BTC/HKD-0.46%
ETH/HKD-0.14%
LTC/HKD+1.13%
DOT/HKD-0.66%
ADA/HKD-1.24%
SOL/HKD+1.24%
XRP/HKD-0.38%
DOGE/US-0.41%日線上方壓力50000美金，這一帶有效突破，反彈空間將繼續拉大，目前指標線也都是冒頭姿態，突破將有望再次測試前期52000-53000區間壓力，需要注意目前日線布林中軌也是20日線還是下降姿態，帶動不了較長周期行情，所以后面反彈后可能還有回落測試，短線可逢高減倉，后面一旦回落關注前期頸線支撐。
金色熱搜榜：BLZ居于榜首:根據金色財經排行榜數據顯示，過去24小時內，BLZ搜索量高居榜首。具體前五名單如下：BLZ、SWFTC、NAS、DASH、NEO。[2020/9/8]
金色財經挖礦數據播報 | BSV今日全網算力上漲4.94%:金色財經報道，據蜘蛛礦池數據顯示：
ETH全網算力176.790TH/s，挖礦難度2186.71T，目前區塊高度10119233，理論收益0.00850995/100MH/天。
BTC全網算力93.984EH/s，挖礦難度15.14T，目前區塊高度631360，理論收益0.00001021/T/天。
BSV全網算力1.827EH/s，挖礦難度0.27T，目前區塊高度636104，理論收益0.00049250/T/天。
BCH全網算力2.208EH/s，挖礦難度0.31T，目前區塊高度636307，理論收益0.00040767/T/天。[2020/5/23]
金色財經現場報道 承云首席運營官陳倩楠：區塊鏈是大出行行業3.0的必需品:金色財經前方記者實時報道，4月12日舉辦的第二屆全球金融科技與區塊鏈中國峰會2018上，承云首席運營官陳倩楠在會上做了“重塑全新出行格局”演講，表示，區塊鏈是大出行行業3.0的必需品。在大出行行業1.0行業訂票通過Dos黑屏系統代理人訂購；在大出行行業2.0是由黑屏轉化至白屏系統，用戶可以自主訂票。然而互聯網解決不了大出行存在的問題，中心化機構掌握了客戶數據，而到了大出行行業3.0系統，區塊鏈能夠為大出行行業賦能升級。[2018/4/12]
2019年10月中共中央局就區塊鏈技術發展現狀和趨勢進行第十八次集體學習。習近平總書記在主持學習時強調,要探索利用區塊鏈數據共享模式,實現政務數據跨部門、跨區域共同維護和利用,促進業務協同辦.
1900/1/1 0:00:00比特幣歷史上已經完成3次產量減半,可以研究下每次減半后這一輪牛市見頂時間和減半周期之間的關系,推算下本輪牛市見頂大概時間.
1900/1/1 0:00:00日線依舊處于近期下降楔形三角區間內運行,后面出現變盤只是時間問題,大級別看,從上半年4月見頂開始大調整,到后面筑底回升再創歷史新高,截至目前整個走勢,處于一個長周期上升三角區間內運行.
1900/1/1 0:00:00日線維持上漲趨勢,周線連續多周位于前期突破的壓制線上方震蕩,同時也是大級別三角末端,成交量持續萎縮,指標線持續粘合纏繞,醞釀大級別變盤的征兆,橫有多長豎有多長,一旦做出方向選擇.
1900/1/1 0:00:00由Facebook的Libra帶來的“數字貨幣推廣戰”已逐漸演變成各國央行貨幣主權的保衛戰。歐洲正在努力創建電子歐元,而中國的數字人民幣即將推出……央行數字貨幣時代可能很快就會到來.
1900/1/1 0:00:00“我不是比特幣或其他加密貨幣的粉絲,這些加密貨幣也不是貨幣,價值高度不穩定,是基于空氣發行的。”7 月 12 日,素有“推特治國”之稱的美國總統特朗普連發三條推文,評價了包括比特幣、Facebo.
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