比特幣:趣聞：用比特幣購買特斯拉可能會成為下一個“最昂貴的披薩”_PAR

自?ElonMusk在推特上透露特斯拉將開始接受比特幣作為一種支付方式后，比特幣的價格出現了一些劇烈的波動。?

社交媒體平臺上幾乎立刻就出現了有關訂單的截圖，但這些急于用比特幣交易的買家最終可能會感到非常遺憾。就像之前用戶使用比特幣購買了兩個披薩一樣，即使是特斯拉看起來更有價值，最終也可能只是一次糟糕的購買。?

把比特幣花在特斯拉上是個巨大的錯誤。本周稍早時候，特斯拉和SpaceX的首席執行官兼創始人ElonMusk透露，這家綠色能源汽車制造商在官網上接受比特幣作為付款方式。

Lightspark推出Lightspark錢包SDK:5月18日消息，Lightspark宣布推出Lightspark錢包SDK，該工具旨在使各種規模的企業能夠為其客戶提供閃電錢包。Lightspark的目標是使閃電網絡更易于訪問和成為主流，確保支付開放、安全和即時。

此外，Lightspark與中東和北非地區最大的加密資產平臺Rain達成合作，該平臺使用戶能夠使用Lightspark執行實時比特幣交易，而數字商務集成提供商Flexa則利用Lightspark“幫助企業進入下一個商業時代”。（Bitcoin Magazine）[2023/5/18 15:11:33]

互聯網因這一消息而被引爆，比特幣的價格在最初有所飆升，但在本周比特幣歷史性期權到期之前，比特幣短期突破阻力線的能力震驚了市場。

數據：zkSync Era上25個巨鯨持有鏈上32%的代幣，鏈上“閑置資金”較多:4月28日消息，據Nansen Research在社交媒體披露數據顯示，當前zkSync Era上前25名頭部巨鯨橋接用戶擁有32%的鏈上代幣總持有量，主要集中在ETH、USDC和MUTE，表明zkSync上仍有大量“閑置資金”。此外，數據顯示zkSync Era鏈上活動主要圍繞DEX，尤其是SyncSwap、iZUMi Finance、Mute.io和Velocore上的流動性提供者（LP），當前大多數LP集中在ETH/USDC池，而zkSync Era鏈上閑置資金則仍在等待部署。[2023/4/28 14:32:33]

然而2021年3月25日加密貨幣的樂觀投資者MaxKeiser在推特上指出，“特斯拉是新的披薩，十年后，人們會驚訝于有人花了整整一個比特幣來購買特斯拉。”

區塊鏈基礎設施解決方案TradeWindow完成700萬美元戰略股權融資:金色財經報道，區塊鏈基礎設施解決方案TradeWindow已完成一筆700萬的美元戰略股權融資，nChain參投，本次融資交易完成后nChain將持有該公司19.99%的股份。TradeWindow主要提供區塊鏈基礎設施解決方案，包括能源計量、資產跟蹤和跨境支付等，新資金將提升其軟件工程能力，接觸更多的專家開發人員和已經構建的產品并加速Web3轉型。[2023/3/31 13:37:26]

這句話并不是在侮辱任何拿比特幣冒險購買特斯拉的人，但現實是，用比特幣來購買特斯拉確實是一件不劃算的事。對于那些用BTC付費的人來說，購買一輛特斯拉的價值可能遠不及比特幣的實際價格。?

用比特幣購買披薩吃可能是讓人后悔的，但是如果沒有那一次的嘗試，比特幣可能就不會成為如今的世界貨幣了。

2010年5月22日，LaszloHanyecz通過bitcointalk論壇宣布他成功地用10,000個比特幣購買了兩個比薩餅。?

當時，這些加密貨幣以各種標準來衡量都是一文不值的，甚至都不值一便士。通過第一次記錄的完成，LaszloHanyecz獲得了大量的成就并創造了用比特幣進行貨幣交易的歷史。

今天，這10,000個比特幣價值5億美元，使得那兩個披薩餅變成了最令人遺憾的比薩。即使是有人因為吃披薩而遭受損失，其影響也沒有持久。?

特斯拉現在差不多要一個比特幣，比兩個比薩餅更值錢。然而，考慮到汽車在駛出停車場的那一刻貶值的速度，以及比特幣最終可能在未來幾年上漲的程度，用比特幣買特斯拉就像購買比薩一樣令人遺憾。

十年后，人們可能會對用一個比特幣來購買一輛汽車的想法感到震驚。這些人和Laszlo的主要區別在于，Laszlo是一個改變加密貨幣歷史并且使比特幣能夠發展到如今的先驅。

也許如果沒有Laszlo購買兩個比薩餅，這項技術可能無法獲得主流采納。盡管用比特幣購買特斯拉是一件很酷的事，但是遠遠無法與當年購買披薩餅相媲美。

原文來源于newsbtc，由區塊鏈騎士編譯整理，英文版權歸原作者所有，中文轉載請聯系編譯。

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