒有考慮任私利，獲得了人類最高級的智慧，卻用自己的科技工具存儲了自身的道德夢想，用編碼去布道人類大同世界的警示預言，即使再多誘惑也富貴不能，即使再多ZF恐嚇，也無法動搖其身負絕世武功，執劍沖向中心化腐朽世界千軍萬馬的孤膽，他簡直是長坂坡的趙子龍，是獨挑風車的唐吉可德，又是四行倉庫的八百勇士，更是<V字仇殺隊>里的V!

人們追問，中本聰究竟是誰，此等圣人，肯定不是奧本聰這樣的惡臭商人，首先想到的是喬布斯，喬布斯說，人活著，除了改變世界，還有別的意義嗎?然后他改變了互聯網的走向，完成這樣的商業巨畫后，在2011年10月，喬布斯猝然離世，而中本聰也在2010年12月離開了比特幣網絡，巧合的是喬布斯就是在2010年底發現移植的肝臟沒有救活自己，癌細胞已經擴散到全身。難道真是同一個人嗎？喬布斯、中本聰忙著去治病了嗎？真的是同一個偉大的人，被上帝帶走了嗎?喬布斯20歲就被發現了癌癥，我們經常問，如果生命只有3個月，你會干什么?僅僅為了多賺幾千元錢，或者碌碌無為嗎?也許就是置于死地的后生，才讓喬布斯無時無刻不想改變世界。

說遠了，能讓我想到中本聰的另外兩個人就是特斯拉和馬斯克，達芬奇和鬼谷子死得太早，就暫且不提。特斯拉說，自己能夠如此萬能，是因為自己無意鏈接了人類全息的信息庫，意思就是，每個人除了自己特屬的意識和潛意識以外，在潛意識根部，還有人類共同的集體超意識，所以人們睡覺的理由也找到了，不是為了恢復體力，而是像手機一樣，插槽進入人類的超意識庫來”充電”，所以才會出現做夢發現自己驚為天人的才華，當然大多數人醒過來什么也不記得。這個不多說，那么這幾個人，靠正常的學習，獲得如此廣博的智慧，有點反人類，我們有理由懷疑，他們可能是一個人。

當然從人的角度，又不可能是一個人，畢竟如果是特斯拉，那就涉及到靈魂轉世了，如果是馬斯克，那馬斯克也太忙了，從兩個維度創造了偉大的科技，到底夠不夠睡覺，白天造車，晚上寫代碼，到底夠不夠時間去人類集體超意識去獲得能量啊。

馬斯克和中本聰，兩個人都太偉大了，所以，俗人還在津津樂道，一幣一輛特斯拉。

俗人還關心，馬斯克僅僅擁有的0.25個比特幣，如果未來比特幣達到100萬美元，馬斯克的0.25BTC正好可以體驗一次他自己價值20萬美金的太空旅行，這種比較只會把偉大囿于財富多少之爭。

顯然，要理解誰更偉大，我們必須升維，下期我們接著說。

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