以太坊:以太坊的合并將成為轉牛市的導火線，但分叉幣需要注意！_KBTC

最近圈里比較熱議的話題就是關于以太坊合并，所謂的以太坊2.0，最近也是看花旗銀行發表的一篇報告，討論的主題就是關于以太坊合并會產生什么樣的后果，以及對普通的投資者會產生什么樣的影響。

首先是兩個概念

pow一個是POSpow就是所謂的工作制證明，這是由中本聰發明比特幣的時候，吸塵下來的一整套通過電腦去進行工作制證明的這么一套系統，也就是我們平常很多人說的礦之后，因為能源的問題，很多新一代的項目就轉向了POS也就是proveofstaking，那是通過區塊鏈的驗證節點，然后大家把你的幣質押到這些驗證節點里面，從而提供整個網絡的安全。

以太坊的這次升級，其實就是要從現在的用顯卡的礦，也就是所謂的pow升級到POS的這么一個過程，以太坊的這次升級所產生的直接后果，第一個肯定就是降低了能源的消耗。第二個還會使以太坊變成一種通縮的資產。

數據：自合并以來以太坊鏈上ETH銷毀量已突破70萬枚:金色財經報道，據 ultrasound.money 最新數據顯示，自合并以來，以太坊鏈上 ETH 銷毀量已突破 70 萬枚，本文撰寫時達到 702,080.98 枚。此外，截至目前以太坊鏈上 ETH 銷毀總量已達 3,325,392.06 枚，當前銷毀率約為 3.52 ETH/min。[2023/5/24 15:22:35]

第三個還會通過分片實現可擴展的未來的潛在圖，其實很簡單，加強了以太坊的可擴展性，把它的潛力充分的發掘出來，而這是如何實現就是通過分片技術去實現的。

歸納總結以太坊合并后會發生什么樣的事情？

第一個肯定就是使到以太坊整條區塊鏈上面的交易速度會變快，網絡擁堵也是目前以太坊的一個最大的痛點，它在加快交易速度的同時也會降低Gas費，之前gas費，太高的問題也是以太方面臨的一個巨大的痛點。

數據：以太坊橋TVL達到237.9億美元:金色財經報道，Dune Analytics數據顯示，以太坊橋當前TVL達到237.9億美元。其中鎖倉量最高的5個橋分別是Ronin Bridge（73.26億美元）、Polygon Bridges（55.19億美元）、Avalanche Bridge（49.78億美元）、Arbitrum Bridges（27.89億美元）、FantomAnyswap Bridge（20.75億美元）。[2021/11/5 21:28:46]

以太坊2.0升級合并之后，以太坊的總體發行量將每年減少4.2%，這就是通縮的問題。

而且以太坊將變成一種比較穩定的擁有固定收益的資產，就像你把錢存到銀行之后，銀行固定的給你發利息，它是如何實現的，其實就是把你的以太坊質押到這些驗證節點上面去，然后驗證節點通過POS的工作機制，收取網絡的交易和轉賬費用之后，扣除一定的管理費，然后把利益按照比例分發給說的這些質押者。

EthHub聯合創始人發布以太坊2021年7大預測:1月1日，EthHub聯合創始人Eric?Conner發推公布其對以太坊2021年的發展預測。他預測稱：1. ETH 2.0階段1將上線；2.ETH質押量將達到800萬枚；3.EIP-1559實施部署；4.ETH價格將創歷史新高；5.最主要的兩大DeFi將在第二層解決方案上；6.五款DeFi應用將排名市場前十；7.DeFi應用將面臨一次監管。[2021/1/1 16:13:21]

由于以太坊鏈上面的這些項目是非常的繁多，上面的交易也是非常的頻繁，所以可以說它這種收益也是相對比較穩定的。雖然收益的年化率不是很高，但是它確實可以給投資者提供一種風險比較低的現金流的收益資產。一旦以太坊擁有潛在的現金流回報之后，我們就可以通過現代金融的估值模型來對以太法進行估值

分析 | BTC市值占比保持穩定 30天ROI表現不及以太坊:據TokenGazer數據分析顯示：截止至11月20日17:00，BTC價格為$8104.84，市值為$146,096.56M；受行情波動影響，主流交易所24H BTC交易量約為$253.08M，環比昨日縮水22.05%；BTC活躍地址數環比昨日有一定減少，鏈上交易量有較大縮水，出塊時間有一定加快，約為9.2min，BTC市值占比保持相對穩定，目前約為66.02%；BTC 30天ROI表現仍舊不及以太坊；據TokenGazer官網六道數據顯示，BTC情緒指數移動平均線保持穩定，Grayscale減持了部分BTC；期貨方面，與24小時前相比，火幣、OKEx的比特幣合約持倉量上升；OKEx的比特幣多空持倉人數比在1.56-1.76之間；火幣的比特幣多空趨勢中，精英用戶空頭賬戶比例下降，持有的空頭頭寸比例下降；交易所方面，日內BTC/USD Coinbase對BTC/USD Bitfinex保持負溢價狀態，溢價程度仍較大，入市有風險，投資需謹慎。[2019/11/20]

當然因為目前這些方法還不能用于區塊鏈上面，因為其他的一些項目他們的波動性都太大

動態 | 以太坊未確認交易28346筆:據Etherscan.io數據顯示，當前以太坊未確認交易為28346筆，與此前相比未確認筆數略有下降，當前網絡擁堵情況仍未有明顯改善。[2019/2/15]

以太坊2.0升級合并之后也將解決一個節能環保的問題，預計節能能達到99.95%以上

以太坊升級合并之后的意義是什么？

可以歸納為兩個方面，第一點就是以太坊的速度提升以及gas費用的降低，這直接導致的結果就是提升了用戶的體驗，使得越來越多的人愿意去使用以太坊，這樣子也會吸引更多的項目在以太坊上面進行建設，從而促進以太坊生態的繁榮。

第三點能夠提供穩定的現金流，以及變成一種通縮的資產。第四點是關于節能減排的這兩方面導致的結果，就是讓這些比較大型的機構更容易接受以太坊這種資產。

因為目前幣圈飽受詬病的兩個主要的點，第一個就是關于環保的問題，馬斯克的特斯拉還以比特幣耗能太多為借口，然后拒絕使用比特幣去購買特斯拉，一旦這個問題解決之后，這些機構以后就不會再有這樣的借口了。

而加密貨幣資產

第二個受人詬病的地方就是關于它的高波動性，對于很多機構而言，他們是更想找到一種比較穩定，但是又能夠長期提供這種現金流收益的資產，以太坊升級之后就具備這樣的特性，并且之后它擁有通縮性，所以對它價值的保存也會起到很大的作用，那也更會受到這些機構的青睞。

總結一下

以太坊升級之后，它主要是體現在節能還有收益性和通縮性上面，以太坊的升級合并將開啟整個幣圈節能的新時代，并且使到以太坊過渡到具有穩定現金流的通縮資產，而這種特性將更受到機構的青睞。

正因為以太坊同時具有收益性和通貨緊縮性，所以它不太可能成為吞吐量最大的區塊鏈，其實這也是有解決辦法的。

目前Layer2賽道里面也是百花齊放，例如最為熟知的optimism和Arbitrum

還有即將上線shib的Shibarium都是屬于Layer2賽道里面的。所以以太坊的Layer2會去承擔吞吐量這一部分的功能，而以太坊升級之后，由于它增強了它的價值的儲存屬性，所以它更可能成為越來越多的價值鎖定和交易的地方。

以太坊這次合并對我們來說會有什么樣的機遇和風險？

毫無疑問以太坊的合并將成為幣圈下半年一個最大的熱點，也可能是熊市里面最大的一個利好因素。

因為目前看來比特幣現貨etf的審批是猶猶無期，那么在宏觀經濟還沒有發生實質性變化之前，可能今年下半年我們b圈最大的一個利好的因素莫過于就是以太坊的這次升級，但是大家也不要忽略了，這次升級其實是有風險的。

第一個就是最近鬧得沸沸揚揚的應分叉

區塊鏈分叉幣：

區塊鏈分叉成兩條鏈后，往往會產生分叉幣，分叉幣不僅僅是繼承了原鏈大部分的代碼，它還繼承了區塊鏈分叉前所有的數據。那么分配也是直接的，原來持幣的人，在硬分叉后，理論上都會1:1獲得分叉后生成的分叉幣。只要下將私鑰導入支持分叉幣的錢包，即可看到分叉幣。原幣在交易所的情況下，如果該交易所支持分叉幣，那么也可以通過交易所獲得分叉幣，否則就需要在分叉前將原幣提到數字錢包中。

不是所有的硬分叉產生的分叉幣都會獲得社區支持。只有雙方分歧很大導致的硬分叉，且雙方都得到了足夠多的社區成員支持，才產生分叉幣且分叉幣才能“存活”。2019年3月份以太坊君士坦丁堡升級，雖然是硬分叉，但社區沒有分歧，也就沒有實際意義上的分叉幣了。

也不乏有人偷換分叉的概念進代幣空投，“空投”就不一定要繼承比特幣區塊鏈的所有數據了，比方說李笑來團隊曾經推出的超級比特幣項目，嚴格意義上來說就不屬于分叉幣，它只是在比特幣高度達到498888之后進行快照，然后進行空投活動，要獲取這種幣種，是需要進行簽名認領操作的，因為這一區塊鏈并不繼承比特幣此前的數據。

懂得都懂啊，不在多說！

第二個風險就是以太坊的升級會出現一定的技術故障，導致以太坊整條鏈的癱瘓，這方面倒是不太擔心，畢竟以太坊的升級已經研發了這么多年，而且它每一次的升級也是循序漸進的，不過不怕一萬，就怕萬一技術故障確實也是一個潛在的風險。

希望這篇文章對大家有一定的幫助。

工重號

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