比特幣:南航首份區塊鏈電子維修記錄正式亮相_ING

5月16日，南航在中國民航首份使用區塊鏈技術的電子簽名維修記錄于廣州正式亮相，由此告別傳統的紙質記錄模式，開啟無紙化電子記錄新時代。

南航為助力實現碳達峰碳中和目標，積極實施科技創新和數字化轉型，在行業內率先使用區塊鏈和人臉識別技術，開發無紙化電子簽名系統，該舉措將進一步提高飛機運行安全性，助推智慧民航建設。

1.運用區塊鏈技術 推動維修系統數字化轉型

DIGITAL TRANSFORMATION

Hut 8已就此前在公司北灣基地通電的約6400臺ASIC礦機達成托管協議:金色財經報道，Hut 8已就此前在公司北灣基地通電的約6400臺ASIC礦機達成托管協議。Hut8首席執行官Jaime Leverton表示，重新安置的礦機將為提供大約600PH/s的額外安裝運行能力。一旦機器通電，總安裝算力將增加到大約3.2EH/s。該協議包括3個月的初始期限，除非任何一方提前30天通知終止，否則將連續續簽一個月。這些機器正在立即發貨，預計將在7月下旬通電。[2023/6/22 21:54:44]

長期以來，飛機維修行業采用紙質形式的文檔、表格記錄飛機維修工作，維修人員在紙質記錄上采用手工簽字確認。南航集團機隊規模突破800架，傳統紙質維修記錄文件已不能適應南航高質量發展需求。

全國首單農交所數字人民幣分紅落地天津:金色財經消息，近日，隨著天津農村產權交易所“一鍵分紅”按鈕的確認，天津市武清區梅廠鎮南任莊股份經濟合作社股權分紅大會上村民們舉著手機興奮地說。南任莊股份經濟合作社上半年統一經營土地實現125700元收益，首次以數字人民幣形式分到了全村419位成員手中。這是全國首次依托農村產權交易所以數字人民幣形式進行村集體收益分配，也是數字金融賦能集體經濟發展、助力鄉村全面振興、推進共同富裕的一次重要探索。（中國新聞網）[2022/9/3 13:06:07]

Compass Mining：比特幣礦工向交易所轉入的比特幣數量已達1月以來新高:6月2日消息，比特幣礦企Compass Mining在一份報告中表示，比特幣礦工向交易所轉入的比特幣數量已達 1 月以來新高。目前比特大陸的 Antminer S9 礦機在電價高于 6 美分時已經開始產生虧損，比特幣礦企 Argo Blockchain、Core Scientific、Riot Blockchain、Cathedra Bitcoin、Marathon Digital、Digihost 等均已出售或計劃出售部分持有的比特幣。（Coindesk）[2022/6/2 3:57:54]

大量的紙質文件存在浪費大量的人力物力執行打印、交接、執行和歸檔等問題，影響節能環保。另外，紙質記錄還存在追溯性不強，查閱不便，生產管理效率低下等不足。

采用維修電子記錄是民航業綠色低碳發展的趨勢，也是智慧民航建設的必由之路。南航著力推動維修系統的數字化轉型，借鑒行業先進管理要求，在業內率先使用人臉識別和區塊鏈技術，獨立自主開發具有南航特色的電子記錄系統。

南航電子維修記錄系統與行業其他單位相比，具有更為強大的功能，運用人臉識別技術，自動校驗工作者信息，在工作者資質條件與維修任務匹配性通過系統檢測的條件下，才能允許符合資質條件的工作者實施授權的維修工作和執行簽名，防止未經授權的人員實施簽名操作，保證工作記錄簽署數據的真實性，實現南航電子記錄的跨越式發展。

另外，該系統還運用區塊鏈技術，在維修實施過程中實現了自動監控工作任務的產生、計劃、控制、檢驗、關閉和記錄歸檔等全維修生產環節，節約人員工時，防止非授權人員篡改文件的數據信息。

2.節約維修成本 降低疫情傳播風險

COST SAVING

據南航有關負責人介紹，5月16日，南航首次應用無紙化電子簽名系統于飛機航線維修。南航以日均1000個航班計算，每天可節省3萬張紙，每年節約直接維修成本1280萬元。

據介紹，該系統后期逐步推廣應用于飛機深度維修，將會產生更大的成本節約效應。同時，在疫情肆虐的當下，維修電子記錄系統的便捷式無紙化操作，可以促使密集交匯的交通運輸窗口減少大量人員直接接觸，有效降低疫情傳播風險。

另外，南航還可以利用系統信息實時流轉的優勢，提高維修工作效率，減少維修人為差錯，實現安全關口前移，進一步提升飛機安全運行水平。

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